Jatco JF506E /09A VW АКПП 5ст Типтроник

VenZzz

Просто заглянул
Сообщения
8
Реакции
8
Город
Spb
Авто
Jetta 1.8t (AWP) 2002
Всем добрый день!
Машина VW Jetta 1.8T 2002г из штатов с коробкой 09A (JF506E).
Моя история:
Вообщем ездил я на данной машине и было у меня все хорошо)) потом стали появляться пробуксовки в момент переключения со 2 на 3 в режиме D (только когда газ в пол ,тоесть 5000-6000 оборотов).Другими словами идет равномерный разгон на 2ой передаче 4000-5000-5500.... а потом как в нейтраль....не всегда...
стал ездить по спокойней (никаких других проблем небыло замечено)

так получилось что расколол корпус данной коробке(выкинуло через паребрик на мокром асфальте).Расколол в месте стыка крышки (с противоположной стороны ГТ) средней части.

Нашел в Москве горелую коробку на форуме, привез.
Отдал все это дело мастеру(человек сказал, что знает что это за коробка. Да и по разговору производит впечатление что в них разбирается).
В результате вскрытия моей он предложил поменять поршень k2-3 (у моего уже была подрезана пружина и подтерты фрикционы).Я согласился, так как у него лежал впринципе новый поршень от фрилендера да и по деньгам гуманно.
Ставил коробку не у него....После установки задняя есть, вперед никак.....сдернул косу в аварийном режиме поехала....доехал до него....вскрыли гидроблок....пара поршеньков подклинивала.....он все отшлифовал, промыл....опять не едет....
машина со снятым разъемом заведена.....в мозгах соответственно набор ошибок по всем датчикам, соленоидам .....подключаю косу и стираю ошибки(на заведенную) поехала вперед))
Едет вроде нормально, без пинков. Но опять со 2 на 3 во время переключения букс, только теперь где-то на 4000.В типтронике вся вторая передача тоесть от 2000 и до 5000 не шлифует едет нормально.
я звоню ему ....говорит соленоиды или мог.....потом у меня стали все передачи пинаться.....ошибка по 283 соленоиду......
заказал соленоид кит Jatco oem на ebay и поставил на месяц машину на стоянку....в этот момент уже думал продать её на...)))
Пришел кит
Поменяли соленоиды, стер ошибки....едит)) без пинков.....все вроде хорошо)) В момент переключения со 2 на 3ю буксует, теперь на ~2100 (она так при спокойной езде переключает)
В типронике 2 передача не шлифует, только в момент переключения. Причем ручку толкаешь на дисплее уже 3 а она начинает буксовать отпускаешь газ пара секунд и третья...


Помоги плиз в чем проблема...Мозги? сил уже нет(
 
та же хрень))))
дома сижу, реанимирую бу-шный гидроблок, мозги не причем...
есть еще вариант промыть или поменять все соленоиды, но не факт
если что, знаю где взять еще такую)
 
по поводу мозгов я задумался....
если по форуму пошаришся или спросишь помогут схемой для плиты))
 
Всем доброго времени суток !

Была проблема на плохо прогретом авто не включалась 2 скорость после хорошего прогрева в течении 15-20 минут коробка работала как следует .
Авто эксплуатировался с данной проблемой около месяца после чего 2 скорость перестала включатся даже на хорошо прогретой коробке, 3 скорость тоже пропала. сколько не грей .

приходилось разгонять на первой до 40 км/м до переключения на четвертую. после чего включалась и первая и вторая до того момента пока не заглушишь и коробка не остынет .

в сервисе посоветовали заменить все 9 соленоидов что и было сделано ,проблема ушла .


vw sharan 2003 1.8 20vt коробка jatko jf506e :drive:
 
Назад
Сверху Снизу