потеет корпус компрессора кондиционера критично или можно так поставить???

  • Автор темы Pavel_Vento
  • Дата начала
  • Ответы 7
  • Просмотры

Pavel_Vento

Hellooooooooooo.........!!!!!
Сообщения
161
Реакции
4
Город
Беларусь, Минск
Авто
VW Vento, 1,9 TDI, ALE, 1997.
Всем доброго дня.
Вопрос по компрессору кондиционера.
Был куплен б/у для установки на машину, на нем на соединении верхней крышки видны запотевания по кругу (фото).

Насколько это критично? Можно ставить так?

Заранее благодарю.









 
Возьми другой.
Если уж и масло протекло, фреон мгновенно уходить будет. А чинить его занятие малоперспективное.
Китайский компрессор, новый, от пяти тысяч стоит.
 
подскажите пожжж.. у ваас есть 13 реле в блоке предохранителей
 
За Пассат не скажу,но у меня при заводском кондишене слева сверху над предохранителями(как по схеме) первое реле имеет номер 47.
Кстати,подобное небольшое пятно"потения" на компрессоре возле верхней трубки кондиционера присутствует чуть ли не десяток лет-но не мешает последнему работать !Может и не всё там так грусно ?
 
Волгоградец написал(а):
Возьми другой.
Если уж и масло протекло, фреон мгновенно уходить будет. А чинить его занятие малоперспективное.
Китайский компрессор, новый, от пяти тысяч стоит.

только фреон на другой стороне :D
потеет то со стороны низкого давления
 
error_404 написал(а):
только фреон на другой стороне :D
потеет то со стороны низкого давления

Как выключишь, так и сравняется давление! :fool:
Хорошо смеётся тот, кто смеётся сзади! :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
 
error_404 написал(а):
только фреон на другой стороне :D
потеет то со стороны низкого давления

А низкое давление, это не фреон ? :) :)
 
зачем фреону быть под поршнями? вал слишком сложно уплотнять - сальник быстро изнашивается. а 134й газ весьма летуч и быстро убежит даже в такую вот неплотность, как на фото.
под низким давлением имелся в виду атмосферный воздух, тк газ в системе и в спокойном состоянии под давлением находится.
 
Назад
Сверху Снизу