Опять про ШРУС. Гул при интенсивном разгоне

[kymasya]

Проблема такова:
при разгоне, педаль в пол - ГУЛ, похоже на гул внутреннего ШРУСА
поменял наружные - (был хруст на повороте) ситуация прежняя.

VW Caddy 2005, 1.9 TDI BJB

как можно определить точно что это?
левая/правая гранаты внутренние одинаковые?

 

[FomaRP]

А на гул ступичного подшипника, или коробки не похоже случаем?

 

[Strlexxx]

Тоже хотел спросить про ступичный подшипник... Чаще всего гудят они.

 

[kymasya]

это точно не подшипник ступицы...
гул появляется если педаль газа в пол!

 

[Strlexxx]

Подушки двигателя глянь.

 

[kymasya]

Подушки двигателя глянь.

оооо, я даже не подумал про них
сегодня нырну в яму погляжу....
спс

 

[kymasya]

нее
подушки ни при чем....
все целы
а гул по прежнему есть(

 

[asat]

шрус обычно трещит,а не гудит

 

[kymasya]

шрус обычно трещит,а не гудит

трещит наружный в повороте, а внутренний гудит в ходу, при трогании

 

[Arian]

трещит наружный в повороте, а внутренний гудит в ходу, при трогании

У меня тоже гудит внутренний, т.е. если слушаешь из машины - гул, если ухом у шруса на вывешенной машине, тогда отчетливо слышен хруст и немножко гула одновременно.
По крайней мере никто мне не подсказал что еще может там подвывать Заменю скажу точно, прошло или нет.

 

[Автопользователь]

Вот тоже хотел спросить гуру. Все мастера говорят, что внутренний шрус не может гудеть, он де только щёлкает..... Однако.
Ненавязчивый гул был давно. Но за последние 2 месяца он превратился в вибрацию в кузов, ну и звук соответствующий. Интенсивность сего гула зависит только от оборотов движка в движении. Сёдня на СТО крутили на подъёмнике, и увидели..... Без нагрузки колёса крутятся тихо(почти), а стоит дать нагрузку(тормозом)Начинается тот самый гул и вибрация. Причём вся эта бяка исходит именно от внутреннего левого шруса. И, самое интересное, заметна вибрация привода в шрусе (не флянца в коробке). Остановили, подёргали - привод люфтит в шрусе.
Вопрос однако....
2 месяца назад менял коробас. При замене слесаря не забили левый наружный шрус. Отъездил 2 дня. Периодически вылетали скорости. Думал, что коробас говно, а потом встал на дороге ни туда, ни сюда. Вал привода крутится, а колесо нет - вылетел шрус - это понятно. Поменяли пыльник, заход шлицевой напильником поправили, промыли, смазали и поставили всё обратно. И началось....
Мог ли вылетевший наружний шрус как-нибудь погнуть или повредить вал привода, или повредить внутренний шрус?
Цена вопроса больно кусачая: шрус(жкн) - 2000р., привод(жкн-спидан) - 11000.
Хочется кому то в морду дать, но аргументированно

 

[Arian]

Цена вопроса больно кусачая: шрус(жкн) - 2000р., привод(жкн-спидан) - 11000.
Хочется кому то в морду дать, но аргументированно

Аргументированно давать в морду следовало тогда, когда вы приползли после вывалившегося вала. Сейчас что бы вы не говорили, вам скажут "это не мы, так не может быть, у вас все в порядке" и т.д., их даже дядька Бенц не переубедил бы. Вы как будто на СТО никогда не ругались

По ценам, что-то дорого с вас за вал хотят. Поищите в других местах (тот же скф порядка 120 евро стоит), как вариант на свалке А по поводу шруса (где-то уже писали) есть GSP с неплохим уровнем качества за пол цены. Если верить рейтингу: его вобще на второе место по надежности ставят. Для машины 89 года имхо попробовать не страшно.

 

[Автопользователь]

Вопрос остаётся открытым.
Мог ли вылетевший шрус натворить бед?
А про 89 год Вы зря. Авто рабочее не по детски. Каждый день простоя несет мне убыток

 

[Arian]

Вопрос остаётся открытым.
Мог ли вылетевший шрус натворить бед?
А про 89 год Вы зря. Авто рабочее не по детски. Каждый день простоя несет мне убыток

Вы бы тогда более конкретно изложили ситуацию про "вылетевший наружний шрус". Что было с валом когда вы это обнаружили?
Может он у вас там пол кузова размолотил, может 100 метров по асфальту скреб, а может даже пыльник не порвал (я образно о том, что не ясно произошедшее, по крайней мере мне)

Про машину 89 года я ничего плохого в виду не имел, просто хотел сказать что на нее не обязательно ставить лидера рынка. Я себе хочу машину вобще 82-83 года прикупить (они у нас свободные от ежегоднего налога). Этих годов на ходу практически только мерины, и не продает никто

 

[Автопользователь]

Поменял оба внутренних шруса.
Давно я не ездил в такой тишине
И не трещал ни один.
Кстати. Кто чё может сказать про шруса "Метели" ? ЖКН чо то как то дороговато получается

 

[Arian]

Поменял оба внутренних шруса.
Давно я не ездил в такой тишине
И не трещал ни один.
Кстати. Кто чё может сказать про шруса "Метели" ? ЖКН чо то как то дороговато получается

Я вам 3мя постами выше ссылку дал на рейтинг(хотя он может быть и проплаченным). Тем более вы уже поменяли, чего думать задним числом, лишь бы работали нормально

 

[sprutqq]

левая/правая гранаты внутренние одинаковые?

и всеже одинаковые или нет? в левом вродешары больше или нет?

 

[FomaRP]

и всеже одинаковые или нет? в левом вродешары больше или нет?

Одинаковые. И шары одинаковые, только пыльники разные.

 

[sprutqq]

Одинаковые. И шары одинаковые, только пыльники разные.

на слово трудно. у меня стояла три гранаты слева(по-очереди), и все они разные! и шары разные! и ширина гранаты! с маленькими шарами везде продают, только далеко на них не уедешь, max = месяц! проблема перерасла в замену флянца. (болт провернулся при очередной замене), одна прям после замены начала цокать. и все левые.

 

[Arian]

на слово трудно. у меня стояла три гранаты слева(по-очереди), и все они разные! и шары разные! и ширина гранаты! с маленькими шарами везде продают, только далеко на них не уедешь, max = месяц! проблема перерасла в замену флянца. (болт провернулся при очередной замене), одна прям после замены начала цокать. и все левые.

Какой болт, куда провернулся? Вы его без динамоключа тянули?