Хруст/скрежет при включении 2-й передачи 7-DSG DQ500 касается VW Tiguan 2,0, Transporter, Caravelle, Passat

Доброго времени суток.

Проблема касается автомобилей VW Tiguan 2.0, Transporter, Caravelle, Multivan, а так же Passat с мощными моторами.
Но не всех, а только с обозначением на корпусе КПП "GRB TAH" и определённого периода производства (примерно 2014-2015г.г.)

Суть проблемы: хруст/скрежет при начале движения когда КПП должна включить 2-ю передачу.
Решение: замена комплекта шестерня-синхронизатор-муфта 2-й передачи.

Фото комплекта





















Включает в себя: шестерню, модернизированный синхронизатор, муфту включения, вилку, сальник, крышку сцеплений, заднюю крышку, болты картера.

Что еще понадобится: крепеж для снятия/установки КПП, масло 6 литров, стопорные кольца на: сцепление, подшипник, крышку сцепления

!!!ВАЖНО!!!

Перед распрессовкой картеров ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМЕТИТЬ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК в 2-х местах!!! И снимать с него БОЛЬШОЙ стопор!

Для чего это нужно - поймёте перевернув картер и осмотрев посадочное место и сам подшипник.

Удачи!

Тогда уж расскажи об отличиях в номерах комплектов!
0BH398270A и 270B

doktor171 написал(а):

Тогда уж расскажи об отличиях в номерах комплектов!
0BH398270A и 270B

Нажмите, чтобы раскрыть...

Главное отличие "в номерах комплектов" - это буква. "A" кардинально отличается от "B".

День добрый подскажите номер данного синхронизатора!
или ссылку где заказать.
спасибо.