реле лямбда-зонда на моторе RP

костян

костян

Профессиональный советчик
Сообщения
994
Реакции
68
Город
Россия, Самара
Авто
VW Passat B4 VRШ 1995 АКПП 096 без счупа
Приветствую Вас! Здесь в этом разделе очень актуальна тема по снятию ката. Я это то же успешно сделал, заменил приемную трубу и поставил родную от RP переднюю банку. Кат к слову сказать был в идеале. Но это так предистория, а тема вот какая, наткнулся в ЕТКА на интересную релюшку, каталожный номер 893 906 258 реле лямбда зонда для мотора RP, версия без ката. В связи с этим пара вопросов, хотелось бы понимать для чего эта релюшка, нужна ли она в данном случае???
 
костян написал(а):
... для чего эта релюшка, нужна ли она в данном случае???
Нажмите, чтобы раскрыть...

Встречный вопрос. А лямбда у тебя с одним проводом или с тремя?
Это реле включения обогрева лямбды (в случае трехпроводной лямбды). Если у тебя однопроводная лямбда, то это реле тебе не нужно. Впрочем, даже для трехпроводной лямбды, есть мнения, обогрев необязателен. Просто в этом случае лямбда дольше выходит на рабочий режим.
 
Вот благодарю! поистине исчераывающий ответ. Лямбда у меня однопроводная, т.е. без подогрева. Я просто глянул эта релюшка стоит как крыло от Боинга, так считаем что можно забить, даже если лямбда трехпроводная!
 
Это не просто релюшка, там "мозг", который управляет релюшкой в зависимости от оборотов двигателя.
 
тогда продолжаем, в данном (МОЕМ) случае, после удаления ката, релюшку надо ставить или нет?
 
Релюшка включает подогрев на 3-х, 4-х проводных лямбда зондах .
Если у тебя 1-проводный лямбда без подогрева, сам подумай - что будешь подогревать в лямбда зонде. И так ясно, что реле будет щёлкать просто так без надобности.
 
Все понял спасибо!!! Успокоился!
 
TPN написал(а):
Это не просто релюшка, там "мозг", который управляет релюшкой в зависимости от оборотов двигателя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подскажите обороты срабатывания этого реле.
Очень нужно. Инфы не нашел.
Сигнал оборотов подается с ЭБУ или катушки зажигания ?
 
Порог отключения реле - 3700 об/мин.
Сигнал управления снимается непосредственно с контакта №1 катушки зажигания (речь о системе зажигания с круглой катушкой моноджетроника).
 
pilotsu написал(а):
Инфы не нашел.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Станиславский говорил в этом случае: " Не верю!"
Вот тема https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=172584
, в ней есть ссылки на предварительные обсуждения, в которых Павел озвучивал цифру в 4000 об/мин. :rtfm:
Прямая ссылка на пост: https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=1850418
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу