anykeyz
Участник
Господа!
Имею проблему борюсь уже месяца полтора
схожие смимптомы находил но у меня не сходиться
комплектующие на момент начала стука
винтовые стойки JOM
новые опоры FEBI (golf2)
пробег около 2300км
Предитория: Поехал по делам в гараж менять тормозные диски в связи с износом.
по пути начался характерный стук на скорости.
Дефектовка выявила мертвый внутренний шрус (лопнул сепаратор), заменил. при выезде обнаружил жуткую вибрацию идущую справа. Снял привод заменил внешний шрус (заклинило шарик в сепараторе), и внутренний ввиду сильного износа обойм.
думал что разделался с стуком, ан нет. Стук остался (неменян пока внешний левый шрус), так еще появилась вибрация на руле как при наборе скорости так и при торможении (подергивание в лево)
грешу на умершую левую опору так как ее выдавило и на кочках пробои на кузов. Хотел еще при замене амортов заказать нового образца не разобрался в партнумберах сейчас уже вкурил
помогите так как уже устал менять запчасти дошел до крайности заказал опоры от В4, оставшийся не меняный шрус, шаровые и сайленты
Имею проблему борюсь уже месяца полтора
схожие смимптомы находил но у меня не сходиться
комплектующие на момент начала стука
винтовые стойки JOM
новые опоры FEBI (golf2)
пробег около 2300км
Предитория: Поехал по делам в гараж менять тормозные диски в связи с износом.
по пути начался характерный стук на скорости.
Дефектовка выявила мертвый внутренний шрус (лопнул сепаратор), заменил. при выезде обнаружил жуткую вибрацию идущую справа. Снял привод заменил внешний шрус (заклинило шарик в сепараторе), и внутренний ввиду сильного износа обойм.
думал что разделался с стуком, ан нет. Стук остался (неменян пока внешний левый шрус), так еще появилась вибрация на руле как при наборе скорости так и при торможении (подергивание в лево)
грешу на умершую левую опору так как ее выдавило и на кочках пробои на кузов. Хотел еще при замене амортов заказать нового образца не разобрался в партнумберах сейчас уже вкурил
помогите так как уже устал менять запчасти дошел до крайности заказал опоры от В4, оставшийся не меняный шрус, шаровые и сайленты
да тебе осталось поменять немного, раз залес в подвеску - меняй все, что плохо выглядит. 
, а то потом придется ещё раз под ней валяться 
