Лампы повышенной мощности, старым фонарям второе дыхание

  • Автор темы quantum
  • Дата начала
  • Ответы 41
  • Просмотры 21К
quantum

quantum

все на тальке
Сообщения
4 415
Реакции
835
Город
Россия, Курск
Авто
VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
вообщем наткнулся тут недавно на лампочки японской фирмы KOITO, так вот, у них есть лампы повышенной мощности 35/5 Вт двухнитевая и 35Вт однонитевая
колба лампы сверху покрыта непрозрачной краской-свет за счет этого в большей мере падает на отражатель и фонарь во время работы выглядит более четким





вообщем себе поставил-очень доволен :good: :good: :good:
 
Релюшку поворотников не стал менять на 22?
 
можно галогенки поставить на 35вт, те что в освещении
 
вот только фонари не поплавятся от 35Вт? например в стопах
 
Pierburg написал(а):
вот только фонари не поплавятся от 35Вт? например в стопах

ты постоянно на тормозах катаешься шоп у тя стопы поплавились? :LOL:
 
иногда в пробках часами ногу на тормозе держу, тем более что у меня автомат. В заднем ходе у меня стоят, а в тормоза побаиваюсь ставить
 
ну там вообще то вентиляционное отверстие есть
 
Pierburg написал(а):
иногда в пробках часами ногу на тормозе держу, тем более что у меня автомат. В заднем ходе у меня стоят, а в тормоза побаиваюсь ставить

паркинг не работает? :)
ну или N+ручниг? :rolleyes:
а в общем ответ не так важен, не мне тебя учить как тебе водить твой автомобиль :LOL:
 
Просто Серега написал(а):
паркинг не работает? :)
ну или N+ручниг? :rolleyes:
а в общем ответ не так важен, не мне тебя учить как тебе водить твой автомобиль :LOL:

серег, наверно проще тормаз жать, чем ручку АКПП и ручника дергать

проводка не пострадает? предохранители не менял?
 
syroman написал(а):
проводка не пострадает? предохранители не менял?

с чего ей страдать??? 35Вт против 21Вт
предохранители не менял
 
syroman написал(а):
наверно проще тормаз жать, чем ручку АКПП и ручника дергать

Вот именно, иначе бы на палку пересел :LOL:
 
quantum написал(а):
с чего ей страдать??? 35Вт против 21Вт
предохранители не менял

все таки превышение в полтора раза. если не ошибаюсь у VW проводка без запаса по току. может и ошибаюсь
 
Вот с проводами то на B3 как раз всё в норме. В задних фонарях меньше чем на 0,75 квадрата проводов нема. :)
 
хотел уточнить: 4577- это однонитиевая?
а 4537- двухнитиевая?
 
костян написал(а):
хотел уточнить: 4577- это однонитиевая?
а 4537- двухнитиевая?

да, там вверху на коробочке написано 35/5W или просто 35W
 
диву даюсь таким модернизаторам, что собрался-то "освещать" стопами? :fool: у нас таких колхозников тож хватает :( ночью окажешься сзади такого на светофоре и хоть зажмуривайся, слепит шо пипец o_O
 
уж лучше зажмурься, чем в зад въехать. Сори за каламбур.
 
смарт написал(а):
уж лучше зажмурься, чем в зад въехать. Сори за каламбур.

+1
А если еще фонари помыть от пыли\грязи и непонятным образом попавших в них насекомых, то эффект может многих порадовать.

Вопрос по теме: в дневное время суток, особенно в солнечную погоду, на многих машинах при включенном ближнем свете, стопы (если двухнитиевые лампы) порой сливаются с основным освещением (т.е. трудно отличить габарит от стоп сигнала). Как (по мнению автора) дело обстоит с этими лампами по сравнению со штатными (лучше, хуже)? :hat:
 
смарт написал(а):
уж лучше зажмурься, чем в зад въехать. Сори за каламбур.

Третий светодиодный "Стоп" на заднем стекле рулит :good:.
 
Назад
Сверху Снизу