КПП b4 на Volkswagen Passat B3

  • Автор темы NashLutsk
  • Дата начала
  • Ответы 24
  • Просмотры 19К
  • Теги
    vw passat b3

NashLutsk

Участник
Сообщения
13
Реакции
0
Город
Украина, Луцк
Авто
VW Passat B3 1.9D_1Y 1991
Здравствуйте. Уважаемые форумчане, специалисты. Стал вопрос ребром... Станет или подойдет ли КПП с VW Passat B4 1.8 бензин... на VW Passat B3 1.9D (1991г.) дизель??? Спасибо.
 
Думаю, что встанет, но работать будет не так как родная (обороты и скорость) - разные передаточные числа.
 
у меня кпп AYM и ее нет в таблице... а ту что хочу поставить.. AFE.. как теперь розобратся? =(
 
NashLutsk написал(а):
у меня кпп AYM и ее нет в таблице... а ту что хочу поставить.. AFE.. как теперь розобратся? =(
Нажмите, чтобы раскрыть...

См первый пост. Теперь есть. А вообще во втором посте есть ссылка на кучу коробок.
 
SёR написал(а):
Одинаковые эти коробки по шестерням,длинные обе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

не одинаковые... например 5-я передача у дизеля большой шестерни 45 зубов а ее ведущая 34, и уже у бензина 44 на 35.. короче на один зуб отличается..
 
ArtDen написал(а):
См первый пост. Теперь есть. А вообще во втором посте есть ссылка на кучу коробок.
Нажмите, чтобы раскрыть...

спасибо.. Теперь я понял по таблице.. что кпп с бензина немного уменьшить скорость моего дизелька.. =)
 
NashLutsk написал(а):
спасибо.. Теперь я понял по таблице.. что кпп с бензина немного уменьшить скорость моего дизелька.. =)
Нажмите, чтобы раскрыть...

да, и трогаться можешь со 2-ой.
 
Помогите мне розобратся где какой датчик и за что отвечает? VW Passat B3 1.9D (1Y)
Спасибо..


2e02e464ca6b.jpg


eccfa3985e61.jpg


1750188549ee.jpg


4fe416cded56.jpg


b707998f8d5e.jpg
 
ответ не полный.. только за 3 и 4 датчик... и то не понятно их назначания.. то что к лампочяке идет, этого мало.
 
1 Температурный на ЭБУ.
2 Температурный на приборку
3 Датчик низкого давления масла
4 датчик высокого давления масла
5 :unknw:
 
5 - это даже не датчик... :LOL: это клапан отсечки топлива.
Теперь полный ответ ?
Все эти датчики и исполнители есть в книжкАХ, которые есть на сайте, причем (!!!) в свободном доступе...
Как работает система контроля давления масла на подобныхх моторах:


5a7da23e839e9c340824bf3c7f3da50eb25aa5185766901.jpg

... :hat: :drinks: ...
 
ArtDen написал(а):
1 Температурный на ЭБУ.
2 Температурный на приборку
3 Датчик низкого давления масла
4 датчик высокого давления масла
5  :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...


e7e40eb5dc1e.jpg
Изучил эту схему и по цвету проводов датчик что на схеме под номером два... это есть датчик номер два что на предыдущим фото. Значит датчик 1 получается на приборку? Или я ошибаюсь?
 
NashLutsk написал(а):
Изучил эту схему и по цвету проводов датчик что на схеме под номером два... это есть датчик номер два что на предыдущим фото. Значит датчик 1 получается на приборку? Или я ошибаюсь?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ошибаешься. Синий на эбу. Черный на приборку. Если провода на фишках не соответствуют схеме значит фишки перепутаны. А вообще при чем тут схема предпускового подогрева?
 
Верхний на свечи накала, нижний на приборку....

Чёт я не находил никакого блока свечей накала и темболее ЭБУ... с верхнего датчика на какое-то хитрое спец реле в БРП, с реле на предохранитель под капотом на моторном щите, с него на свечи накала...
 

ededb0593c70.jpg
я собрал цепь по этой схеме, и вот что получилось...
1) включил зажигание, загорелась контрольная лампочка под номером "12" на схеме... и пошло напряжение на свечи накала. через 10-12 секунд контрольная лампочка погасла но накал еще 3-4 секунды продолжался и тогда уже отключается... я считаю этот режим вполне нормальным...
а вот дальше уже очень интересный вопрос.. после запуска двигателя а точнее после ее пуска кратковременное напряжение с пуском стартера подается на контакт номер "50" блока управление.. и снова включает реле накала... сколько греет свечи при уже работающим двигателе я не испытывал... я приблизительно 40 секунд терпел но дальше отключил так как пожалел свечи накала..
вопрос: зачем подается напряжение на контакт номер "50" так как уже реле сделало свою роботу в предпусковом режиме? Или если у меня поломка, что свечи опять греют после пуска двигателя.. то какая? Спасибо!
 
У меня на т4 мотор acv,тоже греет после запуска какое-то время.
С удовольствием забарыжил бы тебе aym,только далековато находишься.
 
смысл греть двигатель после его запуска..? Он и в рабочем состоянии не плохо греется!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу