Взаимозаменяемость Шрусов От механики на акпп

  • Автор темы qamatel
  • Дата начала
  • Ответы 9
  • Просмотры 5К
  • Теги
    шрус
qamatel

qamatel

Профессиональный советчик
Сообщения
570
Реакции
59
Город
Казахстан. Уральск
Авто
Volkswagen Passat Variant B4 1994 год 2.0E АКПП 096 abs Гур Подогрев сидений ---Продана. Mitsubishi Diamante 2.5 6g73
На Акпп стоят так называемые трипоиды где то читал что раньше ставились обыкновенные шрусы от механики так вот собственно вопрос можно ли так сделать или нет Поставить от механики на автомат? Для чего ?? Просто у нас очень сложно найти качественную деталь на акпп. Да и цены тож немаленькие :unknw:
 
до 94 года ставились обычные шрусы, слышал что можно заменить фланцы ( поменять их местами, акпп-> мкпп).
 
обычные шрусы из-за большого момента на автоматах не ходят долго. А триподы почти вечные
 
что да, то да. только на мощных моторах с механикой тоже шрусы, и вроде ничего
 
обычные шрусы из-за большого момента на автоматах не ходят долго. А триподы почти вечные
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тогда такой вопрос: можно ли трипоиды поставить на механику, чтобы "почти вечность" получить?
 
вот тема тоже про шрузы.
 
ну для этого ,брат, надо всего-то разобрать обе кпп, добраться до дифференциала, вытащить привода из него( акпп) и все это дело вставить в мкпп, естественно с рег.шайбами подшипников. и все, вот она, вечность.
как-то так.
 
народ подскажите нужен номер внутреннего шруза на акпп о1 м отдельно от привода правого желательно аналоги так как привод в сборе стоит 50 т VIN: 3VWSK69M61M184495
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу