При заводе машины обороты 400-350, трясет, что может подклинивать ? что подклинивает, пока подозрения на ролик натяжения ГРМ

  • Автор темы Lis1978
  • Дата начала
  • Ответы 16
  • Просмотры

Lis1978

Профессиональный советчик
Сообщения
904
Реакции
63
Город
Москва
Авто
Гольф2 1990.РВ . Дигифант ипеняфеня .еба ! теперь с новым ДМРВ.
При заводе машины такая фигня - обороты 400 -350 . трясет , отчетливо пахнет бензом , как будто не пашут пара котлов , по мере прогрева выравнивается и работает нормально .

можно было бы подумать на свечи или провода НО есть явный стук под капотом ,точнее скрежет , потом пропадает вместе и с причиной .


что может клинить ?

пока подозрения на ролик натяжения ГРМ .
 
Запускаем двигатель и пулей к двигателю со слушалкой.
 
Форсунки как пылят, не струйками случаем?
 
1. да вот не успел ,пока палку взял тыкнул в помпу ,тыкнул в гбц все и прошло .. возникает спонтанно как то ....



2. форсунки чистил прошлым летом -афигенно дают конус можно было и не чистить .они новые .пробег тыщ 10 . волгарские .


вот проводка на них ниочень . но тогда бы зависело от дождя не? а в жару было бы ровно . думаю ее поменять по мере сил .в планах . но зимой все ништ было..
пока заказал от греха ролик грм . лучше 300 р потратить чем клопы менять забитые .
если будет повторяться сниму видос мож че прояснится .

по сути что у нас -геныч ,помпа и ролик . помпу слушал вроде не долбит . да и вроде когда подклинивает гену или помпу лопается ремешок тонкий .ну или он зубья теряет .
 
пока подозрения на ролик натяжения ГРМ
А что,тяжело открутить ролик и покрутить пальцами-ключ на 15 в помощь.
 
kalifornia написал(а):
А что,тяжело открутить ролик и покрутить пальцами-ключ на 15 в помощь.

Не обязательно, у меня на 14 :hat:
Ещё к ролику в качестве натяжителя подходит ключ от некоторых болгарок, но и 2 гвоздя и с большой отвёрткой тоже можно, тут правда потребуется ловкость рук.

Но, если ролик менять вместе с ремнём проблем не будет никогда.
ИМХО: Если бы что нибудь действтительно клинило то ремни бы не выдержали, это не клин!
 
Ещё к ролику в качестве натяжителя подходит ключ от некоторых болгарок, но и 2 гвоздя и с большой отвёрткой тоже можно, тут правда потребуется ловкость рук.


Старый добрый разводной ключ с просверленными в "губах" отверстиями и вставленными туда стальными штифтами подходит практически ко всему-лишь бы места хватило ! :LOL:
 
гайка на 15" ,кстати что моветон ибо 15" ключа даже в наборах не бывает обычно как и бошек . я помню отдельно покупал .


ролик тянется шилом ,для удобства можно загнуть его , конечно как шило оно потеряет смысл но это проще чем перечисленные тут какие то приваренные ключи , штифты .


в общем ролик поменял , старый покрутил ну разболтанный малость но не клинит ,так что вопрос остается .... :(


п.с кстати я чет подзабыл натягивать ролик по часовой или против? я по часовой натянул .
 
ролик тянется шилом ,для удобства можно загнуть его , конечно как шило оно потеряет смысл но это проще чем перечисленные тут какие то приваренные ключи , штифты
:good:
Тоже шило испортил для этого дела :)
 
Lis1978 написал(а):
обороты 400 -350 . трясет , отчетливо пахнет бензом , как будто не пашут пара котлов

А при чём тут клинит? :unknw:
 
ignat написал(а):
А при чём тут клинит?  :unknw:

Как причём! o_O , бензином же попахивает :rtfm: :rtfm: :rtfm:
:LOL: :LOL: :LOL:


:hat:
Лис, учитывая дубовость диги либо форсунки включая давление, проводку и пр. либо зажигание, а конкретнее свечи-провода-бегунок-катушка...
 
еще забыл подклин РХХ -это второй мозгоеб после ДМРВ. :)


смотри
форсунки по сути новые , менял кольца прошлым летом ,промыл -отлично конусы давали .

свечи -провода-катушка по сути тоже можно сказать новые . им год с хвостом . пробег тысяч 7 км.

пробитая свеча\провод обычно если ипут моск то уже ипут.

вот бегунок да немолодой но тоже года 3 ему вроде как .


вот что реально ниочень - проводка на форсунки в рампе ,проводка на ДХ . в планах заменить это все безобразие .


тоже думал что пропадает искра на каких то котлах но почему потом возвращается??
попробую снять на видео это безобразие . просто оно периодически . надо ловить . вот крайний раз я даже не успел поснимать ВВ провода -посмотреть будет изменения или нет .
 
Если это из-за электрики - то откуда тогда стук? Гидроудар что-ли? Или ранее зажигание?
 
вот и я о том же ,нет зажигание не раннее .оно же не может при заводке быть ранним а потом по мере прогрева упоздняться ? ))))
 
Ай блин. Никто, даже ты сам, не знает - троит оно или просто обороты слишком низкие.
Кроме того незвестно, как оно там скрежещет или стучит. Мож у тебя там вообще стартер скрежещет+на холодную обороты низкие. А ты зачем-то на ролик грешишь. По-моему, еслиб ролик ГРМ так подклинибыл, так ремень через него перепрыгнул бы.
 
короче херь продолжается ,ролик поменял разу уж купил , хотел заснять сегодня -телефон забыл дома ,пока ходил прогрелась и выровнялось .

похоже перелив? промеряю завтра ДТОЖ для начала .
 
снять ремень и завести без навесного - если косяк останется, значит рыть мотор
ставлю на рхх :LOL:
 
Назад
Сверху Снизу