auto-z.ru m1-service.ru RazborAvto Turbomotors Autolux vws.ru Eberspaecher РУС-АВТОДОМ

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Страницы: (3) 1 2 [3]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Стуканул движок на мотоблоке, Мотоблок МБ-1 Ока
Фил-2000
Отправлено: Feb 21 2018, 19:00
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
QUOTE (ignat @ Feb 20 2018, 15:59)
Я узнаю ещё, какой Лифан ставил мой отец на мотоблок. Но он им пашет огород. Мощи вполне хватает, и скорость, соответственно, такая, чтобы спокойно идти следом.

У него может быть МБ-2 Нева (какого цвета рама? Если синяя - точно Нева). А там у штатного редуктора, как я сегодня вычитал, передаточное число 33. А у моей калужской Оки МБ-1 между 17 и 18. Почти в 2 раза меньше. Может, поэтому и не приходится "бегать"?.. smile.gif

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Feb 26 2018, 10:37
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Блин, не тот шкив взял у парней!... Мне нужен был на вал 20 (и даже в накладной так было написано), но чего-то переклинило меня, и попросил на 19, такой и дали. У обычного Лифана 7 л.с. 19-й вал, а у Lifan Union того же 7-и кобыльного - 20-й почему то, остальное, не считая наклейки на баке - всё один в один... Вот, видать, и запали в мозги, когда движок выбирал, эти мать их 19 мм... vw_unknw.gif Придется опять ехать, менять..
Поставил только успокоитель на место, через шайбы от мотора, 3 шт. на болт, как парни посоветовали, потом сфотаю, выложу. Боле ничего делать не стал с МБ.
А, да!... Камера на одном колесе задолбала спускать, плюс протектор на нем был не в ту сторону повернут. Разобрал колесо, достал камеру - вид весьма и весьма не очень, микротрещины, поеду вал менять - заодно новую прикуплю.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Feb 26 2018, 10:39

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Feb 27 2018, 10:16
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Съездил в Тарасовку еще раз (магаз там). Всё таки, после ремонта Ярославка днем до Пушкино, минимум, и обратно - сказка. Со Спартаковской пл. тудысь - 25 мин, обратно - 35 (около Северянина, всё же, подтупливает в город).
Купил новую камеру в колесо (420 р.), и наконец, надеюсь, окончательно, поменял шкив на нужный. Теперь он опять стальной, как и первый, а не алюминиевый, как был второй. Последний у них оказался на вал 20 мм. Повезло!
user posted image

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
ignat
Отправлено: Feb 27 2018, 12:13
Quote Post


самый главный на форуме!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 14060
Пользователь №: 7281
Регистрация: 15-November 05

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 326
QUOTE (Фил-2000 @ Feb 21 2018, 17:00)
У него может быть МБ-2 Нева

Не, у него МБ-1 "Луч".
Это что-то из конца 80-х.

Блин, забыл спросить про Лифана.

Это сообщение отредактировал ignat - Feb 27 2018, 12:25

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Feb 27 2018, 14:29
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Вчера прикинул шкив на мотоблок, всё таки неудачно Лифан встаёт, из-за того, что у него маслоналивная пробка и спереди, и сзади слева, пружина натяжки ролика "вперёд", которая через тягу на рычаг идёт, сильно за эту пробку и её прилив цепляется. Думаю, надо шкив через 2-3 шайбы поставить, сместив его таким образом влево миллиметров на 7-10, а саму опорную пластину вместе с двигом, соответственно, вправо, тогда, по идее, должна перестать цепляться пружина.
В общем, когда буду делать - всё зафоткаю и выложу.

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Feb 27 2018, 14:42
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
QUOTE (ignat @ Feb 27 2018, 11:13)
Не, у него МБ-1 "Луч".

Посмотрел картинки, шкив и приводы один в один как на моей Оке. И редуктор у Луча, если форумы не врут, как на моем МБ-1, на 1-й передаче 1 к 17-и.
То есть, у меня есть шансы с этим Лифаном, похоже... smile.gif

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Mar 5 2018, 12:29
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Ну вот, с мотоблоком управился.
Для того, чтобы сместить двиг с опорной пластиной максимально возможно вправо, понадобильсь 3 шайбы на 20, купленные в Леруа за 12 рублей. Между успокоителем и двигом пришлось проложить по 8 шайб М8 на каждый из болтов. На картинке всё четко видно.
user posted image

user posted image

Забыл сфоткать, как стоит двиг на пластине, и пластина на раме - в следующий приезд постараюсь не забыть, но, в сущности, оставил сам двиг максимально смещенным назад, а так как пластиной основания (красной), на которую ставится опорная (синяя), тоже можно туда-сюда поиграть +/- 5-7 мм, удалось найти такое положение, в котором ролик заднего хода не клинит об шкив и встает в правильное положение.
В общем, натяжную пружину ролика "вперёд" теперь ничто не поджимает и не подклинивает:
user posted image

user posted image

Вот на этой фотке трос натяжения привода снежника стоит неправильно - когда начал работать, он зацепился за колесо, сорвало и его, и приводной ремень. На последней фотке будет видно, я перекинул его на другую, левую сторону, и зафиксировал пластиковой стяжкой на ручке.
Ну и, в качестве "вишенки на тортик", установлены болты крепления кожуха ремней на успокоитель, размечал отверстия по месту, закрепив кожух боковым болтом, дальше по месту и засверливал.
user posted image

