Масло для роботов в механику. Кто пробовал?

  • Автор темы Pierburg
  • Дата начала
  • Ответы 11
  • Просмотры
Pierburg

Pierburg

Оракул
Сообщения
4 133
Реакции
481
Город
Нерезиновая
Авто
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
В общем не очень мне нравится как работает МКПП на Total BV, которое мне предложил г-н I......@. Слишком густеет при температуре ближе к нулю. При минус 20 так вообще приходится прилагать значительные усилия, как-то не по феншую.
Сначала рассматривал вариант залить моторное нулевку на ПАО, потом подумал про АТФ - оно тоже жиденькое. Но тут случайно наткнулся на другом форуме на восторженный пост одного человека, который залил в механику масло с робота. Есть у кого реальный опыт, в тч и с АТФкой?
Собственно когда менял атф на роботе в моне, пощупал Motul MultiDCTF, кмк пожиже АТФ будет.

Про атф нашел тему - http://www.oil-club.ru/forum/topic/11423-atf-v-mehaniku/
 
а почему бы и нет?
конструкция кпп у всех одинаковая.форд(Шаран),мерс ,по жизни АТФ пользуют.для синхронов чем жиже тем лучше.
железо в той же ДСГ такое же как и в 02А. :rolleyes:
 
Масло заливать можно хоть моторное, разницы никакой не будет. Заливал когда-то в старый пассат на палочке масло для вариаторов. Все было отлично. Это не бензин же, который имеет октановое число. Просто смазка с разной густотой. Ходила коробка долго, пока я не продал авто. За 40 тысяч менял 2 раза. Дальше не знаю, что там было. И совсем жидкое не подойдет, нужна середина, иначе будет плохо промазывать все.
 
Если о тугом переключении на Форде, так сколько фордов небыло, и новые и б/у они все имеют такую особенность.
 
AlexTDI написал(а):
Если о тугом переключении на Форде, так сколько фордов небыло, и новые и б/у они все имеют такую особенность.

Нее, на вольве мешалка. На форде ПШ, в нем как раз этот мотюль.
 
AlexTDI написал(а):
а вольво тот же форд

нихрена ты не угадал :LOL:
Это мисиписи каризма, а коробка от ренохи :LOL:
 
Pierburg написал(а):
нихрена ты не угадал :LOL:
Это мисиписи каризма, а коробка от ренохи :LOL:

Это у тебя такое древнее ведро?
 
AlexTDI написал(а):
Это у тебя такое древнее ведро?

Мне это не мешает. Проблем она не доставляет, все исправно и работает. Сделана машина очень качественно. Я не знаю как так можно, но та же проводка как новом автомобиле выглядит. Впрыск вообще огонь - всего 6 датчиков на один мотор, 200ткм - туда даже не заглядывал. В общем все в меру просто с инженерной точки зрения и в тоже время очень добротно сделано.
Единственное только подвеска жестковата.
 
Pierburg написал(а):
В общем не очень мне нравится как работает МКПП на Total BV, которое мне предложил г-н I......@. Слишком густеет при температуре ближе к нулю. При минус 20 так вообще приходится прилагать значительные усилия, как-то не по феншую.

Миша, без обид, но ты уверен, что емкость с маслом которую ты купил-соответствует действительности? ты же знаешь, что на заборе разное пишут... B)

У меня в коробке все тип-топ (с тем же маслом), и не густеет СЛИШКОМ, и усилий не прилагаю при переключении, и даже без феншуя :) :hat:
 
inkognito@ написал(а):
Миша, без обид, но ты уверен, что емкость с маслом которую ты купил-соответствует действительности? ты же знаешь, что на заборе разное пишут... B)

У меня в коробке все тип-топ (с тем же маслом), и не густеет СЛИШКОМ, и усилий не прилагаю при переключении, и даже без феншуя :) :hat:

Вопрос чуть не в тему, но все же.
Рено трафик 2 кпп РК6 друхих там вроде нет, какое масло туда идет?
ELF NFP? Только такое?или можно и другие трансмисионные применять?
Недавно менял слил старое 125000км оно вполне чистое оказалось
 
Юрич, таки да, уверен. Или тоталь уже начали бодяжить все кому не лень?
 
Назад
Сверху Снизу