Гул ступичных подшипников способы определения на начальной стадии

[mikmik]

появился гул,возникающий при 40км/ч в виде рокота и переходящий в вой с ростом скорости. Исчезает при повороте колёс влево а также при наклоне машины вправо(при уклоне дороги). Мне думается что это передний левый,прав я или ошибаюсь?Да и ещё,за день до этого появились щелчки при наборе скорости с частотой идентичной частоте вращения колеса,потом пропали и тут же появился этот гул.

 

[sir-j2001]

щелчки при наборе скорости указывают на износ шруса.
подшипник скорее всего левый - т.к. при повороте влево нагрузка переходит на правую сторону. а вообще подшипник чтоб проверить можно просто поддомкратив колесо и покрутив его.

 

[Мирославка]

ну переднее скажем тяжеловато руками определить ,а вот мотором раскрутить и послушать это да !
+1 к левому подшипнику

 

[Nikolab]

ступичный подшипник даёт гул по кузову, никакиих рокотов, при попороте гул усиливается, рокот боьше похож на трансмиссию - шрус корее всего.

 

[mikmik]

так в повороте в правом усиливается а при левом пропадает совсем. при вывешеном колесе ничего не слышно постороннего,только шум воздуха... Сразу по ШРУСАМ вопрос-допустимы ли какие либо люфты если руками шевелить.
P.S. Знаю что смешно но тем не менее...

 

[Nikolab]

меняй ступичные, с двух сторон.

 

[mikmik]

вот привезли пока один только,попробую левый заменить

 

[mikmik]

сам буду делать. На СТО штуку просят за замену каждого

 

[mikmik]

просто было как то на ,,Волге,, задний завыл,вот и тут звук такой же только под ноги и в руль ощущается

 

[mikmik]

ещё такой вопрос,перед запрессовкой подшипник есть смысл в морозилке охладить или это лишнее?

 

[Nikolab]

ещё такой вопрос,перед запрессовкой подшипник есть смысл в морозилке охладить или это лишнее?

некоторые делают, попробуй.

меняют подшипники в паре. у тебя когда левый боинок сносился то ты ж и правый меняешь!

 

[mikmik]

согласен.только скорее не ботинки а стельки уж тогда.ты же можешь обе не менять если одна порвалась а двух новых у тебя нет и с одной не будешь тоже ходить

 

[mikmik]

а ботинки с покрышками можно сравнить

 

[mikmik]

в общем дела такие,поменял сегодня левый передний...и не фига,гул остался. Вывесил переднее правое,есть люфт,а 3 дня назад не было. Вывод-если при левом повороте гул пропадает то это правый подшипник...

 

[дениска52]

Поддамкрать машину, поставь на ручник,под задние колеса подложи упоры.Заведи мотор,включи 5 передачу и раскрути колесо.Поверь сразу вычислишь свой подшипник. лучше в гараже делать, там слышно еще лучше

 

[Dimidroll]

Менять надо оба и точка, а то потом умоблудие такое только разводить и останется....

 

[дениска52]

Менять надо оба и точка, а то потом умоблудие такое только разводить и останется....

Почему оба?зачем менять рабочий подшипник?возможно он еще оригинальный и находит больше чем тот,который поставишь.

 

[Dimidroll]

Почему оба?зачем менять рабочий подшипник?возможно он еще оригинальный и находит больше чем тот,который поставишь.

Бла бла бла... Наивный!

Тут всё расчитано, оба они проезжают одинаковое расстояние и накроются практически одновременно... тут просто нагрузка из-за поворотов разная, вот и один раньше другого помер, кстати смазка там тоже срабатывается....

Много тысач - это тысач максимум пять?!

Это просто глупое кроилово! Тормозные диски тоже по одному менть? И колодки? Лампочки тоже по одной?! Стойки тоже по одной?! Сайлентблоки?! Не несите чепухи! Задушило зелёноге земноводное, то хоть не афишируйте.

Поставьте пару СКФ или ФАГ и забудите надолго гарантировано!

 

[дениска52]

Бла бла бла... Наивный!

Тут всё расчитано, оба они проезжают одинаковое расстояние и накроются практически одновременно... тут просто нагрузка из-за поворотов разная, вот и один раньше другого помер, кстати смазка там тоже срабатывается....

Много тысач - это тысач максимум пять?!

Это просто глупое кроилово! Тормозные диски тоже по одному менть? И колодки? Лампочки тоже по одной?! Стойки тоже по одной?! Сайлентблоки?! Не несите чепухи! Задушило зелёноге земноводное, то хоть не афишируйте.

Поставьте пару СКФ или ФАГ и забудите надолго гарантировано!

да че наивный! у меня один загудел-я его поменял.езжу не заморачиваюсь.На хрена мне трогать вообще другую сторону???и что за сравнение с дисками и колодками!бред полнейший.а про лампочки вообще перегорела одна-ты наверно по всему кругу меняешь.
и накрываются подшипники не одновременно,что за бредятина.
фирмы подшипников хорошие. еще SNR(французкий) тоже хороши!

 

[кол]

Бла бла бла... Наивный!

Тут всё расчитано, оба они проезжают одинаковое расстояние и накроются практически одновременно... тут просто нагрузка из-за поворотов разная, вот и один раньше другого помер, кстати смазка там тоже срабатывается....

Много тысач - это тысач максимум пять?!

Это просто глупое кроилово! Тормозные диски тоже по одному менть? И колодки? Лампочки тоже по одной?! Стойки тоже по одной?! Сайлентблоки?! Не несите чепухи! Задушило зелёноге земноводное, то хоть не афишируйте.

Поставьте пару СКФ или ФАГ и забудите надолго гарантировано!

Прямо как продавец запчастей говоришь...