Фотоотчет Установка парктроника на Фольксваген Гольф Плюс "бюджетный вариант" парктроника

  • Автор темы pastor64
  • Дата начала
  • Ответы 6
  • Просмотры 22К
  • Теги
    vw golf plus
С заводскими парктрониками VW вопросы на форуме хорошо описаны со всех сторон, ten70 :hat:. В этом отчете показан вариант так сказать "бюджетного" решения проблемы применительно к Golf Plus 2012 г.в. 1,6 МКПП.
Имеем парковочную систему Aviline MP 218LCD-Y4BU/SU


213984_01.jpg


Данный парктроник имеет одобрение и допуск к установке VAG, и был приобретен у ОД (обозначение у ОД AV218B4VW, 4-мя задними датчиками, есть варианты 8 датчиков перед+зад)


213984_02.jpg


В комплекте есть все необходимое, порадовало наличие фрезы для датчиков, приходилось сталкиваться с др. фирмами не все вкладывают сей девайс


213984_03.jpg


Начинаем с самого простого, покраски датчиков, т.к. вариантов комплектации всего два либо черные либо металлик "серые"


213984_04.jpg


Далее выбираем место под дисплей, вариантов много, лепить на стекло, стойки, под зеркало и т.д. как то не прижились. Был выбран вариант на центральной консоли на держателе пластиковых карт, тем более что в комплектации авто еще есть держатель внизу в блоке скнопками у рычага МКПП. Процесс снятия рамки и RCD описаны многократно на множестве форумом, сложного ничего нет, поэтому разбираем протягиваем проводку. собираем и получаем


213984_05.jpg


далее прокладываем кабель дисплея под оббивкой порогов к задней части авто, багажнику где разместим БУ и сделаем подключение к проводке авто, в частности к "массе" и "+" фонаря заднего хода. Рекомендации Эльзы по разборке обшивы багажника, разбирать необходимо со снятия замыкающей планки дет. №4


213984_06.jpg


Для этого отодвигаем задние сиденья максимально вперед, складываем спинки и убираем все из багажника, далее шестигранником S3 выкручиваем запирающие шплинты клипс (дет 2,3 схемы). В реальности клипс оказалось всего две, деталь №1 отсутствовала (скорее всего др.комплектация пола багажника)


213984_07.jpg


Планка после этого снимается аккуратно и без сильных усилий


213984_08.jpg


далее снимаем боковую обшивку багажника, по Эльзе:


213984_09.jpg


Выкручиваем винты петель крепления багажа и остальные три самореза которые видно визуально


213984_10.jpg


Я снял обе боковины, так что если будете снимать правую аккуратнее с проводкой лампы подсветки и розетки 12В, не забудьте открутить откидную петлю для сумок. На правой боковине установлена пищалка!? от "родного" парктроника.


213984_11.jpg


В образовавшиеся видимые тонели протягиваем кабель дисплея, теперь необходимо подключить питание БУ, здесь внимание - фонарь ЗХ установлен справа, а часть проводки в том числе и от него выведена через левую боковину. По Эльзе:


213984_12.jpg


Если есть желание разбирать и верхнюю часть левой стойки, то разъем "А" и pin№3 с белым проводом для вас, проще воспользоваться жгутом который прекрасно виден, и провод сине-черный это и есть "+" фонаря ЗХ, но в любом случает прозвонить для подстраховки не помешает.


213984_13.jpg


Подключаем кабель питания БУ пактроника


213984_14.jpg


Далее необходимо снять облицовку заднего бампера для крепления датчиков и проводки от них. Эльза по заднему бамперу


213984_15.jpg


Начинать легче всего со снятия задних фонарей, т.к. под ними находятся по два винта верхнего крепления обшивки, плоской отверткой оттягиваем фиксатор разъема и снимаем разъем, затем две гайки крепления фонаря


213984_16.jpg


верхние винты пока не трогаем, откручиваем 4 самореза внизу облицовки, затем по 3 самореза крепления облицовки к подкрылку в колесной нише и еще по одному саморезу крепления облицовки и кузова там же в нише, если установлены брызговики придется снять :), отгибаем подкрылок и видим фиксатор облицовки справа


213984_17.jpg


и слева (он уже вытянут, облицовка расфиксирована)


213984_18.jpg


тяним их аккуратно на себя и расфиксируем облицовку. Для наглядности вид фиксатора на снятой облицовке


213984_19.jpg


Откручиваем верхние винты и снимаем облицовку, Эльза настоятельно рекомендует вдвоем, но по опыту и одному вполне по силам данная операция:). На внутренней стороне облицовки есть разметка под "штатные" датчики, принимаем ее к действию


213984_20.jpg


Пускаем в ход фрезу и устанавливаем датчики


213984_21.jpg


Собираем часть проводки от датчиков на облицовке и крепим ее скотчем, далее пропускаем проводку датчиков в багажник, аккуратно вешаем облицовку на место и закрепляем ее в обратной последовательности, не забываем оставлять слабину проводки. В качестве проверки функционирования можно собрать и подсоединить все разъмы в БУ и проверить на авто, включив зажигание и заднюю передачу, не заводить! И не забудем закрыть дверь багажника, а то работать ни чего не будет :). Если все ОК собираем жгуты, крепим, крепим БУ.
Как вариант на авто


213984_22.jpg


не смотря на очень липкий скотч и липучку, подстраховал БУ подходящим пластиковым хомутом. Далее собираем обшивки боковин, аккуратно, никаких усилий там не требуется. Проверяем парктроник на авто, вид дисплея


213984_23.jpg


Правый сектор не подсвечен цветом это датчик "увидел" открытый дверной проем проход в соседнее помещение. При 0,3м загораются красные сектора и настойчивый голос пытается вас остановить.
Вид снаружи (ничего нового :) ну в цвет не попал, да этого ни кто не требовал


213984_24.jpg


По функционалу : Есть подстройка чувствительности, есть голосовое сопровождение, есть пищалка, и там и там 4-уровня громкости, можно вообще все отключить. Ну еще куча наворотов (это уже реклама). Найти и прочитать несложно. Качество изготовления и проработки деталей на хорошем уровне.
По бюджету стоимость у ОД 4500 рур, за установку хотят еще столько же :LOL:, думаю сей девайс если интересно можно найти и дешевле, а установить сложного ничего, торксы вам в руки :)
 
Ни когда не видел таких парктроников,где вы его купили?
 
Есть одноименный сайт, вот насчет интернет-магазина не знаю, но перечень продавцов присутствует. Куплен у оф.диллера VW г. Воронежа.
 
Есть ли какие-нибудь особенности при покраске датчиков?
 
Никаких, в мануале написано "красьте в любой цвет, на работе датчика не отражается" что и было сделано буквально - первым попавшимся баллончиком с белой краской.
 
Спасибо,красивый парктроник. Удивлен приятно,в основном они такие типичные,китайские неказистые устройства,а здесь прям глаз радуется. Хотя расположение дисплея мне кажется не совсем разумным. Это же не тачскрин,пальцем в него тыкать не надо. Зачем же его так близко к себе ставить? Можно и под стекло задвинуть.
 
Мне пришлось еще п мозгах отключить функцмю холодной проверки лампы заднего хода.Без этого питание на лампу не приходило.
 
Назад
Сверху Снизу