Результат работы снежником:
user posted image

Это уже после работы, но с кожухом:
user posted image
Левую часть пластины основания спереди немного загнул вниз резиновой киянкой, чтобы по ней не шоркался ремень снежника.
Временно закрепил червяк поворота растуба на проволоку, чтобы его не болтало, от вибрации скручивается, куда хочет. Потом переварю регулировочный привод в размер по месту, и всё будет "культур-мультур"..
Тяги движку, конечно, чутка не хватает. На повышенных оборотах "бежит" вперёд довольно бодро, но не смертельно. Но, при этом, захлёбывается, т.к. снежник "хавает" большой объем снега, и, соответственно, отбирает слишком много мощи. Но, за счет того, что колёса пробуксовывают, иногда попридерживая, иногда "внатяг" всё удалось почистить. Пуляет снег метров на 10.
Горячий движок, если встал, заводится крайне неохотно. Без заслонки воздуха удалось завести один раз, а чтобы завелся с закрытой заслонкой, надо дать пару-тройку минут подостыть. Летом, видимо, поболе будет.
В общем экскремент считаю средне успешным, т.к. тяги, всё таки, не хватает. Но - задача выполнена, "болото" в апреле перед гаражом будет стоять недолго, как было бы, если бы снег не убрал.
Посмотрим теперь, как в мае со вспашкой фрезами справится.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Mar 5 2018, 16:51

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает


Поблагодарили за это сообщение: inkognito@, popov2
PM
Top
Pierburg
Отправлено: Mar 6 2018, 01:18
Quote Post


www.ferrum77.ru
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 7279
Пользователь №: 38014
Регистрация: 29-June 08

Рейтинг:
(18%) X----

Поблагодарили: 653
Если на горячую фигово заводится, то это свечка!
Зажигание CDI? Если есть желание получить больше тяги, то стоит задуматься и полноценном, приход процентов 20, особенно на низах (одно время игрался с двухтактниками). Схемы на АТМЕГЕ уже есть в тырнете.
Ну и на закуску посмотри конструкцию движка, как там окна с поршнем поживают, полностью ли открываются.

Это сообщение отредактировал Pierburg - Mar 6 2018, 01:22

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Mar 6 2018, 11:53
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Он 4-х тактный.
Зажигание, всего скорей, CDI, кондер даже на какой-то из фоток видно, на предыдущей что ль странице..

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Mar 6 2018, 11:56

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Pierburg
Отправлено: Mar 6 2018, 12:06
Quote Post


www.ferrum77.ru
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 7279
Пользователь №: 38014
Регистрация: 29-June 08

Рейтинг:
(18%) X----

Поблагодарили: 653
Ну если 4х тактник, то остается только вариант с нормальным зажиганием, к которому он более чувствителен, чем двухтактник
CDI как правило сделаны на оптимальный угол при каких-то фиксированных оборотах, а угол опережения от оборотов задается косвенными схемотехническими решениями.

Это сообщение отредактировал Pierburg - Mar 6 2018, 12:07

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Mar 6 2018, 19:16
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
QUOTE (Pierburg @ Mar 6 2018, 11:06)
остается только вариант с нормальным зажиганием

Не, навряд ли я этим буду заниматься, где на всё время то найти? А дело это небыстрое, УОЗ подобрать правильный в диапазоне - неспешный процесс. Плюс, теории много прочесть нужно. Да еще, желательно, МК научиться программировать, чтобы от готовой программы не зависеть.. Больно хлопотно!
Проще, IMHO, ДМ-1 восстановить попробовать, и форсировать его слегонца до СЖ хотя бы 9-10.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Mar 6 2018, 19:17

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Mar 16 2018, 12:33
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Обломился один из рычагов привода на ручке, который "вперёд". Тот, который "назад", тоже с одной стороны был надломлен и скручен винтиком когда-то. Варить бесполезно, уже ранее ломался, варился и опять сломался по сварке.
user posted image

Приобрёл два новых, они вперёд-назад - одинаковые.
user posted image

Мало, у кого есть. В интернет-конторе калужской, по видимому, придворной у Кадми, цена 125 руб. В той же конторе, где брал движок, цена 350. Т.к. мало кто из продавцов такого рода шняг работает с маржой меньше 50%, можно предположить, что отпускная с завода где-то 60-70 руб.
Вот такая вот незатейливая коммерция, 400% наценки от станка до магазина...

Установил:
user posted image

Ну и, почистил, что в начале недели нападало.
user posted image





Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Mar 19 2018, 10:08

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: May 3 2018, 14:37
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Попробовал вспашку фрезами. Пашет нормально. Но - земля мокрая ещё, пластилин-пластилином, вязнут фрезы, прошел метров пять и плюнул, до другого раза, нехай сохнет...
user posted image

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - May 7 2018, 10:42

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: May 7 2018, 10:44
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Да что ж за весна то такая затяжная!..
В субботу, до дождиков, сделал еще одну попытку. Абсолютно никаких изменений!
user posted image

Залепляет землёй фрезы напрочь, как пластилином...
user posted image

Что ж теперь, в июне пахать, что ли?... vw_unknw.gif

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - May 7 2018, 10:45

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: May 14 2018, 16:44
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2740
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(12%) X----

Поблагодарили: 393
Ну что ж, удалось попахать, сразу вылез косяк.
Если наливать бензина больше, чем пол бачка, из-за тряски от работы фрез он очень обильно выплёскивается из под пробки.

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top

Topic Options Страницы: (3) 1 2 [3]  Reply to this topicStart new topicStart Poll

 



[ Script Execution time: 0.0081 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP включён ]

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru