auto-z.ru m1-service.ru RazborAvto Turbomotors Autolux vws.ru Eberspaecher РУС-АВТОДОМ

Внимание! Ремонт и ТО дешевле дилера на 45%. Гарантия 2 года на работы и запчасти. Без потери дилерской гарантии. Выбрать техцентр>>>

Forum Rules Правила раздела 
Этот раздел предназначен ТОЛЬКО для ведения личных журналов (блогов) с фото о своем любимом авто.
Внимание: Один автомобиль/хозяин - одна тема!
Страницы: (19) « Первая ... 17 18 [19]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topic

> Да-да, горячий и савсем белий! ©, Еще один 4-й пассик
Фил-2000
Отправлено: Jan 14 2018, 14:17
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
QUOTE (WRH2E @ Jan 14 2018, 13:00)
суть процесса,что происходит с ОЖ если двигатель заглушить ?

Серег, ну, это ж ежу понятно, что, в отсутствие циркуляции, происходит взрывное кипение в блоке, и, как результат, резкое повышение давление в системе и выброс ОЖ к едрене фене через бачок (если патрубки и радиатор не порвёт), в блоке остаётся только пар, а дальше - как повезёт, поведет ГБЦ или нет..
На ВРШ ситуёвина чуть получше, т.к. есть доп. помпа электрическая. Но ее эффективность на порядок ниже основной, и в особо тяжелых случаях она, боюсь, не управится.

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Michalytsch
Отправлено: Jan 14 2018, 14:20
Quote Post


Я здесь живу
***********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1319
Пользователь №: 184244
Регистрация: 8-November 15

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 166
QUOTE
А пищит при срабатывании белого датчика, 1.2-1.6 бар, при достижении около 2000 об/мин. То есть, должны совпасть два фактора - обороты и сработка белого датчика.


При 2200 об/мин будет пищать и мигать лампа аварийного давления масла !
На форумах это описано и здесь и по "соседству".
Недавно у самого сработал-при чистке подкапотного задел провод и слетела клемма с датчика на корпусе мослофильтра laugh.gif ....

--------------------
VW Golf 3 Variant 1,6 AFT 1996 г.
Беларусь,Брест-Литовск
PM
Top
Вут
Отправлено: Jan 14 2018, 14:32
Quote Post


Я здесь живу и видимо умру
************

Группа: Members Gold
Сообщений: 1647
Пользователь №: 143899
Регистрация: 21-February 13

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 95
QUOTE (Фил-2000 @ Jan 14 2018, 13:08)

Могу предположить, что в приборке также учтена авария по температуре масла, и зуммер также начинает пищать и лампа моргать при достижении его критической температуры. Однако, у меня такого никогда на Крокодиле не было, а на Трудяге датчик температуры масла отсутствует как класс. Именно поэтому, только предположение. Возможно, кто-то более опытный или просвещенный подтвердит или опровергнет. vw_unknw.gif

Вот это я и пытаюсь выяснить......
Остальное и так понятно...

--------------------
VW Passat B3 2.8 AAA 1992
Казахстан, Алматы
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Jan 14 2018, 14:46
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
QUOTE (Michalytsch @ Jan 14 2018, 13:20)

При 2200 об/мин будет пищать и мигать лампа аварийного давления масла !
На форумах это описано и здесь и по "соседству".

Михалыч, прошу прощения, если я написал как то так, что из этого можно сделать какие-то иные выводы, нежели тот, что мигать будет именно лампа (диод) с картинкой маслёнки над ней. Именно это я имел в виду.
Только пищать она не будет (коли уж упереться в точность формулировок), бо не умеет, пищать будет пьезозуммер!.. smile.gif

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Jan 14 2018, 14:47

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Michalytsch
Отправлено: Jan 14 2018, 14:55
Quote Post


Я здесь живу
***********

Группа: Members Gold
Сообщений: 1319
Пользователь №: 184244
Регистрация: 8-November 15

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 166
Главное-что мы поняли друг друга laugh.gif насчёт аварийной сигнализации,а уж от чего там исходит звук-неважно !

--------------------
VW Golf 3 Variant 1,6 AFT 1996 г.
Беларусь,Брест-Литовск
PM
Top
WRH2E
Отправлено: Jan 14 2018, 15:04
Quote Post


Деспот форума, лепший сябр Феи
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 33401
Пользователь №: 4444
Регистрация: 25-May 05

Рейтинг:
(42%) XXX--

Поблагодарили: 1833
QUOTE (Фил-2000 @ Jan 14 2018, 13:17)
...
На ВРШ ситуёвина чуть получше, т.к. есть доп. помпа электрическая. Но ее эффективность на порядок ниже основной, и в особо тяжелых случаях она, боюсь, не управится.

Ты снял с языка вторую часть полемики laugh.gif
Главное чтобы жижа не застаивалась.Ведь печка-то что-то снимет.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Kelman
Отправлено: Jan 14 2018, 15:10
Quote Post


Живая легенда
*************

Группа: Members Gold
Сообщений: 19101
Пользователь №: 77447
Регистрация: 14-October 10

Рейтинг:
(0%) -----

Поблагодарили: 220
QUOTE (Фил-2000 @ Jan 14 2018, 13:08)
Да не, это, как раз, не флуд, а опыт, вэлкам!
Что касается вопросов, то могу сделать только предположение. Зуммер в панели завязан только на аварию по маслу. Причем, по датчику низкого давления 0.6-0.8 бар (черный) он не срабатывает (это когда на холостых лампа горит/моргает). А пищит при срабатывании белого датчика, 1.2-1.6 бар, при достижении около 2000 об/мин. То есть, должны совпасть два фактора - обороты и сработка белого датчика.
Могу предположить, что в приборке также учтена авария по температуре масла, и зуммер также начинает пищать и лампа моргать при достижении его критической температуры. Однако, у меня такого никогда на Крокодиле не было, а на Трудяге датчик температуры масла отсутствует как класс. Именно поэтому, только предположение. Возможно, кто-то более опытный или просвещенный подтвердит или опровергнет. vw_unknw.gif

А кто мешает посмотреть температуру масла по MFA?

--------------------
VW Passat B4 седан
Одинцовский район Гондураса

--------------------
Долог и труден день,
Как путь на вершину Фудзи,
Коль иссякло саке.
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Jan 14 2018, 16:01
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
QUOTE (Kelman @ Jan 14 2018, 14:10)
А кто мешает посмотреть температуру масла по MFA?

Коль, да никто не мешает, просто у меня еще не было ситуации ни разу, чтобы я нагрел масло до того, чтобы (возможно) сработала авария по его температуре.
Можно экскремент сделать будет на досуге, влепив вместо датчика переменный резистор и имитировать перегрев по маслу. И посмотреть, запищит/замигает ли приборка, или нет. Но это - не сейчас, не до того....

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Jan 14 2018, 22:07

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Jan 16 2018, 14:54
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
В выходные был занят в городе, посему вчера на всё плюнул, взял отгул и поехал на дачу.
Экзист в этот раз отжег. Заказал стойки стаба Mapco 49860/1 еще 7-го числа. Так они прислали одну 11-го, вторую мурыжили-мурыжили, и в результате вчера сняли!
Так как грохот справа в Трудяге уже достал, решил вчера поменять хотя бы одну. В результате стук значительно уменьшился, но совсем не пропал - чувствуется небольшой при трогании, в начале торможения и на мелких кочках. Что это, интересно? Втулка стаба? Или, передний сайлент рычага приплыл?
Кстати, не ожидал, что стойка стаба оказывает столь значительное влияние на курсовую устойчивость - сегодня утром, когда возвращался в Москву, очень удивился тому, что машина стала очень ощутимо меньше ёрзать по колейке. А я то думал, что задним сайлентам рычагов кранты настают (хотя, возможно, и им тоже... smile.gif ) а оно вона что...
Кстати, стойка продержалась с августа 11 года, оригинальная была:
user posted image

По машинам более ничего не делал (Кроку только аккум подзарядил), готовился к сварке пола Крока, то есть бросал кабель от дома до гаража. Делал тросовый подвес. Расстояние между строениями 18 метров, трос взял тройку. Товарищ подогнал 45 метров NYM 5х2,5 (подключу по две жилы на фазу и ноль, а земля нехай 2,5 будет), что существенно сократило бюджет мероприятия, только пришлось его в ПНД гофру поместить, он ультрафиолет совсем не любит. Блин, вот тут я намудохался: не посмотрел, что за производитель гофры (брал в Леруа) - сталька настолько тонкая, что сначала задолбался кабель привязывать - ну ломается, и все тут, а потом она еще рвалась трижды. Нашел кусок старой гофры у себя (серой, для внутрянки, на фото последнем будет видно) - там сталька минимум раза в два с половиной толще. А эта - рвётся при минимальном усилии! Нашли, черти, на чем сэкономить!... vw_angry.gif Никогда до этого таких дурных проблем не было, ну честно.... Прям, зло берёт!
Вот картинки в процессе работы, не очень качество изображения - темнело уже:
user posted image

user posted image

user posted image

Прозанимался остаток дня, по чердаку дома пробросить и подключить не успел, да и со стороны гаража тоже только навеску повесил, но закончить расключение тоже по времени уже не получилось.
user posted image

Ну ничего, в следующий раз доделаю... smile.gif

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Jan 16 2018, 23:57
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
Приехал Эровский ДТОЖ. В каёбочке!
user posted image

А внутри даже - в пакетике!! Вот тока, пакетик, если вскроешь - вернуть уже нельзя, написано на ём.. smile.gif А ежели врать будет?.. vw_unknw.gif
user posted image

Черный силикон остался на даче, поэтому будет вот такой, красный, но тоже перматексовский и высокотемпературный:
user posted image

Помазал, подсохнет - завтра поставлю.. smile.gif
user posted image

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - Jan 17 2018, 00:33

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает


Поблагодарили за это сообщение: Дъмитръ
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: Jan 17 2018, 11:18
Quote Post


Пиписываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать...
*********

Группа: Members Trusted
Сообщений: 842
Пользователь №: 117513
Регистрация: 12-February 12

Рейтинг:
(6%) X----

Поблагодарили: 194
Вчера и сегодня умерший ДТОЖ решил слегка реабилитироваться, и температура на показометре болталась в диапазоне 100-110, лампа аварии СО, соответственно, не доставала своим миганием.
Приехал на работу:
user posted image

Дал 20 минут подостыть, поставил новый датчик. Т.к. на фланце 2 посадочных места, и одно исторически было заглушено абсолютно мёртвым ДТОЖ, удалил, соответственно, его, а тот, который полудохлый - оставил:
user posted image

Показания после замены:
user posted image

--------------------
VW Passat B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top

Topic Options Страницы: (19) « Первая ... 17 18 [19]  Reply to this topicStart new topic

 



[ Script Execution time: 0.0193 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP включён ]

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru