syncro задняя подвеска дребезг

[uRRRec]

Год назад купил синхру универсалом B3. Сразу произвел ревизию задней и передней подвески. Оказалось что все пружины были сломаны. Передние нашел без труда, а вот задние на синхру, только оригинал и стоит очень дорого 6000 1шт. Поэтому купил усиленные с б4 сарая переднеприводного. Аммортизаторы соответственно все новые.
Если машина не загружена, то при проезде неровностей, стыков, на ходе отбоя раздается дребезг пружины со стуками (даже с зазадними пассажирами). Если от души загрузить, то идет тихи тихо. Все резинки тоже новые, стойки затянуты, снимал и ставил несколько раз, подвеска не задранная.
владельцы синхр подскажите!
....может это особенность авто, дребезг подвески при пустом багажнике....?

 

[АндрюхА2]

Год назад купил синхру универсалом B3. Сразу произвел ревизию задней и передней подвески. Оказалось что все пружины были сломаны. Передние нашел без труда, а вот задние на синхру, только оригинал и стоит очень дорого 6000 1шт. Поэтому купил усиленные с б4 сарая переднеприводного. Аммортизаторы соответственно  все новые.
Если машина не загружена, то при проезде неровностей, стыков, на ходе отбоя раздается дребезг пружины со стуками (даже с зазадними пассажирами). Если от души загрузить, то идет тихи тихо. Все резинки тоже новые, стойки затянуты, снимал и ставил несколько раз, подвеска не задранная.
  владельцы синхр подскажите!
....может это особенность авто, дребезг подвески при пустом багажнике....?

можеш глянуть https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=157572 думаю что на оригинале на верхних витках стояла типа оплётка ,а на некоторых пружынах её нет когда пусто верхние витки гремят. гдето было.

 

[uRRRec]

мне было интересно: только у меня такая проблема или на всех синхрах задняя подвеска громкая?

 

[Xulibin]

Задняя подвеска тихая и на много эффективней чем на переднепрыводных.
На синхре подвеска независимая,на рычагах. B)
Похоже что с пружинами переборшил,получились слишком жёсткие и зад поднялся выше чем позволяет амортизатор.В итоге амортизатор без нагрузки работает на вылет.Нужно или поставить пружины по мягче или увеличить ход аморта .

 

[uRRRec]

Задняя подвеска тихая и на много эффективней чем на переднепрыводных.
На синхре подвеска независимая,на рычагах. B)
Похоже что с пружинами переборшил,получились слишком жёсткие и зад поднялся выше чем позволяет амортизатор.В итоге амортизатор без нагрузки работает на вылет.Нужно или поставить пружины по мягче или увеличить ход аморта .

зад не поднят.

длина родной синхровской пружины даже оказалась чуть больше. единственное с жесткостью непонятно...

а у тебя пружины в пластиковой оплетке?

 

[Xulibin]

Если честно ,то я туда и не заглядывал ,всё работало идеально.
Но машинка уже гдето в Тверской области.

 

[_RomiRes_]

длина родной синхровской пружины даже оказалась чуть больше

uRRRec, ну так очевидно из-за того, что пружина от монопривода короче, она просто болтается при разгруженной (или не сильно нагруженной) подвеске - отчего и гремит. При вывешенном заднем колесе пружина поджата опорными площадками или свободно болтается?

 

[Antony78]

очевидно из-за того, что пружина от монопривода короче, она просто болтается при разгруженной (или не сильно нагруженной) подвеске - отчего и гремит.

Не думаю что такое вообще возможно... Тогда ее без всяких стяжек можно было бы снять и поставить.

 

[АндрюхА2]

согласен.это бред!

 

[uRRRec]

при сборе стойки без стяжек необойтись. те пружина даже без нагрузки стоит враспор.

может сами стойки (амортизаторы) некачественные, поэтому и стучат.... амо. BOGE- по каталоку идут только на синхру, достались с машиной новыми в упаковке.