Что за двигатель 1F?

dyzertyr

Просто заглянул

Сообщения

3

Реакции

0

Город

Петрозаводск

Авто

VW B3

• 16.06.2010

• #1

Пассат B3 1990г. 1.6v Что за двигатель 1F? Гнет ли на них клапана? Плюсы и минусы.
Какая стоит система впрыска?

Проблема с датчиком уровня О.Ж. когда завожу лампочка моргает и гаснет потом через сек.15-20 опять начинает мигать и так постоянно(холодный\горячий).Датчика уровня О.Ж. на бачке не установлено.В чем может быть причина?

 

Serlit

Просто заглянул

Сообщения

9

Реакции

3

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B-3, 1F, 1989

• 17.06.2010

• #2

Двигатель 1,6 л., 72 л. с., максимальный крутящий момент 125 Нм при 2750 об/мин. Выпускался для Фольксваген Пассатов с 10/88 г. по 7/90 г., на Сеатах и Поло стоял до 1996 г. При надлежащем уходе довольно простой и неприхотливый двигатель как и его "собрат RP". Клапана однозначно не гнет (один из основных плюсов), минус все-таки недостаточная мощность при разгоне, особенно при сравнении с современными двигателями с повышенной степенью сжатия. Система впрыска Monojetronic (впрыскивание через одну форсунку). А вообще, по нему здесь информации достаточно много.

 

pikap

Завсегдатай

Сообщения

99

Реакции

8

Город

Роосия. Краснодарский край. Горячий Ключ.

Авто

Форд-Галакси 1.9tdi auy 2001г.

• 27.06.2010

• #3

вобщето моргает не уровень ОХ а датчик температуры.по идее он долженгаснуть при прогреве движка до примерно 45 град.

 

vaginmu

Просто заглянул

Сообщения

1

Реакции

0

Город

Княгинино

Авто

POLO Classik 1.6 1F 1997г

• 23.11.2010

• #4

кто знает какие зазоры выставляются при регулировки клапанов на двигатели 1F поло классик 1997 года выпуска

 

Kachar

Профессиональный советчик

Сообщения

614

Реакции

29

Город

Казахстан, Качар

Авто

VW Evrovan 2,8 vr6 AES 1999 . Были: Skoda Rapid 1.6 2013; Passat B5 1.8Т Audi A4 ADP 1.6 Passat B3 GL, RP Mono Jetronic

• 29.11.2010

• #5

vaginmu написал(а):

кто знает какие зазоры выставляются при регулировки клапанов на двигатели 1F поло классик 1997 года выпуска

Нажмите, чтобы раскрыть...

А разве там не стоят гидрокомпенсаторы?

 

googlezhan

Просто заглянул

Сообщения

5

Реакции

0

Город

Astana

Авто

Golf3 и Polo classic

• 25.09.2017

• #6

ребят кто знает подскажите, говорят на поло классик 1,6 1ф двигатель должно быть 2 термостата, у меня машина не нагревается в хлам, на холостых темпиратура поднимается а на ходу падает

 

S@ymon Gr@pes

Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.

Сообщения

558

Реакции

108

Город

Россия, г. Псков

Авто

Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.

• 26.09.2017

• #7

googlezhan написал(а):

ребят кто знает подскажите, говорят на поло классик 1,6 1ф двигатель должно быть 2 термостата, у меня машина не нагревается в хлам, на холостых темпиратура поднимается а на ходу падает

Нажмите, чтобы раскрыть...

С чего там двум термостатам взяться? Там он всего 1, как на всех классических 8-клапанных бензинках. Термостат менять и хороший, типа Mahle (Behr). А главное - он должен плотно прилегать к посадочному месту. Если есть неплотности - вот тут и будет постоянный недогрев.