при включении печки из воздуховодов в салон выходит дымок на прогретом двигателе

  • Автор темы ШРЭДАР
  • Дата начала
  • Ответы 10
  • Просмотры

ШРЭДАР

Просто заглянул
Сообщения
3
Реакции
0
Город
РБ Светлогорск
Авто
VW Jetta 1.6 D 1985гв.
вечер добрый. начал замечать, что на прогретом двигателе ( при включении "печки") из воздуховодов в салон выходит дымок и только в фазе тёплого воздуха. неужели таким образом испаряется антифриз? видимо малая течь на радиаторе "печки"? подскажите если кто встречался с проблемой...
 
Стёкла запотевает?При протекание тряпкой жирные разводы?
 
по солнечной погоде таких видов нет. да и салон после зимы сыроват. на это и грешу. хотя некоторая жирность наблюдалась.
 
ШРЭДАР написал(а):
по солнечной погоде таких видов нет. да и салон после зимы сыроват. на это и грешу. хотя некоторая жирность наблюдалась.

пальцем по стеклу провести и на язык . Если антифриз, палец на вкус сладкий будет.
 
Это технический форум. В названии темы НУЖНО описывать проблему максимально понятно. Если интересует результат. :hat:

По теме. Радиатор печки менять. Не экономить на "спичках" - Валео, Ниссенс. Разборка-сборка стоят дороже детали.
 
при замене радиатора нужно снимать торпеду. а как в этом случае побеспокоиться за не предусмотренный грохот панели??
 
Если неохота снимать торпеду, можно и не снимать. Сложнее, но можно. Описания процесса на форуме есть.
 
Снимал торпеду для замены печки,не понял при чем тут грохот.Можно сделать за день,рекомендую всё фотить поэтапно.Я где то выкладывал подробную замену радиатора печки.УДАЧИ, :thankyou2:
 
Забанить лентяя !!! Пусть сначала читает,потом пишет !
 
ШРЭДЭР,снял торпеду-то?Какие результаты ремонта?Или так и ездишь в тосолово-антифризном тумане? o_O
 
Назад
Сверху Снизу