VW Caddy 2,0 SDI, двигатель BDJ стук

Хасан072

Участник
Сообщения
10
Реакции
0
Город
Тюмень
Авто
WV Caddy 2.0 SDI BDJ 2008г
Приветствую всех.
Ребята,не пинайте.Совсем новичок)
Второй день стучусь,везде праздник,везде выходной,а у нас не того,не другого)
Пришла и ко мне долгожданная...) пробег 390000км.
Дня три назад заметил что на холостых,двиг подергивает. Но,работа и ожидание заказанного ГРМ дали несколько дней поездить...
СУТЬ-ПРОБЛЕМА!
Еду км 40-60,только скинул обороты заглох,завожу,стук и на холостых глохнет...Подождал минут 20 и вторая попытка завести -тоже самое ...
на третий раз НЕ СТУКА,НЕ ЧИХ ПЫХ... Крутится легко и мягко ,будто ремень оборвал,а он ЦЕЛЫЙ.
Буду рад любой помощи,совету,ссылке.
ДА,СТУК ВООБЩЕ ПРОПАЛ...
 
Хасан072 написал(а):
Приветствую всех.
Ребята,не пинайте.Совсем новичок)
Второй день стучусь,везде праздник,везде выходной,а у нас не того,не другого)
Пришла и ко мне долгожданная...) пробег 390000км.
Дня три назад заметил что на холостых,двиг подергивает. Но,работа и ожидание заказанного ГРМ дали несколько дней поездить...
СУТЬ-ПРОБЛЕМА!
Еду км 40-60,только скинул обороты заглох,завожу,стук и на холостых глохнет...Подождал минут 20 и вторая попытка завести -тоже самое ...
на третий раз НЕ СТУКА,НЕ ЧИХ ПЫХ... Крутится легко и мягко ,будто ремень оборвал,а он ЦЕЛЫЙ.
Буду рад любой помощи,совету,ссылке.
ДА,СТУК ВООБЩЕ ПРОПАЛ...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мож, на ремне зубья слизало? Сними крышку с ремня, покрути стартером, посмотри, крутится ли распредвал.
 
Спасибо.Смотрели,целый. Сам сниму сейчас клапанную крышку,может там что прояснится.Нет так,ждать только до понедельника пока моторист объявится...
 
при обрыве грм может обойтись без последствий? или обязательно погнет клапана или сломает рокера?
 
Хасан072 написал(а):
при обрыве грм может обойтись без последствий? или обязательно погнет клапана или сломает рокера?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обязательно, так как гидравлика компенсаторов отличного качевства. Хреновые, не держащие давления компенсаторы (толкатели) иногда спасают клапана, но не на этих моторах, а на шестигоршковых 2,5 ТДИ.
 
определить не вскрывая можно?
 
Хасан072 написал(а):
определить не вскрывая можно?
Нажмите, чтобы раскрыть...

ГРМ по меткам выставь, и попробуй за коленвал прокрутить. Потом стартером, с не включённым зажиганием (фишку со стартера скинь, и туда провод подсоедини, другой конец провода к клемме + аккума), и ещё можешь померить компрессию в горшках. Если нареканий нет, заводи и сотри, как работает.
 
Дико извиняюсь за свою не внимательность.Сам
сейчас проверил ГРМ ка вы и предположили,слизаны несколько зубьев.
 
Хасан072 написал(а):
Дико извиняюсь за свою не внимательность.Сам
сейчас проверил ГРМ ка вы и предположили,слизаны несколько зубьев.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Опустошит кошелёк ремонт B) . Сколько настоящих тыщ км машина проехала? Мож, ремень ГРМ ещё заводской o_O ? На ролике натяжителя есть год выпуска ролика (в кружочке), и на корпусе помпы ОЖ тоже. А зубы на ремне крошатся от глубокой старости - связывающий материал пересыхает.
 
В блоке EDC15-16 Пробег:: 390816 km 242841 miles.
На приборке Пробег:: 254366 Заказ-наряд:
Не знаю даже,под клапанной крышкой присутствуют следы герметика...что то делали...А ремень завтра скину с помпой и гляну год выпуска))
 
по рекомендуйте по производителям запчастей пожалуйста,а то неделю назад купил ремень генератора и ролик INA-Румынский а один говорит типа разница ощутимая между Германи и Румыни)
И еще,если вас не затруднит,опишите или дайте где почитать,посмотреть ,ссылки порядок действий в этом случае.
С чего начать?
 
Хасан072 написал(а):
по рекомендуйте по производителям запчастей пожалуйста,а то неделю назад купил ремень генератора и ролик INA-Румынский а один говорит типа разница ощутимая между Германи и Румыни)
Нажмите, чтобы раскрыть...
И те, и те нормально служат, не парься.
Хасан072 написал(а):
И еще,если вас не затруднит,опишите или дайте где почитать,посмотреть ,ссылки порядок действий в этом случае.
С чего начать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
С разборки B) . Я снимаю весь агрегат с коробкой, турбой, впускным коллектором, генератором, компрессором кондиционера, и т.д. Всё разбираю, чиню и собираю "на столе", так меньше проблем.
 
На твоём турбы нет, можно голову снять свободно и на машине.
 
ТАК И СДЕЛАЮ.
ОТПИШУСЬ)
 
Ищи другой мотор с гарантированным пробегом, но сделать это крайне сложно.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу