Двигатель 2Е как откалибровать "лопату"?

lanskih29

Участник
Сообщения
12
Реакции
0
Город
Россия Тверская обл пгт Селижарово
Авто
Пассат-Универсал Б-3 1990г/р дв.*2Е (0?)26238*07L, МКПП , ГУР
Всем привет
умерла родная бабулек на винерса пока нет
внедрил БУ дорожки нормальные (номера плат разные но точно с 2Е )
значит юстировку сделал все вроде нормуль но на прогреве двиг колбасит (смесь беднит )
свечи как снег (смотрел сразу после 2-3 минут после старта) такого вроде не должно быть
ну короче мои танцы с бубном привели к умершему дтвв
пришлось перебирать на старый корпус лопаты и началося много букав трехэтажных
вопрсик значит такой как откалибровать лопату
первое нужно отключать лямбду, СО (резистор ), мож в базовых ?
весь форум перерыл но инфу ненашел
 
сразу небольшая поправка
РХХ отрегулированн
ДПДЗ нормуль
лямбда работает (весной менял)
УОЗ как в букваре
двиг весной перебирал и усе нормуль
форсунки промыл ток пару дней назад (Wynn’s ) динамика в плюс, а проблема на нуле
мож одна уже в утиль хочет ?
да подскажите как фото выкладывать (чтоб нормуль было, было чтоб в посте видно)
ато тока ссылку видать
 
Заменил на своем авто резистивную дорожку в расходомере на ДПДЗ 3102.3855. В поисковиках есть темы с переделками, ссылки давать не буду. Впечатления после переделки только положительные, минимум колхоза, и что нравится, в любой момент можно вернуть все как было. К тому же очень бюджетно - 3500тг (по курсу примерно 650-700 руб). Рекомендую. :good:
 
Кинь плиз ссылку на переделку. Занялся восстановить свой сарай. Двигатель 2е, АКПП
 
откалибровать лопату -нефиг делать .есть схема положений и вольтажа.
 
Назад
Сверху Снизу