что означают ошибки в АКПП

  • Автор темы SASHA-67
  • Дата начала
  • Ответы 7
  • Просмотры 6К

SASHA-67

Просто заглянул
Сообщения
5
Реакции
0
Город
смоленск
Авто
VW PASSAT B5 2.5TDI AFB 1998
Подскажите что за ошибки
18222-клапан регулировки давления 1 для АКПП-N215 обрыв цепи
Р1814-35-10-непостоянно

18265-сигнал нагрузки.сообщение об ошибке от блока управления
Р1857-35-10-непостоянно

18232-клапан регулировки давления 3 для АКПП-N217 обрыв цепи
Р1824-35-10-непостоянно

18227-клапан регулировки давления 2 для АКПП-N216 обрыв цепи
Р1819-35-10-непостоянно

18237-клапан регулировки давления 4 для АКПП-N218 обрыв цепи
Р1829-35-10-непостоян

коробка я так понял становится в аварийный режим.т.к при включении D илиR машина резко дергается.и из выхлопной трубы немного валит дым и машина на P работает как бы под нагрузкой
 
если машина та что в подписи, то смотри разъём на коробке.
 
у меня так уже было 3 раза чистил фишку у коробки но в этот раз чтото не помогает.ачем и как лучше чистить контакты
 
в сервисе говорят что нужно менять косу и бублик ремонтировать. а за что отвечает бублик
 
бублик(и еще грибок) ГДТ-гидродиномический трасформатор крутящего момента-передает крутящий момент(лошадиные,конские,киловатные) с двигателя(ДВС) на трасмиссию для движения вперед или назад.
ремонтируется в мастерских с спецоборудованием.
коса-проводники элекрического тока (похоже на гибкий шлейф принтера) или по буржуйски (бывают пишут- микросборка).
считаю-очень неудачную конструкцию или изобретение ихних инженеров.это делают европейцы,АМЕРИКОСЫ-провада(по нашему-дрот).
 
а есть смысл ремонтировать или купить б у коробку
 
А чем тебе твоё Б/У не устраивает ?
 
получается что отремонтировать лучше
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу