Ошибка климат контроля 4F7 в режиме Econ в положении Low дует холодный воздух

  • Автор темы BormanTurbo
  • Дата начала
  • Ответы 6
  • Просмотры 14К

BormanTurbo

Мастер советчик
Сообщения
119
Реакции
8
Город
Russia,Sovetsk
Авто
Skoda Octavia 2003 AGU 1.8
Всем здрасьте. При включении самодиагностики климат контроля на Шкоде Октавии Тур ошибка 4F7, в расшифровке "Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68". При этом в режисме Econ в положении Low дует холодный воздух, во всех других положениях (18,19 и т.д) дует одинаково горячий воздух. Какую бы температуру ни задал в машине ташкент, хоть в трусах и в майке едь. При этом постоянно жужжит какая-то заслонка. Кто сталкивался с такой ошибкой вопрос как ее победить?
 
BormanTurbo написал(а):
Всем здрасьте. При включении самодиагностики климат контроля на Шкоде Октавии Тур  ошибка 4F7, в расшифровке "Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68". При этом в режисме Econ в положении Low дует холодный воздух, во всех других положениях (18,19 и т.д) дует одинаково горячий воздух. Какую бы температуру ни задал в машине ташкент, хоть в трусах и в майке едь. При этом постоянно жужжит какая-то заслонка. Кто сталкивался с такой ошибкой вопрос как ее победить?

Подлезь под печку, та два моторчика, один с красным рычажком:


243117_001.jpg



243117_002.jpg


Его вытащи и разбери. Внутри может быть сломанна шестерёнка.
 
А что нужно снимать, чтобы добраться до этого моторчика? :drive:
 
Бардачок только. Но как два шурупчика, что держат моторчик, открутишь, то х.з. :wall:
 
Saulius написал(а):
Бардачок только. Но как два шурупчика, что держат моторчик, открутишь, то х.з. :wall:

три самореза... три
месяц назад снимал практически все . включая торпеду, обшивку водительскую.бардачек воздуховод задних пассажиров . ибо подлезть открутить реально хреново


243117_001.png
 
beisel написал(а):
три самореза... три
  месяц назад  снимал практически все . включая торпеду, обшивку водительскую.бардачек    воздуховод  задних пассажиров  . ибо подлезть  открутить реально хреново

Это с непривычки. Первый шурупчик легко достать. Я про два тех, что по глубже. Там ещё воздуховод мешает. А так то сделать ключь низкий из торцевой головки и им все три шурупа открутишь. Главное - не быть толстым, а то рабочая поза то... в порнухе такая уже извращение :LOL: .
 
Нус после Газ 66 мне даже с теперешними 105 кг везде комфортно...
но менять сей моторчик .где нить на паркплятце .нуб его лесом
 
Назад
Сверху Снизу