А8 2,5TDI коробка 5hp19 FLA с P на R ощутимый толчек, 1-2 буксуют

Leoon63

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Gomel
Авто
A8 2.5tdi 98г
Уважаемые коллеги если кто сталкивался с такой проблемой подскажите куда копать? Перелопатил весь нет и нигде подобной " болячки" на мой взгляд не нашел. Машину приобрел совсем недавно А8 2.5TDI коробка 5hp19 FLA Симптомы таковы: с P на R ощутимый толчек, 1-2 буксуют но незначительно и при переключении со 2-й на 3-ю набирает 2000 об. пытается включить 3 передачу но включение не происходит, а вижу заброс тахометра до 2300 об. и обратно на 2000, и через 2-3 секунды происходит нормальное включение 3-й передачи. 3,4,5 переключаются и работают в нормальном режиме, букса нет при любых нагрузках. Плиту промывал было все чисто. Масло без запаха гари. Единственно на что обратил внимание так это в плите пластиковый клапан с пружинкой со следами оплавления. А также наличие небольшого количества осадка с желтым оттенком на дне поддона АКПП. Ошибок по коробке и двигателю нет. Снял логи по АКПП и двигателю. В логе по АКПП смущает работа клапана N215(N91). Почему на нем такой разнобой по силе тока при переключении передач. Это нормально или это сбой работы клапана(соленоида)?Выкладываю логи бублика и клапанов(соленоидов).


лог клапанов
лог бублика
 
Здравствуйте. Похожая ситуация passat b5.5 1.9 tdi 5hp-19 . Долго держит обороты при переключкнии со 2 на 3( затягивает переключение). Сегодня тоже увидел что ток на n215 прыгает при переключении, а на других постоянный. Решили ли вы этот вопрос? Спасибо
 
elfvw написал(а):
Здравствуйте. Похожая ситуация passat b5.5 1.9 tdi 5hp-19 . Долго держит обороты при переключкнии со 2 на 3( затягивает переключение). Сегодня тоже увидел что ток на n215 прыгает при переключении, а на других постоянный. Решили ли вы этот вопрос? Спасибо

Гы, это ты у ТС спросил? Который был на форуме 1 раз 2 года назад?.. :lol2:
Разбирай, меняй фрикционы сношенные в пакетах, и поршни. Заодно и ГТР распилить и перебрать не помешает, если пробег >250 ТыК.
При вскрытии также нужно разобрать и промыть гидромозги, и убедиться в отсутствии заеданий клапанов.
 
Назад
Сверху Снизу