auto-z.ru m1-service.ru RazborAvto Autolux vws.ru Eberspaecher РУС-АВТОДОМ

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

  Reply to this topicStart new topic

> Ремонт шланга омывателя заднего стекла Фольксваген Туран, +картинки подторпедного пространства, фотоотчет
motl
  Отправлено: 13-08-2009 10:17
Quote Post


Участник
***

Группа: Members Trusted
Сообщений: 91
Пользователь №: 24719
Регистрация: 30-04-2007

Рейтинг:
(27%) XX---

Поблагодарили: 33
Зимой у меня в машине случилась проблема, непонятным образом был залит блок комфорта, ранее писал тут:

http://www.touran-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1647
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=98736

Сначала думал, что имеет место течь по стеклу, но на самом деле оказалось, что блок заливается жидкостью из шланга омывателя заднего стекла, а зеленый цвет окислившихся контактов блока и всего вокруг – это цвет зимней омывайки, а не результат разъедание реагента. После чего я перестал пользоваться омывателем и отложил проблему до лета.

Шланг к заднему стеклу идет петляя через всю машину, часть его как раз проходит под торпедой в жгуте с проводами (позиция 10 на рисунке).

user posted image

При бреши в шланге под торпедой жидкость течет по проводам вниз, заливая блок комфорта и другую электрику, стекая затем на коврики. Определить в случае небольшой бреши - откуда течет достаточно проблематично, потому что омывателем заднего стекла не так часто пользуются и при свободном токе жидкости основная часть течет в омыватель и лишь небольшая часть сочиться через брешь. Я затыкал форсунку омывателя зубочисткой, чтобы определить место течи, вот тогда-то и начинало хлестать вовнутрь.

Чтобы попасть к шлангу под торпедой – надо снимать всю торпеду, и вот это песня.

Подробно операция описана в ELSA, а кратко надо снимать все, что спереди + центральную консоль. Если знать, что да как снимать - то по времени займет часа четыре и столько же поставить. От себя хочу добавить, что если саморез с тороксом в торпеде белого цвета – то его отворачивать не нужно, так как он скрепляет внутренние части торпеды между собой. Также гайку крепления руля возможно отвернуть при помощи немного обточенного шестигранника на 10, а не искать спецключ (M18 кажется там).

Далее снимки того, что скрывается под торпедой. Поскольку я за раз не успел устранить и все установить обратно, а ехать надо было, то я просто прикрутил все приборы и закрепил их при помощи стяжек ;-).

user posted image

user posted image

На месте поломки торчит карточка.

user posted image

Блок комфорта (слева черный), который у меня залило.

user posted image

Брешь в гофрированном шланге была небольшой дырочкой в замятом отрезке в четыре колечка. Странно, как замятие появилось в этом месте, шланг там ни с чем не трется и не перегибается. Думаю, что это производственный брак, шланг был изначально замят, а осенью, когда в нем замерзла жидкость из-за расширения и образовалась брешь.

user posted image

Я вырезал проблемный кусочек и попытался соединить разрыв при помощи металлической трубочки, но герметичного соединения не получилось.

user posted image

user posted image

Порывшись в ЕТКЕ я нашел оригинальный соединитель для гофрового шланга, состоящий из двух частей

1J0955875P
1J0955875R

user posted image

В сборе

user posted image

После чего плотно натянул гофр на него, насколько это было возможно.

user posted image

Надеюсь, что эта информация кому-то пригодится.

Это сообщение отредактировал Admin - 13-08-2009 11:22

--------------------
VW Touran, 1.6 BGU, 2005, 7 мест.
Москва

Поблагодарили за это сообщение: Admin, sav, Uralis, bruski, fty, RAFAEL VW, floopik
PM
Top
Admin
Отправлено: 13-08-2009 11:25
Quote Post


Создатель сайта
*************

Группа: Admin
Сообщений: 15529
Пользователь №: 2
Регистрация: 15-04-2004


Поблагодарили: 2555
Спасибо за отчет! vw_thank_you2.gif + к рейтингу. vw_hi.gif

А старый блок удалось реанимировать? Или на замену пошел?

--------------------
VW Tiguan BT1 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1T2 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 6Y5 1.2 BME 2006 (ex. VW Passat Variant GT 2.0 9A 1991)
Россия, Москва

--------------------
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость.
Николай ака Admin
PM
Top
sav
Отправлено: 14-08-2009 09:09
Quote Post


Участник
***

Группа: Members Trusted
Сообщений: 95
Пользователь №: 17923
Регистрация: 24-11-2006

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 2
Спасибо, огромное, на своей аудюхе буду искать обрыв шланга, не исключено что потребуется соединитель. Инфа очень кстати!!!

--------------------
VW Golf IV 1.4 AXP (A/C), 2001; AUDI A4 Avant 1.6 AHL (klimat) 1999г.
Нижний Новгород
PM
Top
motl
Отправлено: 14-08-2009 09:21
Quote Post


Участник
***

Группа: Members Trusted
Сообщений: 91
Пользователь №: 24719
Регистрация: 30-04-2007

Рейтинг:
(27%) XX---

Поблагодарили: 33
Admin
QUOTE
А старый блок удалось реанимировать? Или на замену пошел?


Да. Обрати внимание на фотку с блоком, рядом идет беленький проводок, заканчивающийся красным разъемом. Это выведенный наружу линия.

--------------------
VW Touran, 1.6 BGU, 2005, 7 мест.
Москва

Поблагодарили за это сообщение: Admin
PM
Top
Chell
Отправлено: 15-08-2009 16:20
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 7
Пользователь №: 7386
Регистрация: 21-11-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 2
Можно сделать проще:
1. обрезается шланг справа и слева.
2. под торпедо прокладывается кусок нового шланга.
3.шланг сращивается на двух соединителях.

