vlad1252
Завсегдатай
Порекомендуйте сервис или мастера где можно отремонтировать АКПП 01М (CLK). Хочется нормальную гарантию (не 2-3 месяца или например 5-10 тыс. км). А то рекламы ремонтников в сети море, разочарованных ремонтом не меньше.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
купи контрактную- дешевле на много получитсяотремонтировать АКПП 01М (CLK)
vlad1252 написал(а):Склоняюсь к покупке контрактной. я так понимаю контрактноя-это б/у коробка без эксплуатации в России, или не обязательно? Посоветуйте где купить, на что смотреть и т.д. И какую искать-01М CLK, или любую 01М, ткните по инфе о взаимозаменяемости коробок, их отличиях...
vlad1252 написал(а):... На форуме много тем, где обычные люди (не автопрофи) с прямыми руками досконально разобрались и отремонтировали эту коробку, правда почти все с затратой огромного количества времени.
Неужели нет человека делающего то же самое хорошо и быстро, поскольку уже всё известно.
VWilliam написал(а):Насчёт 'всё уже известно' ты сильно ошибаешься. В АКПП, даже такой относительно простой как 096-01, все случаи поломок строго индивидуальны. Симптомы да, они могут быть 1 в 1, но причины их оказываются совершенно разными. Примеров могу привести тонну, взять хотя бы то же невключение 4-й.
АКПП- сложный механизм, работающий по сложной схеме взаимодействий.
В каждом случае - неповторимый набор ньюансов.
И твой рассчет на быстрый ремонт по типовой схеме просто выдает твою неосведомленность в этом вопросе.
В автомате разбираться надо. Быстрота и качество тут абсолютно несовместны. Даже пресловутая переборка - сколько случаев когда все нутро меняют а машина нормально не едет. Гидроплиты меняют по 7 штук, рез-та нет.
В общем, если хочешь отдать 1 раз деньги и нормально отремонтировать (а не 3 раза по 40-60 тыс.), этот подход оставь.
inkognito@ написал(а):В свете того, что государство внесло изменения в регистрационные правила-имеется ввиду, что нет надобности регистрировать замену ДВС, то теперь контрактными запчастями стали заниматься многие-т.к. резко повысился спрос на них. И значит, что контрактную (а по русски говоря-просто Б/У) КПП могут запросто привести из той же Литвы. У меня сейчас находится на лечении Гольф-3, дв. ААА с АКПП (машина приехала с АКПП-в аварийном режиме). На этой машине хозяин с сыном сами установили в гараже контрактный ДВС и АКПП, а с проводкой там-ужас ужас B) Когда проводка была восстановлена, то при опросе выявилось "gear monitoring"
Вот тебе и контрактная АКПП....
ЗЫ. я понимаю, что можно нормальную б/у КПП в Европе купить, например на Фольксваген Гольф 5, на П-6... а на старый авто-помоему шансов нет никаких..
vlad1252 написал(а):Парадоксальная ситуация: Относительно простой агрегат, лет двадцать устанавливаемый на огромное кол-во машин практически невозможно быстро и гарантированно отремонтировать в мастерской, так как нет компетентных мастеров (заметьте, в Москве, а не на краю света), но практически любому человеку с прямыми руками по силам разобраться и отремонтировать самому? Согласитесь, звучит неестественно.
vlad1252 написал(а):VWilliam, по Вашему получается что АКПП в принципе качественно сделать невозможно у нас?
Т. Е. нет спеца знающего всю коробку включая гидроплиту и электрику?