Выпрос по обозначениям в электросхемах VW Passat B3

  • Автор темы Dima190390
  • Дата начала
  • Ответы 9
  • Просмотры
  • Теги
    vw passat b3
Dima190390

Dima190390

Профессиональный советчик
Сообщения
609
Реакции
29
Город
Казахстан, г. Житикара
Авто
VW Passat B3 Variant 2Е 1992г.
Вопрос встал при восстановлении электропроводки системой управления двигателем Digifant 2E.

Хочу заменить два разъема: форсунки холодного пуска N17 и клапана холостого хода N71. Дело в том что на эти два разъема идет один общий, я так предполагаю +, но так как там имеется 4 скрутки решил перепроверить, как на самом деле все должно быть подключено. Начал смотреть в схемах...







Из схемы понял что клапан холодного пуска (форсунка) N17 с одной стороны подключается к плюсовому контакту +15, а с другой подключается к ЭБУ. Клапан холостого хода N71 с одной стороны подключается к ЭБУ, а с другой имеется маркировка 27 в прямоугольнике. В обозначениях к схемам указывается про такую маркировку так "Продолжение электропроводки"



Нигде другой такой маркировки с таким же обозначением я не нашел... Пробовал для примера брать другую такую же маркировку с цифрами в прямоугольнике, то же нигде не повторяются... Я начал уже думать что все обозначения в с цифрами в прямоугольнике это +с клеммы +15

Помогите разобраться в схем и системой маркировки, никак не могу разобраться?

Нашел такую схему, здесь клапан холостого хода N71 подключен обоими концами к ЭБУ

 
Dima190390 написал(а):
...а с другой имеется маркировка 27 в прямоугольнике....

27 в квадратике расположена над 23 на жёлтом поле.Ищем на другом листе 23 в квадратике.
 
27 в квадратике расположена над 23 на жёлтом поле.Ищем на другом листе 23 в квадратике.


Извиняюсь, кажется понял. 27 расположена над 23 (снизу желтое поле), и тут же на этом листе в квадратике есть 23. Правильная логика? Контакт 27 соединен с 23



 
Dima190390 написал(а):
Извиняюсь, кажется понял. 27 расположена над 23 (снизу желтое поле), и тут же на этом листе в квадратике есть 23. Правильная логика?

Совершенно верно.Это позволяет убрать много линий со схемы чтобы не мешали при чтении.Ибо вместо 27 могло стоять и 127.Так что линию тянуть через все листы ?
 
WRH2E написал(а):
Совершенно верно.Это позволяет убрать много линий со схемы чтобы не мешали при чтении.Ибо вместо 27 могло стоять и 127.Так что линию тянуть через все листы ?

Напрашивается очередной вопрос, есть схемки где стоят по 2 квадратика на против одного значения в желтом поле, как разобраться?
 
Аналогично.Есть циферки и цвета проводов.
 
Уважаемый пользователь!

Ваша тема перенесена в раздел Оперативные вопросы (технические) т.к. Вы поленились воспользоваться поиском и задаете вопрос который уже неоднократно обсуждался на форуме и ответы на него уже имеются в других разделах!

Два вида поиска расположены вверху в середине экрана. Используя его Вы наверняка найдете ответ на свой вопрос, а если что-то останется непонятным, то сможете уточнить в уже имеющихся ветках обсуждений.
Пожалуйста не ленитесь и воспользуйтесь поиском!

В случае появления здесь полезной информации в ответах, тема может быть перемещена в основной тематический раздел.
 
ппц...
тут вопрос стоит уже не по электрике авто, а по чтению схем?!

автор, что ты хочешь понять?
N17 и N71 питаются с одного предохранителя N15 на 10А, управляются же разными ногами эбу по минусу (как впрочем и все остальные девайсы).

существует еще 2 вида схем где указанные тобой фрагменты представлены без прямоугольничков перехода
 
Назад
Сверху Снизу