Почему нет сцепления нет выжима сцепления

  • Автор темы Дмитрий Окуньков
  • Дата начала
  • Ответы 10
  • Просмотры 4К

Дмитрий Окуньков

Просто заглянул
Сообщения
5
Реакции
0
Город
Россия
Авто
VW Jetta 2 PN 1989
Заменил коробку просто поставил другую то гольфа 2 1-6 на джету 2 1-6 длина штоков одинаковая 345 мм у меня 343 мм неужели из 2 мм не работает подскажите кто сталкивался с такой проблемой рычаг рукой поднимаю до верха сопротивления 0 выжимной в хорошем состоянии ставил и от Джетты такая же беда уже МОЗГ сломал
До этого просто пропала задняя решил не ремонтировать а купил на разборке за 5000 другую от гольфа ПОМОГИТЕ :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:
 
поднимаю до верха сопротивления 0
Нажмите, чтобы раскрыть...
2 мм не играет роли.
может выжимной курок сломан.вскрой зеленый пятак на кпп и посмотри.заодно будешь видеть сколько торчит шток из первичного вала.(1-1.5 см)вот тема,только крышку снимать не нужно.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=1742537
 
Снял со старой коробки крышку в сборе а с новой выжимной. Как говорится Перекрестился и о чудо все работает .Причем крышку я уже ставил получается ВЫЖИМНОЙ Больше причин не вижу, не поленился опять разобрал сравнить выжымные обсолютно одинаковые Как-то так
 
а не могла лапка на шлицах провернутся? ну за которую трос тянет.
 
Я думал об этом но нет все одинаково на обоих крышках покрайней мере для меня специалист наверное сразу найдет причину. А мне дилетанту многое не понятно 2 машина в жизни а 1 была Таз 2107
 
а если сравнить на обеих кпп, расположение рычага на валу, относительно курка, давящего на выжимной?
кстати, трос не выстреллил?
 
Трос целый рычаги стоя одинаково 2-3мм разница Седня прокатился вроде все работает Сцепление работает на 5+ не как на старой коробке даже регулировать не пришлось Вообщем поживем увидем
 
доброго времени всем! При снятии коробки и отсоединении шланга из раб.цилиндра сцепления -попал воздух. Решил прокачать педаль. Сын нажимал педаль, я стравливал воздух через штуцер. В итоге лопнул цилиндр с датчиком. Поставил новый- сын нажимал педаль, я стравливал воздух, в какой то момент лопнул главный цилиндр сцепления( отвалился шток)- поставил новый, при его установке возникла мысль, не заклинило ли что то внутри самого сцепления? Прокачивать уже боюсь...посадочное место штока глав.цилиндра продавливается пальцем руки миллим.3-4, пробовал продавить монтажкой( типа как бы сработал шток), не продавливается...До этого всего менял сам маховик и сцепление. Может неправильно что собрал?
 
да уж!дури вам не занимать. :LOL: я так понял педаль колом стала.сними рабочий и посмотри на месте ли шток.
рабочий цетральный или с наружи кпп?
 
Я же писал подробно...Шток главного цилиндра отвалился- поменял. Еще раз спрашиваю: могло ли что нибудь заклинить при сборке сцепления так, что шток рабочего цилиндра не может выжать выжимной подшипник или нет?
 
еще раз отвечаю :) в самом сцеплении (корзине),нет.только если совсем нет выжимного или отсутствует шток рабочего.
рабочий цетральный или снаружи кпп?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу