Проблема с DSG 7 моргает индикатор D.

  • Автор темы Kirill Tushino
  • Дата начала
  • Ответы 8
  • Просмотры 47К
  • Теги
    dsg-7 dsg7
10a. Индикатор передач мигает, автомобиль не движется.
Результаты диагностики:
– Индикатор передач мигает.
– Автомобиль не движется.
– В регистраторе событий хранятся коды следующих неисправностей:
21062/21184 — P175 сцепление 1 самопроизвольно выключается.
21063/21185 — P176E сцепление 2 самопроизвольно выключается.
21094/21095 — P072C/D — передача 1/2 не включается.
21096/21097 — P073A/B — передача 5/6 не включается.
Причина:
Засорение клапанов давления блока мехатроника.
Решение:
TPI 2027598 (замена мехатроника).
11a. Индикатор передач горит, автомобиль не движется.
Результаты диагностики:
– Индикатор передач горит.
– Автомобиль не движется.
– В регистраторе событий хранятся коды следующих неисправностей:
P072B/21073 — превышено количество попыток включения передачи R.
P2789/10121 — сцепление 2 ход P4 слишком короткий.
P1899/21265 — сцепление 2 ограниченная функциональность.
Причина:
Слишком короткий ход толкателя сцепления К2. Относится к автомобилям, оснащённым
сцеплениями, произведёнными до 25.05.2009.
Решение:
TPI 2025592 (базовая установка и пробная поездка для адаптации, если неисправность сохраняется,
замена 2–дискового сцепления).
12a. Некоторые передачи не включаются.
Результаты диагностики:
– Индикатор передач сначала спорадически мигает, затем горит постоянно.
– Шумы при переключении передач.
– Автомобиль не движется (сначала спорадически).
– В регистраторе событий хранятся коды следующих неисправностей:
P173A — ход датчика 1, недостоверный сигнал.
P173B — ход датчика 2, недостоверный сигнал.
P173C — ход датчика 3, недостоверный сигнал.
Причина:
Мелкая металлическая стружка на магнитах, отслеживающих положение исполнительного
устройства/устройств передач. Относится к коробкам передач, выпущенным до 08.10.2008.
Решение:
TPI 2026829 (замена коробки передач).
U 19
13a. Некоторые передачи не включаются, индикатор передач мигает.
Результаты диагностики:
– Автомобиль не переключается на другую передачу.
– Индикатор передач мигает.
– Вибрация/толчки при движении.
– Иногда автомобиль не трогается с места.
– В регистраторе событий хранятся коды следующих неисправностей: P171BF 2127X или 1538 —
гидравлический насос, защита от перегрузки.
Причина:
Внутренняя неисправность мехатроника, относится к блокам мехатроника, произведённым до 45–й
календарной недели 2010 года.
Решение:
TPI 2024664 (замена мехатроника).
https://vwts.ru/articles/tpi-skoda/tpi-skoda-2024664_1.html
 
Вы бесплатную акцию 34F6 (Шкода, у VW как то по другому называется) проходили по замене сцепления версии F и выше, прошивки и масла мехатроника? Если нет, советую пройти, куча проблем уйдет.
 
halfpipe написал(а):
Вы бесплатную акцию 34F6 (Шкода, у VW как то по другому называется) проходили по замене сцепления версии F и выше, прошивки и масла мехатроника? Если нет, советую пройти, куча проблем уйдет.

Масло " ТИПА" дилер поменял!!!
 
Поменять масло в мехатронике недостаточно, нужно еще заменить прошивку версии 90xx и сцепление версии F и выше мехатроника. Иначе мехатроник будет неправильно зажимать штоки и передавать неправильный крутящий момент с пробуксовкой. Отсюда повышенный износ фрикционных накладок сцепления. У сцеплений версии F и выше таких проблем нету + измененный алгоритм управления ДСГ7 избавляет от проблемы вибрации на 2 передаче.
 
halfpipe написал(а):
Поменять масло в мехатронике недостаточно, нужно еще заменить прошивку версии 90xx и сцепление версии F и выше мехатроника. Иначе мехатроник будет неправильно зажимать штоки и передавать неправильный крутящий момент с пробуксовкой. Отсюда повышенный износ фрикционных накладок сцепления. У сцеплений версии F и выше таких проблем нету + измененный алгоритм управления ДСГ7 избавляет от проблемы вибрации на 2 передаче.

Масло в мехатронике никто не меняет, незачем это делать !
 
Какое авто? шлейф на мехатронике у них проблема, а приговаривают целико мехатроник. болячка до 2010г. могу шлейфы дать подкинуть
 
У меня вот это вылезло, P173C. Нечетные передачи пропали, стартует со второй, задняя тоже есть. Ключик моргает...Один раз стерли, все нормализовалось, но через 30км снова...СС 2013
C820F737-ED22-4AE9-8B3E-5DC8D43C2824_1_201_a.jpeg
 
Назад
Сверху Снизу