Помпа или заслонка? Что умерло? Ваше мнение?

[vkzx]

Машина на холостых греется до рабочей температуры, все патрубки горячие, вентилятор включается. Короче, все в норме, НО из печки валит холодный воздух и это при включенной печке на максимум!

Если поддать оборотов до 2500 и держать, валит горячий воздух, следовательно чем больше поддаю оборотов, тем горячей.

При движении авто, при движении температура падает до 80 и замирает на этой отметке и воздух еле теплый, встал на светофоре - вообще ледяной, холодно блин. Помогите советом, кто сталкивался. Помогите вернуть тепло, замерзаю)))

P/S/ Термостат заменил. Пробки воздушные выгнал. Не спасло, без изменений.


А вообще почитал. Склоняюсь, что помпа. Заменю. Отпишусь.

 

[Андрей VW Passat B3]

Склоняюсь, что помпа. Заменю. Отпишусь.

ну так погляди в открытый бачек ОЖ, погазуй и увидишь, есть движуха ОЖ или нет.
Если помпе п.п.ц, то у тебя движка вскипать будет.

Пробки воздушные выгнал. Не спасло, без изменений

мот плохо выгнал ?

 

[vkzx]

C открытым бачком ОЖ газовал, температура до 110 подскакивает и соответственно все там бурлит в бочке п.п.ц. и через край.......
Помпа???

 

[Андрей VW Passat B3]

C открытым бачком ОЖ газовал, температура до 110 подскакивает и соответственно все там бурлит в бочке

новый термостат работает ? Нижний патрубок радиатора охлаждения горячий ?
Вентилятор охлаждения включается ?

 

[антон48]

наполовину забитый радиатор печки поменяй-и будет тебе щастье.

 

[vkzx]

новый термостат работает ? Нижний патрубок радиатора охлаждения горячий ?
Вентилятор охлаждения включается ?

все работает. все патрубки горячие. вент включается.
да тут один товарищ сказал мой, он дальнобойщиком работал лет 8, сказал попма, других вапиантов просто нет!!!!!

 

[Андрей VW Passat B3]

сказал попма, других вапиантов просто нет!!!!!

то же проверяется, по движухе ОЖ в бачке

 

[KPK-B42E]

Печка завоздушена.При больших оборотах движение ОЖ кое-как еще происходит,т.к напор от помпы больше.При малых оборотах воздушная пробка на пробивается.

 

[vkzx]

наполовину забитый радиатор печки поменяй-и будет тебе щастье.

Вот кто был прав)))))
Но сама печка и её замена обойдется тысЧ в 5 000, я сделал проще, купил помпу дополнительного охлаждения, которая на ГАЗельках ставится, разрезал шланг на вход в печку и вмандючил туда его))))))))) Теперь хоть в футболке гоняй, как в Ебибте теперь))))))))))
Замена термастата, помпы, промывки радиаторов и системы охлождения не спасают!!!!!!
Цена вопроса 1000 руб насос и 10 минут потраченного времени. Бли, знал бы раньше с экономил бы кучу денег и нервов)))
Всем удачи и респект!!!!!!!

 

[антон48]

Вот кто был прав)))))
Но сама печка и её замена обойдется тысЧ в 5 000, я сделал проще, купил помпу дополнительного охлаждения, которая на ГАЗельках ставится, разрезал шланг на вход в печку и вмандючил туда его))))))))) Теперь хоть в футболке гоняй, как в Ебибте теперь))))))))))
Замена термастата, помпы, промывки радиаторов и системы охлождения не спасают!!!!!!
Цена вопроса 1000 руб насос и 10 минут потраченного времени. Бли, знал бы раньше с экономил бы кучу денег и нервов)))
Всем удачи и респект!!!!!!!

спасибо это кнопка!
я всегда прав....ну почти всегда B)

 

[Андрей VW Passat B3]

сделал проще, купил помпу дополнительного охлаждения, которая на ГАЗельках ставится

поделись фоткой, что за девайс...

 

[антон48]

поделись фоткой, что за девайс...

то же что и на ФВ-Т4 только для газели. в мерсах легковых такая же примерно....обычный электрический циркуляционный насос

 

[Просто Серега]

поделись фоткой, что за девайс...

Лучше такой, он вообще беспроблемный. Б/у как раз и стоит 1000 рэ, а ГАЗелевский "ведет" от перегрева и он течь начинает. А Бошевский не может потечь в принципе из-за особенности конструкции.
Только советую взять пружинные хомуты, родные, а не такие как на фото. Я уже поменял, на развалах их даром отдают, только снимать самому приходится

 

[Просто Серега]

то же что и на ФВ-Т4 только для газели. в мерсах легковых такая же примерно....обычный электрический циркуляционный насос

Антох, на моём пепелаце тож такая фигня есть

 

[антон48]

Антох, на моём пепелаце тож такая фигня есть

на твоем это что.....на моем присуцтвует-во как!

 

[Просто Серега]

на твоем это что.....на моем присуцтвует-во как!

Хех
Я знаю, что на Ауди 80 В3 86 года с дизелем SB тоже были такие насосы B)

 

[meran]

Вот кто был прав)))))
Но сама печка и её замена обойдется тысЧ в 5 000, я сделал проще, купил помпу дополнительного охлаждения, которая на ГАЗельках ставится, разрезал шланг на вход в печку и вмандючил туда его))))))))) Теперь хоть в футболке гоняй, как в Ебибте теперь))))))))))
Замена термастата, помпы, промывки радиаторов и системы охлождения не спасают!!!!!!
Цена вопроса 1000 руб насос и 10 минут потраченного времени. Бли, знал бы раньше с экономил бы кучу денег и нервов)))
Всем удачи и респект!!!!!!!

спасибо за инф.долго искал эту ссылку.один вопрос провода куда подсоединил,через включатель?