auto-z.ru m1-service.ru RazborAvto Autolux vws.ru Eberspaecher РУС-АВТОДОМ

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Насколько критично подвывание турбины?, посторонние шумы
Viktor 32
Отправлено: 18-06-2017 22:34
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
Насколько критично подвывание турбины, видео не мое но мотор одинаковый, подвывание более менее одинаковое, может чуть меньше . Хотелось бы узнать мнение ? Можно еще ездить или замена, масложора как такового нет 500 гр на 10000км Интересует только звук турбины, на видео у автора присутствует также проблема или с гидриками или с распредвалом, но он как и я спрашивает о ТРК.



Это сообщение отредактировал Viktor 32 - 19-06-2017 12:21

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
Владимир Невинка
Отправлено: 19-06-2017 11:39
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 234
Пользователь №: 199147
Регистрация: 03-05-2017

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 32
Если было тихо а потом стало подвывать скорее всего где то прохудился патрубок просмотри магистрали. Патрубок на выходе из турбины может лопнуть или может износиться крепление патрубка. Там колечко в виде буквы С его подъедает по сторонам и патрубок искривляется начиная подгонять воздух. Изношенную я кажись выкинул а эту изготовил из медной проволоки. Нужно было ждать запчасти неделю а машина нужна была. У меня и патрубок был надорван я его изолентой лечил колхоз конечно но 10 дней отбегало пока запчасти не пришли.http://pixs.ru/showimage/IMG00431jp_2002141_26578900.jpg

Это сообщение отредактировал Владимир Невинка - 19-06-2017 11:42

--------------------
VW Passat B5-AFN 99г, B6-BLS 08г, Tranporter T4 99г был ABL стал 1Z, Amarok 12г был CNEA стал CADDY
Невинномысск
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 19-06-2017 12:15
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
Патрубок маловероятно, был бы не додув , да и на етих моторах они изнашиваютса уже именно после патрубка подсоединенного к ТРК, я уже ето прошел, заменил на силиконовые соединения с хомутами, а то что осталось в оригинале закрепил пластиковыми стяжкками... Вопрос в запасе прочности ( или износе ) самой крыльчатки . При последней замене масла снималса потрубок всасывающей воздушной магистрали, на предмет проверки люфта крыльчатки, как т акового нет, пробовал сам (радиальный в пределах ) осевого нет, официалы заверили что все в норме .Правда мотор был горячий, и соответственно ТРК что возможно не позволило обнаружыть погрешности ввиду расширения металла.

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
ignat
Отправлено: 19-06-2017 12:22
Quote Post


самый главный на форуме!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 15373
Пользователь №: 7281
Регистрация: 15-11-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 357
QUOTE (Viktor 32 @ Jun 19 2017, 11:15)
люфта крыльчатки, как т акового нет, пробовал сам (радиальный в пределах ) осевого нет, официалы заверили что все в норме .Правда мотор был горячий, и соответственно ТРК что возможно не позволило обнаружыть погрешности ввиду расширения металла.

Значит, если подвывание из-за крыльчатки, то на холодную должно быть громче?

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 19-06-2017 12:36
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
QUOTE (ignat @ Jun 19 2017, 12:22)
Значит, если подвывание из-за крыльчатки, то на холодную должно быть громче?

Трудно определить , на холодную думаю что немного больше, но вопрос в том на сколько критично ? Машина едет отлично, до етого вылазил передув раза 3 или 4 за 2 года , поменял стиль езды передачи пониже обороты повыше все время в раене 2500 об, преключения передач 2700-3000, предув пропал появилось вот ето подвывание

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
Владимир Невинка
Отправлено: 19-06-2017 15:36
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 234
Пользователь №: 199147
Регистрация: 03-05-2017

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 32
QUOTE (Viktor 32 @ Jun 19 2017, 13:15)
Патрубок   маловероятно ,  был  бы  не додув  , да и  на  етих  моторах  они  изнашиваютса  уже  именно  после  патрубка  подсоединенного  к  ТРК ,  я  уже  ето  прошел ,  заменил  на  силиконовые  соединения  с  хомутами ,  а то  что  осталось  в  оригинале  закрепил  пластиковыми  стяжкками...  Вопрос  в  запасе  прочности  (  или  износе )  самой  крыльчатки . При  последней  замене  масла снималса  потрубок всасывающей   воздушной   магистрали, на  предмет  проверки  люфта крыльчатки ,  как  т акового  нет,  пробовал   сам   (радиальный в пределах ) осевого  нет, официалы    заверили    что  все  в  норме  .Правда мотор  был  горячий ,  и  соответственно  ТРК что  возможно  не  позволило  обнаружыть   погрешности  ввиду  расширения  металла.

Недодува может и не быть по крайней мере комп его может не видеть так уже было. Подсвистывать турбина должна. Чем выше обороты тем шум должен быть громче. Если катализатор стоит то расход масла турбиной не увидеть (сизого дыма и подтёков масла не будет). Осевой люфт тоже не показатель. Даже при отсутствие осегого сальник на турбине может пропускать масло. Если не раздражает ездить до последнего но держать в багажнике канистру масла если турбина сдохнет и выпьет всё масло то будет на чём доехать до сто при условии что датчик уровня просигналит (попадали знаем). Недавно заливали холодный двигатель пеной для мытья машин заводили и смотрели где пузырит. Быстро нашли утечку по воздуху. Вы же в соседней теме буквами на турбине интересуетесь это всё одна проблема?

Это сообщение отредактировал Владимир Невинка - 19-06-2017 15:53

--------------------
VW Passat B5-AFN 99г, B6-BLS 08г, Tranporter T4 99г был ABL стал 1Z, Amarok 12г был CNEA стал CADDY
Невинномысск
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 20-06-2017 01:28
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
Тема по ТРК одна и та же, просто была возможность приобрести бу ,( как запчасть ) и отдать в ремонт, здесь такая процедура сдаеш старую тебе отдают отремонтированую, дешевле в сравнении с покупкой новой турбины в 250 евро . Да и без машины остаешса намного меньше времени, я договариваюсь у дилера что запчасти мои , плачу только за работу цена тоже оговариваетса заранее ( чтоб без сюрпризов ) ..., Но все таки больше склоняюсь к покупке нового ТРК 550 евро плюс ПДВ 22%, хотя с работой все ето уже будет стоить полвину стоимости автомобиля..... vw_shok.gif Самому сделать никак, здесь ни ямы ни подемника, только к дилеру или механику все строго ..... wall.gif wall.gif

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
Владимир Невинка
Отправлено: 20-06-2017 19:02
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 234
Пользователь №: 199147
Регистрация: 03-05-2017

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 32
Тогда вообще без проблем жди пока сдохнет и меняй на новую. Турбина вообще должна подвывать вспомни маз, кировец. Грузовики без воя вообще не ходят. Воет значит дует значит работает. А патрубки я всё же проверил. У меня на Б5 пока свист не появится турбина давление не даёт при этом масло не ест и патрубки все целые у приятеля на таком же аппарате такая же петрушка. Свист пощёл турбина проснулась машинка полетела.

Это сообщение отредактировал Владимир Невинка - 20-06-2017 19:07

--------------------
VW Passat B5-AFN 99г, B6-BLS 08г, Tranporter T4 99г был ABL стал 1Z, Amarok 12г был CNEA стал CADDY
Невинномысск
PM
Top
jena132
Отправлено: 04-07-2017 21:45
Quote Post


Продвинутый участник
****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 139
Пользователь №: 139935
Регистрация: 27-12-2012

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 8
сначало все нормально. потом начинает подклинивать, но не критично. потом начинается подвывание. это говорит о полном износе подшипника. соотвественно идет очень быстрый износ, который приводит к полному разрушению турбины. но вот вопрос: куда полетят ошметки от турбины ну скажем когда обороты двигателя тысячи 2500??? правильно-они летят в двигатель. ну а последствия догадайтесь сами. я думаю, что дешевле поменять (можно сам катридж), чем переборка двигателя.

--------------------
Passat B5+ 1.9 TDI AVF 2003-2004 г.в.
Москва

--------------------
Пока дают-бери, когда отбирают-беги!
PM
Top
Эльбрус
Отправлено: 07-07-2017 00:19
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members
Сообщений: 1
Пользователь №: 199854
Регистрация: 22-06-2017

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
привет! у меня подвывает чуть тише чем, автобусы мазы на автомате городские. но у коллеги с работы ее вообще не слышно

--------------------
passat b6, 2.0 BMP, 2007 г
Ставрополь
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 07-07-2017 08:05
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
QUOTE (Эльбрус @ Jul 7 2017, 00:19)
привет! у меня подвывает чуть тише чем, автобусы мазы на автомате городские. но у коллеги с работы ее вообще не слышно

Тему можна закрывать, решено заменить ТРК, на етих моторах они живут максимум 200 000 ( как говорят механики ) 280 000 уже многовато , да и на днях стал замечать что подвывание увеличиваетса ...Так что только замена.....

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
jena132
Отправлено: 09-07-2017 23:24
Quote Post


Продвинутый участник
****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 139
Пользователь №: 139935
Регистрация: 27-12-2012

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 8
абсолютно верное решение!!! а то не далеко и до разноса движка из-за турбины!

--------------------
Passat B5+ 1.9 TDI AVF 2003-2004 г.в.
Москва

--------------------
Пока дают-бери, когда отбирают-беги!
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 10-07-2017 00:01
Quote Post


Quattro рулит!!!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 68687
Пользователь №: 5570
Регистрация: 11-08-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 929
QUOTE (Viktor 32 @ Jul 7 2017, 08:05)
Тему  можна  закрывать ,  решено  заменить  ТРК ,  на  етих  моторах  они  живут  максимум  200 000 (  как  говорят  механики )      280 000  уже  многовато  ,  да  и  на  днях  стал  замечать  что  подвывание  увеличиваетса ...Так  что  только  замена.....

Меняешь только центр?
или Турбину в сборе?

на ARL дорогавя турбина скорее всего, смотрел на свой ВММ офигел, не оригинал почти 1400евро

Это сообщение отредактировал AlexTDI - 10-07-2017 00:02

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 10-07-2017 13:30
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
QUOTE (AlexTDI @ Jul 10 2017, 00:01)
Меняешь только центр?
или Турбину в сборе?

на ARL дорогавя турбина скорее всего, смотрел на свой ВММ офигел, не оригинал почти 1400евро

Оригинал трк Гарретт ( проверял на коробке штрих код страны производителя 10200020 США Канада., плюс номер ТРК Гарретт что отвечает номеру ВАГ) 670 евро с комплектом прокладок на впускной и выпускной коллектор плюс прокладка на трубку подачи и трубку отвода масла, единственное что прокладки за исключением на подачу масла металические ( что не особо вдохнавляет на установку в отличии от азбестовых ) ну и инструкция пошаговой установки ТРК. На на 2.0 тди дешевле не знаю почему vw_shok.gif

Это сообщение отредактировал Viktor 32 - 10-07-2017 13:51

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 10-07-2017 14:13
Quote Post


Quattro рулит!!!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 68687
Пользователь №: 5570
Регистрация: 11-08-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 929
QUOTE (Viktor 32 @ Jul 10 2017, 13:30)
Оригинал  трк  Гарретт (  проверял  на  коробке  штрих  код  страны  производителя  10200020  США  Канада.,    плюс  номер  ТРК  Гарретт  что  отвечает номеру  ВАГ) 670  евро  с комплектом  прокладок  на  впускной  и  выпускной  коллектор  плюс  прокладка  на  трубку  подачи  и  трубку  отвода  масла ,  единственное  что  прокладки  за  исключением  на  подачу  масла  металические (  что  не  особо  вдохнавляет  на  установку  в  отличии  от  азбестовых  )  ну  и  инструкция  пошаговой  установки  ТРК. На  на  2.0  тди  дешевле    не  знаю  почему  vw_shok.gif

turbo laadur garrett 765261-5008S. какая цена????

ну чтобы сравнить

Это сообщение отредактировал AlexTDI - 10-07-2017 14:14

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 11-07-2017 00:06
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
QUOTE (AlexTDI @ Jul 10 2017, 14:13)
turbo laadur garrett 765261-5008S. какая цена????

ну чтобы сравнить

Завтра спрошу ...

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 11-07-2017 02:25
Quote Post


Quattro рулит!!!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 68687
Пользователь №: 5570
Регистрация: 11-08-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 929
QUOTE (Viktor 32 @ Jul 11 2017, 00:06)
Завтра спрошу ...

Ну так ради интереса, посмотрим, сколько где наворачивают.

А все таки отдельно же гаррет производит ротор вентиляторами, без корпусов и коллекторов, ведь эта часть должна не особо дорогая быть.
Я посмотрел у них пластина с закрылками есть как отдельный элемент.


--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 11-07-2017 12:21
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
670 евро оригинал без возврата старой , 330 евро восстановленая плюс возврат старой ....

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 12-07-2017 06:54
Quote Post


Quattro рулит!!!
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 68687
Пользователь №: 5570
Регистрация: 11-08-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 929
QUOTE (Viktor 32 @ Jul 11 2017, 12:21)
670 евро оригинал без возврата старой , 330 евро восстановленая плюс возврат старой ....

,так же как твоя, ни хрена не дешевле.

У нас оперетта представитнедльстве гарретта по номеру что я дал, стоит 812 евро

Так что продаваны жадные ппц

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Viktor 32
Отправлено: 12-07-2017 13:17
Quote Post


Профессиональный советчик
**********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1082
Пользователь №: 80886
Регистрация: 07-12-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 172
QUOTE (AlexTDI @ Jul 12 2017, 06:54)
,так же как твоя, ни хрена не дешевле.

У нас оперетта представитнедльстве гарретта по номеру что я дал, стоит 812 евро

Так что продаваны жадные ппц

812 не 670 почти 150 евро разницы.....

--------------------
vw golf 1.9 tdi 101л.с seat leon 1.9 tdi 150 л.с FR ARL 6-МКПП 2005 г
Италия
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topicStart new topicStart Poll

 



[ Script Execution time: 0.0077 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP включён ]

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru