Шкода Октавия очень жеская подвеска

  • Автор темы vit321031
  • Дата начала
  • Ответы 12
  • Просмотры 12К

vit321031

Мастер советчик
Сообщения
308
Реакции
7
Город
Россия, Калининградская область
Авто
Шкода Октавия 1.8 AGU 2003
Всем доброго времени суток. Не так давно продал пассат В3, думал, что на нем подвеска жесткая, но купив шкоду октавию понял, что на ней подвеска еще более жесткая ( особенно это ощущается на плохой брусчатке). Ходовую проверяли, вроде все в порядке, шаровые новые... Это действительно так или у меня все таки проблемы с ходовой? Подвеска идет на пробой там где пассат все отлично глотал.
И еще хочу спросить как бороться с бренчанием тормозных колодок?
 
У знакомого такие же ощущения после пересадки на Шкоду :LOL: .
По бренчанию колодок-вроде была насчёт этого тема,правда,вроде по Пассату.Попробуйте поиском найти.
 
Плохие дороги понятие растяжимое, поэтому хочу показать по каким дорогам приходится передвигаться в нашем городе, почти гейропа!!! :LOL:


Таких дорог в городе 50 процентов! Власти не чешутся, никто ничего не делает :wall:
 
Вместо фоток своей недоевропы лучше бы сфотал машину, какой дорожный просвет, какие пружины, какие проставки в неё успели навтыкать?
Октавия первого поколения не славилась дубовостью подвески, в отличии от Октавии второго...
 
Октавия первого поколения не славилась дубовостью подвески,
Нажмите, чтобы раскрыть...


Октавия первого поколения имеет одну платформу с Гольф 4,а тот по подвеске никак не лимузин !
 
Michalytsch написал(а):
Октавия первого поколения имеет одну платформу с Гольф 4,а тот по подвеске никак не лимузин !
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Гольф 4 лучшая ходовая по управляемости из всех поколений и слава немцам за то что не лимузин. По теме у ТС явно видно пакет плохие дороги, плюс сзади ещё и проставки под пружинами возможно. Отсюда жесткое срабатывание амортиков на отбой.
 
У Гольф 4 лучшая ходовая по управляемости из всех поколений и слава немцам за то что не лимузин.
Нажмите, чтобы раскрыть...


У Гольф 3 тоже !Пилит как по рельсам ! Но трясёт ! :unknw:
Вообще-то управляемость и стабилизация авто при движении как раз обратно пропорциональны мягкой подвеске ;)
 
почему для ппд надо ставить более жесткие пружины??????не лучше ли мягкие но длиннее(выше)??хода амортизатора там до и больше!
 
дело в аммортизаторах, у себя заменил аморты на масленные в круг

плюс проставки ППД из резины, для гашения мелкой выбрации

так же не надо забывать про шины и давление в них, себе воткнул пирелли R15 205/70 качаю перед 1,9 зад 2,1
 
RafPerm написал(а):
дело в аммортизаторах, у себя заменил аморты на масленные в круг

плюс проставки ППД из резины, для гашения мелкой выбрации

так же не надо забывать про шины и давление в них, себе воткнул пирелли R15 205/70 качаю перед 1,9 зад 2,1
Нажмите, чтобы раскрыть...

Извиняюсь спросить, ищу себе тоже маслянные аммо, но есть только передние, задние почему-то все газ? Вы точно находили масло на зад?
 
Мужики, наткнулся вот на такое объявление:

Что это и с чем его едят. Пишут что на шкоду 1 U подойдут, стоят 7 килорублей. Это стоит ставить?
 
Это стоит ставить только при наличии гладких дорог в вашем городе...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу