auto-z.ru m1-service.ru RazborAvto Autolux vws.ru Eberspaecher РУС-АВТОДОМ

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topic

> Замена подшипника муфты кондиционера, фотоотчёт
zsv-ann
Отправлено: 16-10-2009 23:26
Quote Post


Оракул
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2421
Пользователь №: 57475
Регистрация: 01-10-2009

Рейтинг:
(27%) XX---

Поблагодарили: 390
QUOTE (WoLFeR @ Mar 28 2009, 10:40 AM)
Народ, а кто подскажет размеры оригинального подшипника Муфты на Жетту 4 AWP (1.8T 20V) - не могу найти. sad.gif

врядли ктото подскажет, так как там могли стоять разные компрессоры. На табличке есть название компрессора.

--------------------
VW Passat B1, YN, 1978г., VW Passat B2, JK, 1987г., Transporter, AAB, 1991г
Таганрог
PM
Top
garya
Отправлено: 17-10-2009 00:58
Quote Post


Купить хлам, восстановить и почти подарить
********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 553
Пользователь №: 39898
Регистрация: 02-09-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 18
QUOTE (zsv-ann @ Oct 17 2009, 12:22 AM)
Остается выяснить откуда звук то идет. Если подшипник кондея до весны не дотяните, да еще и компресор есть большой шанс загубить.

vw_shok.gif, блин, плохо, звук вроде с муфты, при вкл кондея он практически пропадает.
Сорри за тупой вопрос, а съемник какой использавлся(на 100, 150)?

Это сообщение отредактировал garya - 17-10-2009 02:25

--------------------
Seat Toledo 1.8 KR (1993гв) продан, Seat Toledo Stella II 1.6 AKL (1999гв)
СПб

--------------------
Seat тож машин
PM
Top
garya
Отправлено: 22-10-2009 01:41
Quote Post


Купить хлам, восстановить и почти подарить
********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 553
Пользователь №: 39898
Регистрация: 02-09-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 18
нащел 35BD219, по размерам и назначению (Подшипник шкива компрессора а/с) подходит (35*55*20) и стоит на exist.ru 270руб, как придет надеюсь будет и мне щастье

--------------------
Seat Toledo 1.8 KR (1993гв) продан, Seat Toledo Stella II 1.6 AKL (1999гв)
СПб

--------------------
Seat тож машин
PM
Top
Shvets
Отправлено: 24-12-2009 19:20
Quote Post


Мастер советчик
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 799
Пользователь №: 35067
Регистрация: 04-04-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 83
Два раза за год менял этот подшипник 61907-2RS фирмы Kraft. Меняю без снятия компресора прям на месте под машиной, делов на 20минут. Сейчас придется менять еще раз, mad.gif залюфтил и зашумел зараза. Стоят эти чертовы крафты не дорого всего лишь по 70р за штуку. Но все равно не приятно когда часто одна и таже болячка вылазиет. sad.gif Кто какие фирмы подшипников ставит и сколько они держатся?

Это сообщение отредактировал Shvets - 24-12-2009 19:25

--------------------
Seat Ibiza (6K1) 1998 AKV 1.4; Audi A4 1.9TDI AVF 2004г.
Россия
PM
Top
garya
Отправлено: 25-12-2009 01:53
Quote Post


Купить хлам, восстановить и почти подарить
********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 553
Пользователь №: 39898
Регистрация: 02-09-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 18
поставил себе как писал ранее NSK 35BD219, брал в exist.ru за 270, два месяца конечно не показатель, но пока все ок, кстати родной (во всяком случае более чем уверен) стоял именно он, тока пару букв еще приписано было (видимо спецификация какая-нить еще), компрессор не снимал, снял колесо и в гараже на яме идеально подлезть и все сделать даже без съемника.

