АКПП при переключении в режим D происходит толчок при других переключениях на другие режимы толчков нет

  • Автор темы Вадим786
  • Дата начала
  • Ответы 3
  • Просмотры

Вадим786

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
РФ, г.Махачкала
Авто
Volkswagen Passat B5+ 1.8Т АКПП 2002г.
При переключении в режим "драйвер" происходит толчок, при других переключениях на другие режимы толчков не наблюдаю, кто подскажет в чём проблема? Масло не менял уже почти 61 тысяча. Толчки появились 3 месяца назад, можно ли так ездить?
 
Тоже самое происходит, только при включении задней... Масло менял, не помогло :(
 
Ну вы, блин, парни даёте!! Оба два! Вы хотите получить точный диагноз, как будто на расстоянии кто-то может просветить ваши коробасы рентгеновским глазом!
Причин может быть масса, и все они, в основном, связаны с недостатком давления в определённых магистралях, ликбез я вам проводить не буду, качайте здесь на сайте литературу и изучайте.
У ТС возможные первопричины - заедание соленоида или клапана в гидроплите, критический набой шарика сепараторной пластины, поломка кольца на валу, износ/повреждение поршня.
У второго, до кучи, возможна поломка демпфера включения задней, критический износ пакета В1.
В общем, показать доподлинно поможет только вскрытие.
 
Вадим из Махачкалы, ездить нежелательно. И второму товарищу тоже. Причин много, в общем вам ответили выше. Начните с полного чтения ошибок - почитать, стереть, поездить во всех режимах, опять почитать.
Если решите обратиться в сервис и сервис сразу скажет "надо снимать и разбирать коробку" - бегите из этого сервиса и больше никогда туда не обращайтесь.
 
Назад
Сверху Снизу