Оценка по ОСАГО - рекомендации

  • Автор темы Admin
  • Дата начала
  • Ответы 32
  • Просмотры 45К
Admin

Admin

Создатель сайта
Команда форума
Сообщения
10 776
Реакции
4 053
Город
Россия, Москва
Авто
VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008
Оценка производится только организацией имеющей лицензию. Страховая компания может и не иметь такой лицензии. Оценка производится согласно: "Методика оценки остаточной стоимости состояния технического стредства" Р-03112194-0376-98

п.7 методики гласит "расчет для машин европейской сборки по формуле:
Х = 0,05 * год + 0,0025 * пробег
Цифра Х по таблице на стр.95 показывает износ в %
Например на 2006г VW Пассат 91г с пробегом 250 000км с пробегом по Москве с
2000г, Х=1,375 по таблице равен 74% износа, значит на руки будет только 26%

Рекомендации из организации независимой оценки:

1. Делать оценку только не в страховой компании (они заинтересованное лицо).
2. Если помято крыло лучше требовать ремонт а не замену, это Ваше ПРАВО. По
замене отдадут только 26% стоимости крыла, а при ремонте все по "Расчету из
сервиса".
3. Не соглашаться с оценкой страховой компании если на то есть сомнения.
Приносить от независимых и объявлять страховикам (две оценки - и в суд, как
правило страховики сразу соглашаются на независимую калькуляцию наверно чувствуют что-то, или им объявлять что обоснованные расходы по ремонту сверх ихней оценки через суд будут возложены на ихнего клиента).

Спасибо: kostya_B3-2E-91
 
у меня износ 91% :D :blink:
 
Извините если повторяюсь, но все-таки.
Вчера услышал что если в машину въехали когда она находилась на автостоянке ОСАГО не выплачивается, правда или нет?
 
у моего гольфа 43%
 
А моего - 149 % :blink: :ph34r:
Я на фантоме езжу... :LOL: :LOL: :LOL:
"Летучий голландец" прямо... :(
 
Soccer написал(а):
Извините если повторяюсь, но все-таки.
Вчера услышал что если в машину въехали когда она находилась на автостоянке ОСАГО не выплачивается, правда или нет?

Правда! Спрашивал у страховых агентов, когда страховал машину.
 
BlackStar написал(а):
Soccer написал(а):
Извините если повторяюсь, но все-таки.
Вчера услышал что если в машину въехали когда она находилась на автостоянке ОСАГО не выплачивается, правда или нет?

Правда! Спрашивал у страховых агентов, когда страховал машину.

Мне кажется, это бред. Надо поднимать положение о страховании и смотреть.
Неважно - на стоянке или нет, но это ДДП, а по нему страховые платят.
 
QUOTE (Soccer @ Jun 8 2006, 01:34 PM)
Извините если повторяюсь, но все-таки.
Вчера услышал что если в машину въехали когда она находилась на автостоянке ОСАГО не выплачивается, правда или нет?

Правда! Спрашивал у страховых агентов, когда страховал машину.


Будет ли возмещаться ущерб, причиненный не на дороге, а во дворе или на автостоянке?

Да, будет.

Согласно Правилам, "использование транспортного средства" - эксплуатация транспортного средства, связанная с его участием в движении в пределах дорог (дорожном движении), кроме железных дорог, а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (дворы, жилые массивы, стоянки транспортных средств, заправочные станции и другие территории).

Исключение составляет движение по внутренней территории организации.

Все про ОСАГО, КАСКО и другое страхование - ЗНАЙ
 
Сумма выплачивается так: 100% - работы, а запчасти - с учетом износа.
 
102%! :blink: Это на чём же я езжу? :blink: :blink: :unsure:
 
109%. :( :blum:
 
21%, вот вам всем:)...
 