Это сообщение отредактировал garya - 25-12-2009 01:53

--------------------
Seat Toledo 1.8 KR (1993гв) продан, Seat Toledo Stella II 1.6 AKL (1999гв)
СПб

--------------------
Seat тож машин
PM
Top
ANB
Отправлено: 12-01-2010 21:27
Quote Post


Продвинутый участник
****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 135
Пользователь №: 5399
Регистрация: 28-07-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
QUOTE (garya @ Dec 25 2009, 01:53 AM)
поставил себе как писал ранее NSK 35BD219, брал в exist.ru за 270, два месяца конечно не показатель, но пока все ок,

слушай, а можешь ссылку на этот подшипник на exist.ru? ну или номер его на екзисте..
у меня размер - Внутренний диаметр 35 мм.Внешний диаметр 55 мм. Ширина 20 мм.
не могу найти свой.. нет их что ли там?...

Это сообщение отредактировал ANB - 12-01-2010 21:39

--------------------
гольф4, 1999, 1.4, 16V, АРЕ __ 29RUS
PM
Top
Starfish
Отправлено: 13-01-2010 14:10
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 2
Пользователь №: 63007
Регистрация: 13-01-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
BARIN подскажи!Таже проблкма с трубкой для щупа сломалась.Как менял скока денег отдал?СПС.

--------------------
VW Golf 4 1.6 SR 2001
Украина
PM
Top
Lavik
Отправлено: 29-01-2010 00:21
Quote Post


Новичок
**

Группа: Members Trusted
Сообщений: 44
Пользователь №: 59746
Регистрация: 11-11-2009

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 26
Заклинило подшипник муфты кондея (а ведь шумела муфта совсем не громко), в салон пахнуло паленым пластиком (в подшипнике расплавились пластиковые сепараторы), засвистел ремень. Заглянул под капот - муфта крутилась вместе со шкивом, как будто кондиционер включен и грелась к тому же. Спасибо Alex_LAN vw_thank_you2.gif за подробный отчет - посмотрел и решил менять самостоятельно. Купил подшипник 35BD219DU за 492р. в магазине www.rost-holding.ru - на exist.ru дешевле, но ждать долго. Ключом от болгарки муфту удержать не удалось, пришлось изготовить ключ с тремя штырями, только тогда сумел отвернуть гайку. Эти три отверстия на моей муфте оказались не сквозные и без резьбы (диаметр отверстия 8мм) - поэтому муфту снимал вставляя в щель между пластинами мощную плоскую отвертку и постукивал по жалу отвертки сбоку. Шкиф муфты снял съемником. Подшипник был законтрен как вот здесь sylphy.ru/stati-pro-sylphy/66-zamena-podshipnika-privodnojj-mufty-kondicionera-2.html, а не стопорным кольцом. А еще шкив муфты тер по металлическому кожуху обмотки муфты, обмотка грелась, и в этом месте прогорел компаунд, которым залита обмотка. Прозвонил обмотку, тестер показал 5 Ом - по моему маловато. В общем, думаю, ближе к лету будут у меня тесные отношения с кондиционером!

--------------------
VW Sharan 1.9TDI AUY 2001г МКПП EHH
Санкт-Петербург
PM
Top
garya
Отправлено: 29-01-2010 14:32
Quote Post


Купить хлам, восстановить и почти подарить
********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 553
Пользователь №: 39898
Регистрация: 02-09-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 18
QUOTE (ANB @ Jan 12 2010, 10:27 PM)
слушай, а можешь ссылку на этот подшипник на exist.ru? ну или номер его на екзисте..
у меня размер - Внутренний диаметр 35 мм.Внешний диаметр 55 мм. Ширина 20 мм.
не могу найти свой.. нет их что ли там?...

35BD219 и есть номер

--------------------
Seat Toledo 1.8 KR (1993гв) продан, Seat Toledo Stella II 1.6 AKL (1999гв)
СПб

--------------------
Seat тож машин
PM
Top
Nail-63
  Отправлено: 28-03-2010 07:43
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 209
Пользователь №: 15483
Регистрация: 18-09-2006

Рейтинг:
(3%) X----

Поблагодарили: 20
Можно и я внесу посильный вклад и обобщу все выше написанное своим мини отчетом по замене подшипника муфты кондиционера. Данный отчет был сделан на базе автомобиля Гольф 4 1.4 AKQ с кондиционером. марка кондиционера не установлена.
Итак что мы имеем: Шум подшипника и сильное желание его заменить.
Для начала работ надо:
1. Подшипник NSK -35BD219T12DDUCG21 -1шт
2. Домкрат или яма что будет.
3. WD-40 или ее аналоги.
4. Точильный станок или аналогичная установка с малым кругом (диаметр примерно 50 мм) для чего будет описано позже.
5. выколотки и молоток на 500г.
6. Болты М6 длинна 40мм - 3 шт.
7. Керно острое.
8. Съемник для подшипников трех лапый для диаметров от 75мм и более.

Итак после сбора необходимого арсенала начинаем работу.
1. Для удобства работы необходимо поднять правую сторону автомобиля
2. Снимаем ремень генератора он же идет и через муфту (как снимать описывать не буду, мильон раз писалось и в мануалах есть).
3. Очищаем щеткой по металлу флянец на валу муфты,далее торцовым ключом на 13 откручиваем гайку, стопорим вал ключом от УШМ (Болгарки). резьба обычная.
4. Далее нам необходимо все обработать WDшкой, протереть и в три отверстия рядом с валом вкручивать одновременно болты М6, таким способом мы стянем тарелку с вала ( у меня она на шпонке)

user posted image

вкручивать болты надо равномерно без фанатизма т.к. они упираются в алюминиевый торец катушки и могут деформировать канавку со стопорым кольцом. после стягивания тарелки перед нами предстает следующая картина

user posted image

user posted image

под торелкой на валу лежат тонкие шайбы не потеряйте их и не забудьте поставить при сборке на место.
5. В середине данной конструкции и стоит стопорное кольцо, вынимаем его и готовимся к следующей операции по снятию маховика с вала, для этого нам и понадобится съемник.

user posted image

Лапы съемника цепляем аккуратно за шкив и тянем, получаем в руки маховик подшипником внутри

user posted image

как оказалось в оригинале стоял точно такой же подшипник.
6. Далее нам нужно извлечь старый подшипник, но тут одно Но, он застопорен точнее закернен в пасадочном месте

user posted image

для этого и понадобится точильный станок с малым кругом, стачиваем места кернения м выбиваем подшибник проставками (как вариант головка на 30) и вуаля виновник шума у нас в руках.
7. Очищаем заход и посадочное место под новый подшипник, заприсовываем новый и

user posted image

8. Острым керном закерневаем подшипник в посадочном месте и собираем все в обратной последовательности не забывая про стопорные кольца и регулировочные шайбы под флянцем, также мажем фиксатором резьбы гайку завершающую конструкцию муфты.
9. Ставим ремень, опускаем машину с домкрата и заводим - радуемся звуку двигателя.

Это сообщение отредактировал Admin - 22-09-2010 00:13

--------------------
VW GIV зелёненькай
Самара

--------------------
Golf IV 99/AKQ- люблю поковыряться в иностранных машинках, очень познавательно!!!


Поблагодарили за это сообщение: Myxa, 2-литра, Admin, !Diamond!, Trampa, Волёдя, rogerms, murtuz, Streaker, Alex_LAN, golf_ovod, новак
PM
Top
Kaster734
Отправлено: 03-04-2010 14:02
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 281
Пользователь №: 30461
Регистрация: 24-11-2007

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 14
Подскажите плиз надо откручивать компрессор на Фольксваген Гольф 3 или моно и так, а то шкив акурат напротив лонжерона rolleyes.gif

--------------------
VW Golf 3 Variant, 1.8 AAM, 1996г климат гидро
Россия, Москва, ЮВАО, Печатники
PM
Top
Vlas
Отправлено: 04-04-2010 08:54
Quote Post


Оракул
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 2608
Пользователь №: 7960
Регистрация: 20-12-2005

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 188
Был личный опыт замены не снимая компрессора. Всё получилось, но очень там тесно, если первый раз, то могут возникнуть серьёзные трудности. Лучше отнять его от движка, и не откручивая шланги поднять наверх.

