Дикий перегрев тормозов на второй джетте

  • Автор темы Deleted
  • Дата начала
  • Ответы 9
  • Просмотры 3К

Deleted

Профессиональный советчик
Сообщения
787
Реакции
1
Поменял передние колодки. Поставил Дельту.
Пока они холодные - прекрасное торможение. Несколько остановок под светофоры - тормоза замыливаються... К дискам руку не приложить. На новых колодках отлетал около 200км.
Что це таке? Колодки гуано? Что ещё может быть?
P.S. Какими колодками заменить? И сколько вообще стоит ремкомплект на передние суппорта?
 
Мне REMSA нравится, простые нормальные колодки....а на Джетте (когда была) тоже диски ну очень сильна грелись, щас у меня вентиляшки но тоже когда плюнешь- шипят
 
энто не в поряде! тук определенно греться не должны! может материал колодок по каким либо химическим составам не совместим с дисками? (как некоторые умельцы ставят колодки от газели на джипы от ниссан а потом через 4000 выкидывают и колодки и диск - я не к тому что ты от чего то левого поствил а именно о совмещении диск - колодка)
 
Возможно происходит постоянное подтармаживание, не отходят колодки от диска и трут постоянно вот и греется, проверь работу суппорта.
 
ИМХО, направляющие суппортов закисли. Попробуй начать с них. Удачи
 
как вариант - а диски в каком состоянии? - может тоненькие уже вот и тепло не отводят...
 
ещё бывают колодки у которых надо торцы напильничком обработать, поскольку они не свободно ходят по направляющим. тоже могут подклинавать из-за этого.
 
ИМХО, направляющие суппортов закисли. Попробуй начать с них.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чуть поправлю, закиснуть могут сами суппорта, но не направляющие, т.к. железки. :)

2 Sl1ng3R: Когда последний раз направляющие чистил? Так что напильник в руки и спиливай всю эту грязь/пыль/ржавчину - добивайся чтоб колодки подходили/отходили от диска легким движением руки (без всякого усилия).
 
Admin написал(а):
Чуть поправлю, закиснуть могут сами суппорта, но не направляющие, т.к. железки. :)

2 Sl1ng3R: Когда последний раз направляющие чистил? Так что напильник в руки и спиливай всю эту грязь/пыль/ржавчину - добивайся чтоб колодки подходили/отходили от диска легким движением руки (без всякого усилия).
Нажмите, чтобы раскрыть...

на экзисте обзывается ремкомплект суппорта, Резиновый пыльник в нем металлическая втулка, в ней второпластовая вставка через всю эту конструкцию суппорт крепится к "скобе"- на которой направляющщие колодок, по ним "движется" суппорт, прижимая колодки. На направляющщие колодок - кладутся тонкие металлические накладки, для уменьшения трения торца колодкии и направляющщей. Пластинки - разные, если их поставить не правильно - будут подклинивать колодки (хотя неправмильно их поставить - проблемотично, но пару машин пришлось видеть...).
Проверять направляющщие суппорта (втулки), сами тормозные цилиндры (суппорта) и направляющщие колодок от рыхлой ржи и грязи очистить. :blum: :)
 
Sl1ng3R написал(а):
Поменял передние колодки. Поставил Дельту.
Пока они холодные - прекрасное торможение. Несколько остановок под светофоры - тормоза замыливаються... К дискам руку не приложить. На новых колодках отлетал около 200км.
Что це таке? Колодки гуано? Что ещё может быть?
P.S. Какими колодками заменить? И сколько вообще стоит ремкомплект на передние суппорта?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я поставил ATE,очень доволен!Проехал на них почти 10 тысяч,эффект торможения отличный.Даже по горам Крыма летал,перегревом и не пахло.На таких вещах как тормоза экономить не надо!Брал кстати на Маршале.Искал долго.А раньше по неопытности брал всякое говно и менял через 3 месяца!А ремкомплект обошелся в районе 600 руб.,я имею в виду направляющие втулки и болты,тоже оригинал!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу