Помогите отрегулировать актуатор турбины Skoda Octavia A7 1,8 cjsa

Roman1

Просто заглянул
Сообщения
7
Реакции
1
Город
Россия, Москва
Авто
Skoda Octavia A7 1.8 DSG 2013г., Superb 2012
Всем привет.
Skoda Octavia A7 1,8 cjsa пробег 128 тыс.км 2013 год, периодически на холодную стала появляться ошибка EPC, диагностика показала ошибку по актуатору турбины и напряжение 4,8 вольта.
Дилер предлагает замену турбины полностью по куланцу за 54000, но вычитал, что можно произвести регулировку напряжения актуатора.
Подскажите, где в Москве и области можно произвести регулировку актуатора?
Или может у кого есть возможность предоставить Одис в аренду)
Спасибо.
 
Не задумывались, возможно что-то не позволяет актуатору корректно работать?
Как вариант - вал калитки.
 
Наиболее частой проблемой данных турбин является выработка в оси клапана сброса (вестгейта) турбины, в результате чего создается повышенное сопративление для актуатора турбины и соответственно могут появлятся и другие ошибки.
Решается данная проблема путем замены чугунного коллектора турбины или востановления оси вала клапана вестгейта и посадочного места высокоуглеродистой жаростойкой сталью с соблюдением тепловых зазоров.
С уважением Турбомикрон.
 
Турбомикрон написал(а):
Наиболее частой проблемой данных турбин является выработка в оси клапана сброса (вестгейта) турбины, в результате чего создается повышенное сопративление для актуатора турбины и соответственно могут появлятся и другие ошибки.
Решается данная проблема путем замены чугунного коллектора турбины или востановления оси вала клапана вестгейта и посадочного места высокоуглеродистой жаростойкой сталью с соблюдением тепловых зазоров.
С уважением Турбомикрон.

Вспомнил мертвец пёрнуть :mad: . Тема уже почти год, как, наверное, решена.
 
Думаю что не решена.Просто закрыта деньгами.
Гитлера на них нет.За такие изделия давно бы трудились в каменоломнях.
 
Назад
Сверху Снизу