Утечка тока VW Sharan 7M проблемы с освещением салона

ТурбоШаран

Просто заглянул
Сообщения
7
Реакции
0
Город
Оренбург
Авто
VW Sharan 7M 1.9 TDI 1996г
Две недели обратно появилась утечка тока порядка 0,3 Ампера. Нашел предохранитель под номером 21, оказывается на нем висит: магнитола, освещение в салоне, прикуриватель, и часы. Вытащил предохранитель и глаза на лоб, ток упал аж то 0,08 Ампера, ну думаю все, тут либо магнитола либо блок комфорта, ладно полез искать что-же кушает ток...,.

И так.. начал искать прибор, который потребляет... Для этого я постепенно стал отключать: магнитолу, разъемы в дверях, проверил все цоколи лампочек в салоне, но так и не нашел что же конкретно потребляет ток. В итоге решил предохранитель не ставить, дабы аккумулятор не разряжать. В итоге дело оставил на потом, все-же холодно по вечерам ковырять, мороз блин.

Сегодня ситуация усугубилась!!! :( При вытащенном предохранителе №21 можно включить освещение в салоне (оно кратковременно мигнет и все), часы обнуляются, одометр скидывается, индикатор открытого багажника мигнет и погаснет, и так это происходит когда стоит открыть любую из дверей.
Теперь утечка тока есть, только не 0,3 Ампера, а 0,23 Ампера.


Насчет проводки в дверных гофрах, то тут сразу скажу что я их полностью перепаял еще этим летом! Блок комфорта сухенький, проверял )

Что еще я упустил из виду проверить?
 
Сегодня проверю концевики и попробую отключить сигналку, после результата отпишусь!
 
ТурбоШаран написал(а):
Сегодня проверю концевики и попробую отключить сигналку, после результата отпишусь!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Отключение блока сигналки результата не дало. Концевики дверей исправны.
Может кто в курсе, какое реле отвечает за выключение всей подсветки салона? Ведь подсветка гаснет через секунд 10 после закрытия дверей, т.е. не сразу.
 
Автор не оглашает предыстории.А магнитолу когда поставил и как подключил?
Судя по вопросу,книга по ремонту отсутствует иначе бы вопрос был совсем другой.
 
WRH2E написал(а):
Автор не оглашает предыстории.А магнитолу когда поставил и как подключил?
Судя по вопросу,книга по ремонту отсутствует иначе бы вопрос был совсем другой.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Магнитола стоит штатная Sound 2, никаких манипуляций с ней не проводил.

Предыстория следующая. Примерно полгода обратно противотуманка была вырвана с мясом, ее сделал.
Потом стало выбивать предохранитель на правый габариты, причем постоянно как вставляю новый. Но проблема решилась чисткой фишек и переключателя фар.

И тут появляется проблема с утечкой тока.

Уважаемый WRH2E, по поводу реле есть мысли или куда копнуть лопатой? :drive:
 
Последнее редактирование модератором:
Что такое "обратно появилась утечка" ?
Ищи тогда руками что "обратно подкорачивает".
 
WRH2E написал(а):
Что такое "обратно появилась утечка" ?
Ищи тогда руками что "обратно подкорачивает".
Нажмите, чтобы раскрыть...

Имел ввиду снова появилась утечка тока.

Есть подозрения что это подкорачивание идет от блока предохранителей. Там до меня уже много что в нештатной изолентой намотано.
 
Вот я и говорю что у тебя нет книги.Потомучто если бы ты посмотрел схему и за такое подключение на этот бедный предохранитель сразу захотел бы оторвать кому-то руки. Априори радио висит на отдельном предохранителе.
 
Последнее редактирование модератором:
WRH2E написал(а):
Вот я и говорю что у тебя нет книги.Потомучто если бы ты посмотрел схему и за такое подключение на этот бедный предохранитель сразу захотел бы оторвать кому-то руки. Априори радио висит на отдельном предохранителе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

в сарае не все, как у авто,
на 21предохранителе 10а мпер приходит постоянное питание,аля шина 30

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
W - Передний плафон освещения салона
W1 - Плафон освещения задней части салона/грузового отсека
Y2 - Цифровые часы, рядом с передним плафоном освещения салона
W18 - Плафон освещения багажного отсека, левый
W35 - Плафон освещения багажного отсека, правый
R - Магнитола
 
Последнее редактирование модератором:
beisel написал(а):
в сарае не все, как у авто,
на 21предохранителе 10а мпер приходит постоянное питание,аля шина 30

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
W - Передний плафон освещения салона
W1 - Плафон освещения задней части салона/грузового отсека
Y2 - Цифровые часы, рядом с передним плафоном освещения салона
W18 - Плафон освещения багажного отсека, левый
W35 - Плафон освещения багажного отсека, правый
R - Магнитола
Нажмите, чтобы раскрыть...

придется все ручонками перебрать
 
ТурбоШаран, на первой странице сайта найди схему своей машины.
 
привет. чем все кончилось??? такая же фигня. за зиму все мозги сожрал...((( но у меня ток 0,9 А жрет...
 
Здравствуйте, не могу определить проблему с утечкой тока. Поставил аккумулятор на зарядку не снимая с авто, но акб начал сильно нагреваться пришлось отключить. Аккумулятор bosch s3, 70 а/ч, 640 А, зарядное устройство трансформаторного типа на 10 ампер, ток нерегулируемый. После зарядки акб начал сильно разряжаться, вот я и думаю это утечка или аккумулятор спекся, мне друзья потом сказали что ток 10 ампер немного великоват. Буду рад совету.
 
Fearlessbearer написал(а):
начал сильно нагреваться пришлось отключить. Аккумулятор bosch s3, 70 а/ч, 640 А, зарядное устройство трансформаторного типа на 10 ампер, ток нерегулируемый. После зарядки акб начал сильно разряжаться, вот я и думаю это утечка или аккумулятор спекся, мне друзья потом сказали что ток 10 ампер немного великоват
Нажмите, чтобы раскрыть...

скажем так твой зарядной ток составил 142,85 процента от требуемого

если батарея обрела округлость- не мучай себе голову она раздулась от сульфатации

вот тебе чудесная картинка от дженерал моторс,

заряди . подожди 12 часов при не подключеных потребителях замерь напряжение



о емкости конечно, по ней ссудить зело тяжко.
но в принципе о здоровье батарей вполне адекватно говорит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу