Двигатель CAWA - как победить масложор

AlTom

Участник
Сообщения
19
Реакции
1
Город
Санкт-Петербург
Авто
VW Tiguan TSI 2.0 4Motion 2013г
Плавно (с начала эксплуатации, почти 4 года, обслуживался нормально.) нарастает расход масла. Сейчас - 1л/3000км Может есть способ его остановить ? (авто выпуска сентябрь 2013, про возможные проблемы ДВС этого типа знаю).
 
Похоже попался мне CAWA с неудачной конструкцией поршней. Наверное, надо понемногу готовиться к ремонту ДВС. Как же лучше его сделать, чтобы навсегда избавиться от масложора и денег лишних не потратить? А одна только разборка-сборка ДВС стоит 50тр.!!!
Подскажите какой вариант выбрать (кто уже сделал ремонт):
1) Замена ПГ:
1.1 на предыдущую версию (меняется вместе с шатунами);
1.2 на ПГ «маде ин ЮэСэЙ»;
1.3 на изготовленные российскими «левшами» по немецким чертежам.
2) Ремонт «родных» поршней:
2.1 установка более жёстких маслосъёмных колец (МК), а м.б. и компрессионных;
2.2 установка МК бОльших размеров с расточкой канавок в родных поршнях.
А может кто знает другие способы?
Подскажите квалифицированную СТО в Питере.
 
Не пробовал ли кто заливать масла, изготовленные по технологии ПАО ?
Например, Synthoil High Tech 5W-30от Liqui Moly. Стоит ли поюзать ? Дают ли они ощутимое снижение расхода масла ?
 
А какое маслице льёте ? Не кастрол случаем ?
 
Пробовал ли кто откачать масло из отверстия для щупа ?
Если на ДВС типа CAWA получается, то какой объём ?
 
для этих целей есть сливная пробка, она так и назывыется "сливная" , а всё остальное , так от нечего делать .
 
Просто при этом не надо:
1) лезть под авто;
2) снимать защитный пластик с возможностью сломать его крепление;
3) откручивать и снимать защиту картера;
4) откручивать сливную пробку.
К тому же, нужна яма или эстакада... ключи торцевые, возможно, ещё и торкс...
Можно облить себя маслом... Это всё лучше делать в спецодежде или в той, что не жалко (если есть такая)...
Потом всё, что снято, ставить на место...

При откачке через отверстие для щупа всё, вроде, гораздо проще и чище получается.

Так, как на счёт "от нечего делать" ?
 
AlTom написал(а):
Пробовал ли кто откачать масло из отверстия для щупа ?
Если на ДВС типа CAWA получается, то какой объём ?

При таком способе продукты износа из картера не сливаются и смешиваются со свежим маслом.
Стоит ли это той экономии какую вы видите решать опять же вам!
 
Назад
Сверху Снизу