Не могу понять в чем дело! На прогретом 2Е не заводится машина У меня пассат Б4 универсал 1995 года, 2,0 бензин

Артур Казак

Просто заглянул
Сообщения
3
Реакции
0
Город
Беларусь, Бобруйск
Авто
VW Passat B4 2.0 1995г
Такая вот проблема! Как то раз начал при езде отключаться двигатель, электроника даже не моргает. Снимал клемы от аккумулятора, стоял пару минут, затем заводил. Проехал еще пару километров и снова движок тухнет. так ездил на работу около 2-х недель. Потом стал отключаться чаще, и однажды чуть с магазина приехал! Машина постояла 3 дня, потом пошел утром и завел, погрел 5-10 минут, отключил двигатель и пошел домой. затем думаю поехать в гаражи к умельцам, и хрен завел на прогретом двигателе. Крышку трамплера менял недавно, свечи трехконтактные, искра до крышки трамплена идет, на свечах вроде тоже есть, датчик каленвала менял по весне. Он на холодную пускается, а как только прогреется , тухнет мотор, и потом не завести, только через пару минут и то ненадолго!!! ПОМОГИТЕ)))
 
Массу на движок посмотри. Эт первое.
Толстый красный провод от плюсовой клеммы до БРП. Эт второе.
Менять местами действия по первму/второму можно, но в описанном порядке может оказаться менее время- и трудозатратным.

З.Ы. правда, второе более вероятно, нежели первое, т.к. после такой череды изнасилований, которым ты подверг ни в чём не повинную железяку, в первом случае должно было с очень большой долей вероятности чё-нить поплавится-сгореть-задымиться...
 
Глупейший вопрос автору,какой у него двигатель ? Подсказка для него же красные ссылки со словом документация.
Если ответа на вопрос не будет,предлагаю тему снести,ибо автор ничего не хочет изучать,даже обязательный минимум.А сопли тут уже и без него давно набросали.
 
Двигатель у автора какой ?? Код скажете? ADY, AGG ? Датчик коленвала на какой поменяли?? Они дохнут иногда от первого чиха :hat:
 
И если он холодный отлично заводится - значит точно либо ДПКВ, либо масса отгнила, или, как вариант - колхоз в БРП
 
Автор разродился :yahoo:
Автор ! А что мешает тебе двигатель указать в заголовке ? Как поисковик будет искать проблему по двигателю 2Е ? Думаешь он будет звонить тебе в любое время суток ?
Включайте мозги перед писаниной !!!
 
Gikach написал(а):
или, как вариант

Вариантов - дохрена!.. :LOL: Правильный ответ - один. Но никто, кроме ТС (если, конечно, он сам захочет) - его не найдёт.
Поэтому, начинать надо с простого - массы и плюса. А дальше уже по датчикам лазить. Про VagCom и диагностический разъём, полагаю, в Бобруйск информация еще не дошла. Поэтому, контакты - наше всё!! :)
 
Заменить трамблер или отдельно датчик Холла.Также возможно и катушка твк работает.
 
Какой датчик коленвала на 2Е o_O . Фото подкапотного можно?
 
Gikach написал(а):
Какой датчик коленвала на 2Е o_O . Фото подкапотного можно?

Он имел в виду ДХ в трамблёре..
 
Все , это был датчик оборота каленвала. Прослужил почти год, с момента установки .
 
Назад
Сверху Снизу