Горит предохранитель на сигнал по порядку он номер 13

  • Автор темы maker
  • Дата начала
  • Ответы 19
  • Просмотры 14К

maker

Участник
Сообщения
20
Реакции
0
Город
Москва
Авто
VW passat B4 VR6
В общем тринадцатый предохранитель, которые отвечает за сигнал, горит постоянно. Ставишь новый предохранитель, поворачиваешь ключ зажигания в первое положение и бац, искра.... предохранитель мертв. Помогите плиз кто знает где копать?
 
Смотри + провод идущии к реле сигнала, скорее всего он корпусит, само реле. :hat:
 
Простите, но я чайник в электрике совсем:) Можно поподробнее где этот провод найти? :rolleyes: буду признателен
 
едеш в сервис ... там умный дядя электрик (тока найти не чайника) ищет и ремонтирует... просто еси признаешся что не силен в электрике лучше не лазь... тока хуже сделаеш...
 
+1. Ну реле можно проверить- вытащить из гнезда, чем черт не шутит... :hat:
 
Может коротить и в руле.
 
Я тоже замучался бороться с предохранителем сигнала, пролазил все проводку нигде ничего не коротит, а предохранитель горит... Итог поставил жука :yes2:
 
Lupandin написал(а):
Я тоже замучался бороться с предохранителем сигнала, пролазил все проводку нигде ничего не коротит, а предохранитель горит... Итог поставил жука :yes2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Верно,чтобы проводка вместе с машиной сгорела! Тьфу-3 раза, не дай бог!!!!

Горит пред.сразу как вставишь или когда сигналишь?
 
да... жучки это тема ваще клевая... одному на аудюхе "кулибины" на туманки жука вставили.... итог- сгорела почти вся подторпедная проводка, стрельнула падушка водительская, сгорел правый пучек проводов к фарам... причина - еще одни кулибины нафигарили скруток в правой туманке соответсвено все нагрелось залилось водой и замыкало....

Ставьте все ребята жучки в преды!!! не оставляйте меня без работы!!!! мне сча денег очень надо ))))
 
А на сколько ампер должен стоять предохранитель, а то может 15 это маловато??? :unsure:
 
Lupandin написал(а):
А на сколько ампер должен стоять предохранитель, а то может 15 это маловато??? :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да там, любой не выдержит или все сгорит к черту. maker четко пишет, что
предохранитель сгорает при вкл. замка зажигания, а не при нажатии на бибикалку... А вообще при разрегулировке сигнала, вместо вибрации
через обмотку постоянно протекает ток, опять же при нажатой кнопке, ток увеличивается.
 
maker написал(а):
В общем тринадцатый предохранитель, которые отвечает за сигнал, горит постоянно. Ставишь новый предохранитель, поворачиваешь ключ зажигания в первое положение и бац, искра.... предохранитель мертв. Помогите плиз кто знает где копать?
Нажмите, чтобы раскрыть...

серва проверь контакты на сигнале там скорей всего постоянный +, отсоедини, визуально осмотри на счет замыкания на масу...
 
похожая проблема.
но предохранитель сгорает не сразу. сигнал какое-то время работает, а потом предохранитель сгорает.
там должен стоять на 10, а сейчас поставил на 15. вот уже два для все работает, предохранитель целый. какие могут быть последствия? в принципе между 15 и десять разница не большая... и раз на 15 не перегорает - значит кз нету.
что посоветуете?
 
ravara написал(а):
похожая проблема.
но предохранитель сгорает не сразу. сигнал какое-то время работает, а потом предохранитель сгорает.
там должен стоять на 10, а сейчас поставил на 15. вот уже два для все работает, предохранитель целый. какие могут быть последствия? в принципе между 15 и десять разница не большая... и раз на 15 не перегорает - значит кз нету.
что посоветуете?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Возможно сам сигнал(сигналы, их там два должно быть) стоит не штатный и на больший ток. Проверять.В принципе , не смертельно.
 
Поскольку у ТС предохранитель сгорает сразу после включения зажигания, однозначно повреждение проводки от БРП до места установки сигналов. Где - Х.З. Наиболее вероятно - место перехода из под воздушного фильтра в подбамперное пространство установки самих сигналов или в самом месте установки сигналов.
 
epson,у меня вместо штатных стоят 2 рожка от Ауди и тоже вроде на больший ток,но ничего не перегорает из-за этого.
Поскольку у ТС предохранитель сгорает сразу после включения зажигания, однозначно повреждение проводки от БРП до места установки сигналов. Где - Х.З. Наиболее вероятно - место перехода из под воздушного фильтра в подбамперное пространство установки самих сигналов или в самом месте установки сигналов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже так считаю.Там той проводки на сигналы-кот наплакал и прозвонить или просто заменить раз плюнуть !
 
Думаю ТС это уже не актуально. Десять лет прошло. :)
 
Ништяк... :rolleyes: Вот так зальешь глаза незамерзайкой, :drinks: , где там на даты глядеть :LOL:
 
Какие сигналы стоят не знаю, но фа-фа похоже как у волги. И две недели назад проблем не было. А предохранитель на 15 продолжает держаться. Там ничего не поплавится?
 
ravara написал(а):
Какие сигналы стоят не знаю, но фа-фа похоже как у волги. И две недели назад проблем не было. А предохранитель на 15 продолжает держаться. Там ничего не поплавится?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Думаю нет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу