Подключиться к машине с помощью смартфона для считывания блик кодов

  • Автор темы Саша М.
  • Дата начала
  • Ответы 16
  • Просмотры 23К
Саша М.

Саша М.

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
0
Город
Украина, Середина-Буда
Авто
VW Passat B3 variant 1,8 ABS 1993г.
всем привет. на поем пассате есть система самодиагностики с помощью блинк-кодов. у меня такой вопрос, кто нибудь пробовал подключиться к машине с помощью смартфона или планшета, для считывания кодов (в наше то время). а то лень кнопку городить.
 
Саша М. написал(а):
всем привет. на поем пассате есть система самодиагностики с помощью блинк-кодов. у меня такой вопрос, кто нибудь пробовал подключиться к машине с помощью смартфона или планшета, для считывания кодов (в наше то время). а то лень кнопку городить.

Время-то наше, но машина-то из далёкого прошлого. :)
 
Саша М. написал(а):
всем привет. на поем пассате есть система самодиагностики с помощью блинк-кодов. у меня такой вопрос, кто нибудь пробовал подключиться к машине с помощью смартфона или планшета, для считывания кодов (в наше то время). а то лень кнопку городить.

Прикольно. :LOL:
Для начала разъясни, что ты понимаешь под понятием блинк-коды?
 
ten70 написал(а):
Прикольно. :LOL:
Для начала разъясни, что ты понимаешь под понятием блинк-коды?

Не стебись! :LOL:
Может и правда существует способ поставить что то кремниевое, Bluetooth |модуль и... вот она, полноценная диагностика всех систем. Хотя... Ну хоть датчиков, их КЗ, впрыска. Может есть гении, которые не знают, что это невозможно, и сделают! :LOL:
 
Dima012 написал(а):
Может и правда существует способ поставить что то кремниевое :LOL:

планшет вместо светодиода :LOL:
 
На самом деле оцифровать сигнал "для лампочки" мне кажется не сложно, тем кто это умеет... но это явно не в этом форуме и не на этом сайте...Надо к электронщикам/программистам писать..., на ихних сайтах...
А так в теории: оцифровать сигнал, передать на устройство отправляющее данные по блитузу (Раскурочить ELM327 например), далее для планшета написать прогу (отредактировать для той-же ELM327) с данными сколько вспышек, что означает и все... Тоже самое для более поздних версий мозгов с к и л линиями...
В теории ККЛ переходник для k и L линии на выходе юсби имеет уже оцифрованный подготовленный сигнал для юсби, если его пропихнуть по блитузу то та же программа "ВАСЯ диагност" увидит машину.

Сори если, что я не программист, но вижу это как то так.
 
Pierburg написал(а):
нахрена козе баян?  :LOL:

Если машина рабочая и есть время, и умение, почему не упростить процесс... нафиг эти лампочки, перемыкания, подсоединения проводов... . Машина старая а хочется как у людей... , а купить новую и убивать ее например на "доставке"... тоже не дело.

Согласен, что никто за это не возьмется, так как програмер с таким умением, на такой машине ездить не будет, а оплатить его работу, думаю все таки дорого... А вот друг програмер может и сделает...
 
michael_home написал(а):
И что ответил друг?

/Михаил.
дык он еще в поисках друга,/программиста....вероятно программиста из Китая ,что работает за колобок риса...
 
Вот и у меня вопрос к 4му гольфу можно подключится елмкой что за софт нужен?
 
KV@NT написал(а):
Вот и у меня вопрос к 4му гольфу можно подключится елмкой что за софт нужен?

Только по К-линии, даже если и разьём OBD-II, всё равно только К-линия.
 
Волгоградец написал(а):
Только по К-линии, даже если и разьём OBD-II, всё равно только К-линия.

это понятно. Реальный пробег так можно узреть?
 
KV@NT написал(а):
Вот и у меня вопрос к 4му гольфу можно подключится елмкой что за софт нужен?

1 можно..

2 софт не нужен .

машина сама начинает говорить на том языке накотором говорит водитель, с панели вылазят манупуляторы , два инструментом и сами ремонтирут
поломки ,и один и и еще с рюмком водкии огурчиком


ПС когда уж вы прежде хоть чуть чуtь читать будете?
 
KV@NT написал(а):
это понятно. Реальный пробег так можно узреть?

На подавляющем большинстве четвёрок нет, может в поледних моделях и подмутили CAN, не скажу :hat:
 
beisel написал(а):
1 можно..

2 софт не нужен .

Боюсь, что KV@NT не поймет твой юмор :)

Читать? Конечно, очень просто читать и понять протоколы/стандарты обмена информацией, разницу/несовместимость между ISO9141 в контексте VAG и ELM OBD II :hat:
 
Волгоградец написал(а):
На подавляющем большинстве четвёрок нет, может в поледних моделях и подмутили CAN, не скажу :hat:

На подавляющем большинстве четвёрок всё читается через VAG COM


Смотрите ebay и aliexpress, так-же есть такой сайт VWTS.RU
 
Haz1kkk написал(а):
На подавляющем большинстве четвёрок всё читается через VAG COM

Вопрос был вот о чем:
Можно узнать реальный пробег, если этот пробег по приборке скручен на Гольф 4?
Если точнее, сохраняется ли данные по пробегу в других ЭБУ-двигателя, ABS, климата и т.д.?
Думаю что в Гольф 4 нет.
Я бы Вам посоветовал научиться внимательно читать, прежде чем писать, т.к. Волгоградец ответил на вопрос как мог/умел/знал.
 
Назад
Сверху Снизу