Admin написал(а):
Оценка производится только организацией имеющей лицензию. Страховая компания может и не иметь такой лицензии. Оценка производится согласно: "Методика оценки остаточной стоимости состояния технического стредства" Р-03112194-0376-98

п.7 методики гласит "расчет для машин европейской сборки по формуле:
Х = 0,05 * год + 0,0025 * пробег
Цифра Х по таблице на стр.95 показывает износ в %

Киньте кто-нибудь пожалуйста такую литературку мне на мыло
 
во я тоже на призраке езжу износ 153% :drive: :drive: :drive: :clapping:
 
а как пробег считать? у меня сейчас около 5000, но 1985г, явно не 5000!!! :LOL: ну не меньше 200 000, а если так, то 599,25!!!!!!!
 
Вот неплохая статейка про оценку:

Независимая экспертиза автотранспорта — юридическим лицам

Многим компаниям для осуществления различных видов деятельности необходим легковой или грузовой автотранспорт, входящий, как правило, в список основных средств. Чтобы покупка или продажа транспортных средств были проведены юридически правильно и экономически выгодно, необходима квалифицированная автотехническая экспертиза.

Помимо этого, специалисты «Цитадель-Эксперт» предлагают профессиональную автооценку транспорта, принадлежащего юридическим лицам, в следующих случаях:

— при постановке на бухгалтерский учет (увеличение основных средств) и снятии с него;
— при переоценке и внесении изменений в сведения о состоянии фондов компании;
— для оптимизации налоговых отчислений;
— для ведения рационального контроля над износом автопарка;
— для оценки ущерба (от ДТП, стихийных бедствий, действий третьих лиц и в других случаях).

Заключение, выданное специалистами компании «Цитадель-Эксперт» вследствие проведенной автотехнической экспертизы, служит законным основанием для заключения правовых сделок, а также урегулирования различных споров (включая обращение в суд или страховую компанию).
В каких случаях автотехническая экспертиза необходима физическим лицам?

Объективная автооценка, проведенная опытными экспертами-автотехниками, часто необходима физическим лицам, решившим продать или приобрести транспортное средство. Заключение профессионального эксперта позволяет минимизировать риски при заключении сделки с частным лицом или салоном, поскольку дает возможность покупателю получить достоверные сведения о техническом состоянии автомобиля из независимого и беспристрастного источника. Если вы продавец, то, доверив предпродажную автоэкспертизу специалистам компании «Цитадель-Эксперт», вы тем самым защитите свои интересы и получите объективные данные, которые позволят реализовать автомобиль по достойной цене.
Профессиональная независимая экспертиза ДТП и оценка ущерба автомобилю — ваша защита при урегулировании споров

Еще одна распространенная ситуация, когда может потребоваться оперативная и точная автотехническая экспертиза, — оценка ущерба (ДТП, различные катаклизмы, неосторожные или противоправные действия третьих лиц, а также многие другие случаи могут повлечь за собой повреждения автомобиля и, как следствие, изменение его фактической стоимости).

Если для урегулирования споров, возникших с частными лицами или страховыми компаниями, вам необходима объективная независимая оценка ремонта автомобиля или причиненного ему ущерба, обращайтесь в «Цитадель-Эксперт». Наши специалисты приедут на место происшествия для проведения независимой экспертизы при ДТП и в других случаях, повлекших за собой нанесение ущерба автомобилю. В число обязательных мер, проводимых при оценке ущерба от ДТП, входит фотографирование, детальный осмотр места происшествия и транспортного средства, составление и подтверждение акта о техническом состоянии автомобиля.

Во многих случаях квалифицированная экспертиза ДТП нужна не только для того, чтобы дать объективную оценку ремонта автомобиля и назначить адекватную сумму возмещения ущерба. Для предупреждения спорных ситуаций часто требуется установить виновника происшествия и при необходимости — взыскать ущерб через суд. Экспертное заключение, выданное специалистами «Цитадель-Эксперт», послужит основанием для такого взыскания и поможет защитить ваши юридические и гражданские права.

Если вам необходима оперативная и квалифицированная оценка ущерба автомобиля, нужна предпродажная техническая экспертиза транспортного средства или другие оценочные услуги, специалисты компании «Цитадель-Эксперт» готовы предоставить консультацию и оказать профессиональную помощь.

* * *

Выбор экспертной организации
Экспертную организацию выбирает потерпевший. Он выбирает ее – по данным опубликованным в печати, по рекламным публикациям, по собственному опыту общения с экспертной организацией или по опыту своих близких, знакомых, друзей, коллег и т.д. Он может выбрать экспертную организацию из числа предложенных страховой компанией или ответчиком. К последнему надо подходить весьма настороженно (за последнее время некоторые страховые компании наплодили под собой и около себя так называемых “независимых автоэкспертиз”) - как правило, чем настойчивее ответная сторона будет предлагать Вам экспертную организацию, тем больше своих средств она собирается сэкономить за Ваш счет! В любом случае – окончательный выбор за Вами.
Осуществление автоэкспертизы
Автоэкспертиза осуществляется с применением нормативно - технической документации, с учетом фактического состояния уровня цен на автомобили, запчасти к ним и ремонтные материалы, с использованием специальных ежемесячно обновляемых, лицензированных компьютерных программ.
Квалификация экспертов
Автоэкспертизу в «Цитадель-Эксперт» осуществляют эксперты – автотехники, удовлетворяющие по опыту работы, уровню образования, специальным знаниям и дипломам, тем требованиям, которые предъявляются к ним при их профессиональной аттестации, для включения их как экспертов - автотехников (или экспертов – оценщиков) в соответствующие государственные реестры.
Первый этап оценки автомобиля
На первом этапе оценки проводится осмотр, фотографирование и фиксирование в акте осмотра фактического состояния автомобиля в момент осмотра. Это важный этап, имеющий прямое влияние на конечный результат оценки - все то, что будет записано в акте осмотра все это и будет отражено (учтено) в смете. Какой будет акт осмотра, такая будет и смета.
Второй этап оценки автомобиля
Второй этап оценки – расчет стоимости ремонта (ущерба) автомобиля с составлением сметы (калькуляции). Второй этап оценки не менее важен, чем первый. Он выполняется в строгом соответствии с актом осмотра. В смете не должно быть никаких новых позиций по ремонту, и ни одна из позиций акта осмотра не должна быть «забыта» и не включена в смету. Но и без этого ошибок и упущений разного характера (в т.ч. «заинтересованных») может быть допущено немало. Опять все зависит от эксперта, который будет делать расчет (смету), от его квалификации, опыта, добросовестности, не заинтересованности (независимости) и оснащенности.
Что в себя включает автоэкспертиза
Автотехническая экспертиза включает в себя: определение технического состояния автотехнических средств, определение стоимости автотранспортных средств и многое другое.
Правовое обеспечение автоэкспертизы
Перечень правовых документов необходимых для проведения автотехнической экспертизы
Взаимосвязь автоэкспертизы и ОСАГО
Целью проведения независимой технической экспертизы транспортного средства является установление обстоятельств, влияющих на выплату страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
 
На счет иноса не совсем так.В дополнение к представленной формуле дополнительно добовляются коэффициенты по климатическим условиям,условиям окружающей среды и коэфф.в зависимости от численности населения 1,04*1,05*1,1.Но могу обрадовать что износ в нашей стране не считается по закону более 80%. А на счет того где и чья оценка это не важно т.к они все учитывают интересы страховой компании.Это я знаю точно т.к являюсь сотрудником оценочной компании. Кстати на счет пробега расчетный пробег - 16000 км в год. и не важно что у вас на спидометре
 
Вообще интересно: а если износ больше 100%, то это уже вы должны внести деньги в страховую компанию.

Пример:
износ 105%
зап.часть = 100 руб.

расчет = 100 - 100*1,05 = -5 руб. :unsure:
 
Назад
Сверху Снизу