Ошибка 65535

  • Автор темы Саня67
  • Дата начала
  • Ответы 19
  • Просмотры 14К
Саня67

Саня67

Постоянный участник
Сообщения
30
Реакции
1
Город
Россия Смоленск
Авто
VW GOLF2 MH 1988г(продан) VW Polo5 CGPB 2010г VW GOLF3 ABU 1994
Ребята может кто знает vw golf3 движка ABU начала вести себя очень хреново!Дерготня при езде!Холостые не поймешь!То держит то не держит!На холодную заводится на ура!Поехал и через минуту другую одни мучения!Массы везде зачистил!Плюсы тоже!Лямда новая!Бензонасос новый!Моник целиком менял на заведомо рабочий!Трамплер тоже менял!Катушка зажигания заменена месяца четыре назад!Провода моторного все до ЭБУ прозвонил!Подключил диагностику Delphi Показала ошибку 65535!Убрать не убирается!Не ужели Эбу Конец!Может кто подскажет!Стоит Эбу на разборе брать или нет!
 
Ну,так дай полное название ошибки,сходи на сайт росстека,почитай.
 
Ну так ошибка расшифровывается что Эбу капец!Неужели?
 
дельфи и автоком 65535- это означает, что нет неисправности. В их толковании хекс код FFFF -это чистота :LOL:
 
Значит эбу в норме чтоль?Капец где искать неисправность?
 
Так что за ошибка,полное название ? Смотри и вникай ТУТ.
 
Ну полистал я в Ross-Tech!Так ошибок нет ни каких!Кроме 65535!И она не удаляется!Провода все проверил как американцы предлагают!Каждый прозвонил!Там написано если неисправность не нашли то меняйте ЭБУ!
 
Саня67 написал(а):
...Провода все проверил как американцы предлагают...

:LOL: Это не амариканцы предлагают,а инструкция . 65535
 
автор, огласите методику прозванивая проводов.
 
Берется Мультиметр типа 830.Скидываешь разъем с ЭБУ!А также все фишки с Датчика температуры,С РХХ,с регулятора положения заслонки,с форунки!Открываешь букварь схема по монику!Цветная есть даже!! Красный щюп мультиметра на контакт разъема форсунки любой!А черный на разъем ЭБУ!Если проводок цел,Мультиметр запищит КЗ!!!!То цепь цела!Или проводок там серозелёный или еще какой другой цвет целот разъема до разъема!И так далее с каждым проводком!Есть фишка там в моторной косе!Массы датчиков ТВ и ТЖ,форсунки и ДПДЗ все в косе гильзой соеденены и идут прям на разъем ЭБУ!А лучше всё это через лампочку и аккумулятор прозвонить!Как то так!Если звонятся по другому подскажи!Работаю электромонтером с 1992 года!Сейчас наверно всё по другому звонится!
 
Ты дал два способа.Какой применял в данном случае ?
 
Два раза прозванивал!Первый раз цешкой!Второй лампочкой 21-свеча!Вы что прикалываетесь!
 
Чтобы понять что не прикалываемся прозвони тестером гнилой провод и доложи показание тестера.
 
michael_home написал(а):
Прародителем эбу был m1.2.1. Коду диагностики 65535 (FFFFh) соответствовало "отмаргиванию" блинк-кода "1111". Темы на форуме, посвященные этому, могут и помочь чем-то, наверное https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=3463483

Спасибо брат!Полистал тему!Информация хорошая!Нашел причину!Дело было в катушке зажигания!Сам в шоке!В марте новую ставил фирмы ЭРА!Да уж моновпрыск зато изучил как отче наш!
 
WRH2E написал(а):
:LOL: Это не амариканцы предлагают,а инструкция . 65535

У ТС, дельфи-автоком, но ему пофиг-он в танке. Там свои толкования кодов, порой перевод ошибки может окончиться для человека сердечным приступом :LOL: . С непривычки можно наломать дров с этим софтом. А лучше не лезть им в ваги, тем более в такое старьё.
 
Старье столько не живет, вот и я сегодня споймал такую же ошибку на Abu
 
Да я убедился что ошибка для наших старичков не о чем не говорит! :confused:
 
100 раз сказали, что автоком 65535 -это отсутствие ошибок. Не понятно что ли? :use_search:
 

Ну куля пока всё облазишь!Пока дойдет!Дякуя за ответ! :hat:
 
Назад
Сверху Снизу