Фотоотчет Замена наконечника рычага и чехла на VW Golf 5 на механической КПП

  • Автор темы Falke-5
  • Дата начала
  • Ответы 0
  • Просмотры 36К
  • Теги
    vw golf 5
Поддеваем рамку чехла спереди или сзади-зависит от комплектации


225148_01.jpg


задираем его повыше на набалдашник,чтобы не мешался,видим хомут


225148_02.jpg


с ним поступаем как угодно,разжимаем,если есть желание и инструмент,а потом используем повторно,хотя по мануалу он одноразовый и меняется на новый,типа как на пыльнике шруса,можно и обкусить,короче-дело личное.
Поскольку под рукой не было ни инструмента-ни нового хомута,пришлось его тупо срезать и при сборке поставить на его место ленточный-многоразовый,аккуратно это там вполне реально сделать


225148_03.jpg


теперь ухватившись стягиваем рукоятку с чехлом вверх и она у нас в руках


225148_04.jpg


и освободив защёлки вынимаем чехол из рамки


225148_05.jpg


На этом снятие закончено и можно заменить деталь на новую. Этот порядок вполне аналогичен и на других моделях,нужно по месту смотреть.

ps
для желающих, можно продолжить "марлезонский балет" в плане разборки узла, мне это нужно было к примеру, для изменения цвета шва, НО здесь надо сразу оговориться, что он изначально считается неразборным


225148_06.jpg


там пор периметру пластиковой вставки(она вставляется в рамку) 8 скрепок-отгибаем и снимаем их


225148_07.jpg



225148_08.jpg


снутри там запрессовано пластиковое кольцо с неплохим усилием


225148_09.jpg


при помощи подходящих предметов снимаем его


225148_10.jpg


однако это ещё не всё,чтобы полностью удалить кольцо с пластиковой цанги,покручивая его стараемся совместить паз на кольце с отливом на цанге


160de175a077.jpg


и наконец стаскиваем его с набалдашника,вот уже разобранный вариант


225148_12.jpg



225148_13.jpg


пластину-накладку со схемой переключения просто подковыриваем,снимается она легко и непринуждённо


225148_14.jpg


на этом разбор закончен и далее всё делаем по желанию кому-что надо и собираем на место,единственный совет по скрепкам,для облегчения при установке их на место лучше чуть "раздать" их ответные отверстия,хотя бы тем же шилом.
Проковырявшись N-ое количество времени шов я в конечном итоге поменял


225148_15.jpg


хотя конечно,вышло не так как заводской и от идеала далеко,а лучше вообще это дело поручить ателье


225148_16.jpg


ну да "с пивом потянет" как грится :rolleyes:

Кстати,есть уже готовые варианты чехлов,в том числе и на ручник от GTI на ebay,так что можно и не париться самому,хотя и цена правда на них не копеечная.

Удачи!
 
Назад
Сверху Снизу