--------------------

PM
Top
briz31
  Отправлено: 12-03-2012 20:58
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 4
Пользователь №: 119855
Регистрация: 09-03-2012

Рейтинг:
(3%) X----

Поблагодарили: 3
Друзья!
Делюсь своим опытом решения проблемы.

Понадобятся:
1. отвертки плоские (узкая и пошире) и фигурная (крестовая)
2. торексы
3. изолента, фумка, герметик, жидкие гвозди
4. острый нож или лезвие
5. ветошь
6. домкрат и яма для удобства
7. силиконовые шланги диаметром 6мм (7 метров) и 8 мм (1 метр)
8. желание и терпение на 6-8 часов

user posted image

Я начинал тянуть новую линию "с хвоста" - от заднего дворника к бачку омывателя

Открываем пятую дверь и наблюдаем:

user posted image

снимаем длинную панельку с потолка

user posted image

шланг идет по правой стороне, снимаем панель и видим:

user posted image

смело отрезаем в удобном месте:

user posted image

готовим шланги

user posted image

отрезаем небольшой кусок от 8мм шланга - 5-8 см, не больше:

user posted image

на родной шланг наматываем фум-ленту "под конус", т.е. у конца тоньше, а чем дальше, тем толще:

user posted image

Одеваем тот маленький кусочек с вращательными движениями. нужно, чтобы этот кусок шланга сел очень плотно на фумку

user posted image

далее берем тонкий шланг, используем смазку "губанова" просовываем в "переходной" отрезок не до конца. используем герметик и пропихиваем "до упора"

user posted image

для надежности я еще все замотал фумкой и изолентой сверху

user posted image

культурно полученное соединение ставим обратно, смотрим, чтобы не было резких перегибов

user posted image

пропускаем под панелью, я не снимал полностью, так как не получилось, открутил лишь верхнюю часть и проложил шланг в верхней части, там надо быть внимательнее, чтобы при установке панели на место нигде не прижало шланг.
в итоге шланг оказался в районе порога задней правой двери:

user posted image

чтобы избежать перетирания (возможного), я заматал шланг в ветошь

user posted image

когда снимал порог, защелки остались в полу, надо их вытащить

user posted image

и установить на положенное место в пороге

user posted image

вообще при снятии панелей, могут выдернуться защелки, их, конечно же, надо вытащить

user posted image

протягиваем шланг и под передним порогом

user posted image

теперь надо снять передний бампер и подкрылок. Для удобства работы выполняем на яме и используем домкрат. Откручиваем болты в подкрылке. открываем капот. снимаем переднюю решетку (2 болта вверху и 2 защелки), открычиваем все болты снизу бампера и 2 болта спереди. чтобы бампер отошел, надо в том месте, где соединаются крыло с бампером потянуть на себя за ручку. этот рычаг виден на фото.

user posted image

я полностью бампер не снимал, аккуратно снял только левую часть

user posted image

бачок

user posted image

открываем переднюю правую дверь и вытаскиваем заглушку

user posted image

справа под бардачком есть окно с проводами

user posted image

вот в него и просовываем шланг

user posted image

таким образом, чтобы он вышел из того отверстия, где была заглушка

user posted image

делаем в заглушке отверстие и одеваем заглушку обратно. Пропускаем шланг вверх, утапливая его в крыло, чтобы оно лучше там держалось, я использовал "жидкие гвозди"

user posted image

следущие 2 фото - вид из под арки. ветошью обмотал, чтобы не сильно терлось

user posted image

user posted image

потом шланг идет так

user posted image

user posted image

к бачку вот так

user posted image

user posted image

одеваем шланг на моторчик, подходит идеально, садится очень плотно

user posted image

Ура! Круг замкнулся. Собираем обратно бампер.
Удачи!

Это сообщение отредактировал Admin - 15-03-2012 23:22

--------------------
VW Touran 1.9 TDI AVQ 2003
Белгород

Поблагодарили за это сообщение: Admin, bruski, fty
PM
Top
Hadmig
Отправлено: 16-03-2012 12:14
Quote Post


Продвинутый участник
****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 148
Пользователь №: 79805
Регистрация: 21-11-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 24
QUOTE (motl @ Aug 13 2009, 10:17 AM)
Порывшись в ЕТКЕ я нашел оригинальный соединитель для гофрового шланга, состоящий из двух частей

1J0955875P
1J0955875R

Хорошая штука, но как бы не было проблем с ней.
Подобное соединение ставили в Шаранах, где зарекомендовало себя не очень.
Устанавливалось на шланге омывателя возле площадки отдыха левой ноги и часто рассоединяется. Я когда авто купил, тоже в ногах водителя лужа была, соединил (перед соединением промазал герметиком), но хватило на пол года, потом снова соскочил.
Как вариант люди поверху обматывают изолентой, можно термокембрик попробовать.
Я себе хочу поставить опелевский клапан омывателя № 14 50 650.

--------------------
Ford Galaxy 2001г 1.9TDI 115л.с. / VW Touran 2012г. 2/0TDI 110л.с.
Бобруйск / Калининград
PM
Top
DAZ
Отправлено: 20-03-2016 23:11
Quote Post


Новичок
**

Группа: Members Trusted
Сообщений: 67
Пользователь №: 126476
Регистрация: 06-06-2012

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 4
Здравствуйте, прошу поделиться информацией по расположению шланга омывателя заднего стекла на Туране 2012 г.в., как он к заднему стеклу проложен, нигде не нашел. Заранее благодарен.

--------------------
VW Touran, МКПП, CAVC, 1.4, 2012 г.
Россия, Воронеж
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topic

 



[ Script Execution time: 0.0080 ]   [ 12 queries used ]   [ GZIP включён ]

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru