Как отрегулировать кулису ? VW Polo 6n2

  • Автор темы Polovodiwe
  • Дата начала
  • Ответы 7
  • Просмотры

Polovodiwe

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Москва
Авто
1.4 AUD
Всех с наступающим :)

Вообщем...Проблема была с задней передачей. Не включалась вообще, либо включалась первая, вместо задней.




Методом тыка поняли, что не хватает буквально миллиметра из-за люфта, напильником убрали миллиметр, что бы штангу опустить чуть ниже (обвел красным) и О! Чудо! Задняя и первая передача включаются как с завода, но по дороге домой из сервиса понял, что пропала пятая. Вернули все на свои места (один миллиметр вверх) и задняя с первой перестали включаться.

А теперь вопрос. Как отрегулировать это все? Может мы не там крутим?)




 
Выбирать ВСЕ люфты на тягах (замена как правило). Если их нет во внешнем приводе переключения - проблема в кулисе внутри КПП. :hat:
 
Сосед с Протвино? Привет с Оболенска :)

Сам механизм люфтит, но как тут регулируется кулиса ?
 
Polovodiwe написал(а):
Сосед с Протвино? Привет с Оболенска :)

Сам механизм люфтит, но как тут регулируется кулиса ?

Так и регулируется, как ты пробовал. Но при наличии наборного (суммарного) люфта до того места где гайка и рядом, то диапазона от задней до пятой не хватит.

В Оболенске сейчас тружусь... :drinks: :hat:
 
Методом тыка поняли, что не хватает буквально миллиметра из-за люфта, напильником убрали миллиметр, что бы штангу опустить чуть ниже (обвел красным) и О! Чудо! Задняя и первая передача включаются как с завода, но по дороге домой из сервиса понял, что пропала пятая. Вернули все на свои места (один миллиметр вверх) и задняя с первой перестали включаться.
крутите то вы то что нужно.
посмотри может болтик на штоке кпп раскрутился.
 
Нужно просто найти где образовался люфт. В данной ситуации сделал бы так: сажаю помощника в салон, и он двигает рычаг КПП влево-вправо, сам смотрю под машиной где люфтит. Далее дефектовка/ремонт или замена деталей. :hat:
 
. В данной ситуации сделал бы так: сажаю помощника в салон, и он двигает рычаг КПП влево-вправо, сам смотрю под машиной где люфтит
добавлю.
данную процедуру проводить при включеной 3 или 4 передаче.так легче отследить люфты.
 
Если нет нужных запчастей, то, прежде, чем одеть тягу на стальную сферу-кладем на эту сферу кусочек полиэтилена. Помогает на некоторое время, пока ждешь заказанную деталюшку
 
Назад
Сверху Снизу