--------------------
Тигуан, BWK 1,4 2008, Тигуан 2,0/180лс МКПП 2012;
саратов
PM
Top
Kaster734
Отправлено: 04-04-2010 18:30
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 281
Пользователь №: 30461
Регистрация: 24-11-2007

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 14
Ок, буду пробывать smile.gif

--------------------
VW Golf 3 Variant, 1.8 AAM, 1996г климат гидро
Россия, Москва, ЮВАО, Печатники
PM
Top
anders
Отправлено: 06-04-2010 19:17
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 7
Пользователь №: 44125
Регистрация: 16-12-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
Неудалось сегодня разобрать компрессор. В крышке несквозные отверстия. Подковыривал отвертками, толку никакого. Набразгал вдшкой оставил отмокать до завтра. Неужели у немцев непродуман этот момент?

user posted image

--------------------
VW Golf 1.4 APE 2000
Вологда
PM
Top
Nail-63
Отправлено: 07-04-2010 07:55
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 209
Пользователь №: 15483
Регистрация: 18-09-2006

Рейтинг:
(3%) X----

Поблагодарили: 20
У меня в отверстия обведенные желтым цветом без проблем вкрутились болты М6, только шилом надо взбодрить резьбу и промыть WD-шкой

user posted image

не думаю что тут конструкция отличная!

--------------------
VW GIV зелёненькай
Самара

--------------------
Golf IV 99/AKQ- люблю поковыряться в иностранных машинках, очень познавательно!!!
PM
Top
anders
Отправлено: 07-04-2010 19:34
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 7
Пользователь №: 44125
Регистрация: 16-12-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
Как видно на фото отверстия несквозные. Пробовал я м6 туда вставлять. Отверстия там под м8. Блин че и делать? Ща тока 3 часа ковырял этот агрегат и безтолку, ни сдвинулся со шлицов((( vw_unknw.gif

--------------------
VW Golf 1.4 APE 2000
Вологда
PM
Top
Nail-63
Отправлено: 07-04-2010 20:11
Quote Post


Постоянный участник
*****

Группа: Members Trusted
Сообщений: 209
Пользователь №: 15483
Регистрация: 18-09-2006

Рейтинг:
(3%) X----

Поблагодарили: 20
Ну если конструкция немного отличается и отверстия не сквозные, то со снятием этого флянца придется повозиться уже с отверткой, загонять ее придется под торелку как можно параллельнее тарелке, посмотри предидущие фото и будет понятна конструкция, и как нужно забивать отвертку дабы не повредить механизм.

--------------------
VW GIV зелёненькай
Самара

--------------------
Golf IV 99/AKQ- люблю поковыряться в иностранных машинках, очень познавательно!!!
PM
Top
anders
Отправлено: 08-04-2010 07:32
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 7
Пользователь №: 44125
Регистрация: 16-12-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
Только такой выход. Сегодня будем пробовать.

--------------------
VW Golf 1.4 APE 2000
Вологда
PM
Top
anders
Отправлено: 08-04-2010 23:51
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 7
Пользователь №: 44125
Регистрация: 16-12-2008

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
Сдёрнул. Но заняло много времени прикипело сильно. Орудовал двумя отвертками, поочередно забивая из по тарелку до самого центра. Сам шкив снялся без проблем без съемника. Прежде достал стопорное кольцо еще.

--------------------
VW Golf 1.4 APE 2000
Вологда
PM
Top
shurik_1985.12@mail.ru
Отправлено: 13-04-2010 22:16
Quote Post


Просто заглянул
*

Группа: Members Trusted
Сообщений: 3
Пользователь №: 66527
Регистрация: 14-03-2010

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 0
QUOTE (KAREL @ Jan 21 2009, 10:57 AM)
У меня воет кондей,тоже надо менять подшипник,у нас в магазинах(их два) подшипник не берутся везти впаривают муфту в сброре,так я пошол в магазин где продают зап.части к бытовой технике дал им размеры привезли два уских(55*35*10)и за все 200рупла.СПАСИБО Alex LAN!!!УДАЧИ vw_drinks.gif

сколько за муфту в зборе денег просили мне нужна муфта не знаю скока она соит?

--------------------
VW Passat 1.9 TDI, 1999 г.в.
Беларусь, г. Лида
PM
Top

Topic Options Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » Reply to this topicStart new topic

 



[ Script Execution time: 0.0115 ]   [ 12 queries used ]   [ GZIP включён ]

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru