Борьба с ошибкой Р2563, двигатель CBBB, Skoda SUPERB 2,0 TDI Сначала начала моргать спиралька, потом чек

  • Автор темы maxcomp
  • Дата начала
  • Ответы 5
  • Просмотры 10К
  • Теги
    2.0 tdi

maxcomp

Участник
Сообщения
12
Реакции
3
Город
Kyev
Авто
Skoda Superb New 2.0 TDI, 170 h/P, CBBB
Хочу поделиться решением проблемы возникшей на моем SKODA Superb 2.0 TDI двигатель CBBB.
При пробеге 210 000 км. с первым похолодание начал замечать моргающий индикатор спиралька на панели. При чём появлялось это при торможении на малой скорости или же при включении задней передачи. Решил заехать к своим ребятам на СТО. Там ребята благополучно установили диагноз "Р2563" Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал. Как хочеш так и понимай.

Перелопатив инет, проверил датчики:
N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува
N18-дросельная заслонка,
N345 - Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ - мастера приняли решение, что под замену - Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя G581

Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя встроен в вакуумный привод
управления турбонагнетателя. Он представляет собой датчик перемещения и предоставляет блоку управления
двигателя информацию о положении направляющих лопаток турбонагнетателя.
Использование сигнала
Сигнал датчика характеризует текущее положение
направляющих лопаток. Этот сигнал вместе с сигналом
датчика давления наддува G31 дают полную
информацию о регулировании турбонаддува.
При выходе из строя
При выходе датчика из строя оценка положения
направляющих лопаток производится на основе
сигнала датчика давления наддува и числа
оборотов двигателя.
При этом загорается лампа check engine.
Датчик был приобретен и спустя пару часов заменён. После чего была проведена компьютерная адаптация турбины и вуаля - ни тебе спиралек ни чека ни провала мощности на низких оборотах. Надеюсь кому то будет полезным :drive:
 
Борьба где? :)
 
Точно, тема борьбы не раскрыта. :LOL:
 
Трое под одним одеялом.
 
А какие симптомы были при езде?
Вы сначала пишите про мигание спиральки, а потом про провалы мощности на низах.
Не стеб а правда очень интересно.
 
Назад
Сверху Снизу