Сколько времени нужно чтобы поменять все резинки в задней подвеске Гольф вариант 2008, задняя подвеска

  • Автор темы AlexTDI
  • Дата начала
  • Ответы 29
  • Просмотры 12К

AlexTDI

Quattro рулит!!!
Сообщения
34 106
Реакции
909
Город
Tallinn
Авто
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Задаю вопрос в профильной теме:

Вопрос знатокам, сколько времени нужно чтобы поменять все резинки в задней подвеске, ну заодно и в передней в рычагах

Как бы давно думал это сделать, но отпугивает тот факт что работа может затянуться более чем на день, полтора
Все что имеется, 2 руки и гаечные ключи.


Мой прикид по расходам:

Там нужны тока резинки, никаких рычагов не надо.
поэтому и спрашиваю сколько времени обычно занимает, ну может еще какие болты понадобятся.
тяги стабилизатора ХЗ ?

Подвеска работает, ничего не стучит, люфта нет , но и былой собраности нет+ задний мост стал хуже подруливать, точнее он подруливает как то неоднрозначно.
Может виной тому не штатные колеса 195/65/15 но других зимних у меня нет, да и покупать не хочется.

Я прикинул при самостоятельной замене бюджет всех резинок 90евро-100евро
Шаровые 2*25е
рулевые концы 2*25е
тяги переднего стабилизатора 2*18евро.
Колесные подшипники 4*40евро
задние пружины 2*30 евро
задние колодки 35евро
щетки оригинал 30евро
Развал схожение 40евро

Это взяты максимальные цены:
Итого : 560евро
С учетом того что это гольф цена конечно космос.
но ну use_search.gif жно чтобы 2 года машина ездила

По времени:

По времени разборка всего сразу 4-6часов, замена всех резинок 4 часа , замена подшипников передних 2* час сборка с заменой необходимого 6часов.
итого: 16 часов это же 2 дня работы mad.gif
 
Сайленты и подшипники кувалдой запрессовывать планируешь?
 
Фил-2000 написал(а):
Сайленты и подшипники кувалдой запрессовывать планируешь?

Подшипнике на гольфе не пресуются а представляют собой цельный узел крепящийся на болтах.
Это все же не 30летний авто, такие уже почти 20лет ставятся
 
У соседа есть пресс.
Думаю для с/б пойдет. Хотя их более 20надо пресануть.
Половина из них мелкие совсем.

Сейчас оцениваю целесообразность, ведь никаких люфтов , стуков нет.
Да и подшипники не шумят .
Что реально требует ремонта это пыльники и отбойники задних амортов.
 
Понятно. Как со свечами, кароче... :crazy:
Если раньше сам не делал никогда, за два дня не управишься.
 
Фил-2000 написал(а):
Понятно. Как со свечами, кароче... :crazy:
Если раньше сам не делал никогда, за два дня не управишься.

но у соседа же есть пресс :LOL: а если и болты позакисли))) упс
 
syroman написал(а):
но у соседа же есть пресс :LOL: а если и болты позакисли))) упс

Там болты не закисают. Головки болтов подшипника под звёздочку так проржавеют, что хрен открутишь. Приходится забивать звёздочку на номер по больше, но это не проблема. Подшипники надо выбирать, чтоб были вместе с новыми болтами. :hat:
 
Фил-2000 написал(а):
Если раньше сам не делал никогда, за два дня не управишься.

Кстати, Алекс, это была очень ценная информация при планировании затрат времени.
 
Saulius написал(а):
Там болты не закисают. Головки болтов подшипника под звёздочку так проржавеют, что хрен открутишь. Приходится забивать звёздочку на номер по больше, но это не проблема. Подшипники надо выбирать, чтоб были вместе с новыми болтами. :hat:

Посмотрим, если конечно до дело дойдет. Как всегда трёп
 
Saulius написал(а):
Там болты не закисают. Головки болтов подшипника под звёздочку так проржавеют, что хрен открутишь. Приходится забивать звёздочку на номер по больше, но это не проблема. Подшипники надо выбирать, чтоб были вместе с новыми болтами. :hat:

Головки болтов высверливаются на крайняк.
На подвеска старые болты пойдут или новые надо?
 
AlexTDI написал(а):
Головки болтов высверливаются на крайняк.
На подвеска старые болты пойдут или новые надо?

По ЭЛСА все новые. Если жаба душит - по состоянию. :hat:
 
syroman написал(а):
да там уже машину надо новую! старье же!!!

Ишака надо. Тому зап.частей не нужно. И покрышки ни зимой, ни летом не меняются. Одни плюсы B) .
 
Пол ведра овса и в путь.
 
Saulius написал(а):
По ЭЛСА все новые. Если жаба душит - по состоянию. :hat:

Жаба душит, поэтомудумаю ограничиться заменой салентов, да шарниров с конечниками, ну так чтобы 5 раз развал не делать, а уже если подшипники зашумят, то менять их парами.


На рено кстати передний подшипник прессуется, а задний вместе с диском тормозным
 
А эта чем не устраивает? Тем более жаба душит! Ещё и жена будет ездить, ей ваще пофиг
 
syroman написал(а):
А эта чем не устраивает? Тем более жаба душит! Ещё и жена будет ездить, ей ваще пофиг

супруга говорит мотора не хватает, говорит не едет, надо 3,0
а наваливать она любит.

а в подвеска ощущается что не новая.
 
Значит возьми 3.0, зачем вкладывать деньги и силы в старьё
 
Назад
Сверху Снизу