Постоянный недогрев, в движении температура падает до 70 градусов загадка, но ответа так и нет

[UVM]

BTT - BEHR THERMOT-TRONIK
BSH - Bosch, я предположу....

произведено в Чешской республике

Этот тоже будет палёный?

Вот другая позиция

Кроме цены в чём разница то

второй серьёзно тяжелее и по применимости бьётся как тракторный, какая разница то?

 

[ignat]

Чего?

BTT=Behr Thermot-tronik.
Я в прошлом году покупал, был ВТТ

 

[UVM]

Вообще ничего не понимаю!
Получается что НЕ тракторные только вот эти:

 

[AKD2]

Кроме цены в чём разница то

Вот другая позиция

В вариации хода клапана. Параметр С: 31-33 мм.

 

[UVM]

BTT=Behr Thermot-tronik.
Я в прошлом году покупал, был ВТТ

Да я начал по артиклам и применимости пробивать, для бензинки идёт только вот этот: 068 121 113 А, а с D подучается что дизельные. Вот никогда не задумывался что 87 и 87 и там и там и что может так влиять то?

В вариации хода клапана. Параметр С: 31-33 мм.

Так они оба 31

В общем, если чётко по артикулу для бензинки 1,8, то выходит только вот это и всё!

Дать шанс китайцам реабилитироваться?

 

[ignat]

Да я начал по артиклам и применимости пробивать, для бензинки идёт только вот этот: 068 131 113 А, а с D подучается что дизельные.

044 121 113 же?

 

[UVM]

044 121 113 же?
Посмотреть вложение 107446

Да, я опечатался просто, но вот буквы!
С D навалом и бьются на дизеля, а с буквой А только раз, два и всё.
Вот никогда не задумывался, 87 и 87, что за хрень, может мы пихаем тракторные в бензинки и удивляемся почему 70, так наоборот же должно быть, да и то не должно...

 

[ignat]

Я в прошлом году покупал, был ВТТ

Вот.

Но смотрю, что есть и ВСН (В чехии лепят)

С D навалом и бьются на дизеля,

Для дизелей 068 121 113 H

 

[UVM]

@ignat В точно таком же пакетике был.

 

[UVM]

Заказал дешёвый, раз и дорогущие один хрен не работают...

Этот хоть бьётся по двигателю.
Но видимо придётся прорабатывать вопрос о колхозе на внешний термостат.

 

[michael_home]

Вот.

Да нет у btt этой технологии, давно уж
Вот, Btt:

Вот полные скрины каталога: Оптимальный рабочий диапазон температуры ОЖ Интересно мнение о работе двигателя при 80-85 ОЖ - Страница 18

 

[Dima012]

Похоже, кому то надо собирать посылку с термостатами. Штук 10 так!

 

[ignat]

Да нет у btt этой технологии, давно уж

Икстри, поставили, работает. Приборка, правда, бессовестно врёт. Показывает 110°

Точнее так. Стоял оригинальный. Лет 15 отслужил. Поменяли снова на оригинальный. 70° на приборке как было, так и осталось. Пришлось стрелку "подогнуть"

Думаю, что дело в этом:

У меня на месте тоже греется по приборке до 90.Если еду - 70 с копейками.Термостат менял два месяца назад.Тоже переживал почему так.
Выяснилось,врет приборка.Она занижает t градусов на 10.Так что в реале не до 70ти падает,а где-то до 80ти,что не так страшно .А если на приборке 90,значит в реале 100.И это температура в районе ДТОЖа.А в районе термовыключателя,от которого вкл.карлсон(у меня их два) около 96 градусов,замерял термопарой.
Ведь по мануалу карлсон вкл. при t 92-96 грд,так что все логично.
Ведь в районе ДТОЖ температура всегда выше,чем в районе термовыключателя радиатора.Так что думаю,если термовыключатель заведомо исправен,в момент включения карлсона по правильной приборке должно быть выше 90градусов,где-то под сто.

На термостат грешить смысла нет, тк.к температура не трассе что зимой, хто летом одна и та же по приборке. Зато летом по городу в жару 100-110 по приборке

 

[michael_home]

Стоял оригинальный. Лет 15 отслужил.

Для оригинального - да, похоже.

Поменяли снова на оригинальный. 70° на приборке как было, так и осталось. Пришлось стрелку "подогнуть"

Да, за 15 лет могла и проводка, да и сам датчик (хотя, хоть и косвенно, но есть еще датчик включения вентилятора )

, да и приборка (ввод проводов к намотке биметаллических пластин).

 

[Фил-2000]

Юр, дык, это что ж такое получается?!... У тебя ДТОЖ приборки уплыл, а ты годный валео заменил на новый оригинал, а теперь еще и его на какое-то кетайское икс-три-что менять собираешься?...

 

[ignat]

ДТОЖ приборки уплыл,

Да, кстати, ДТОЖ мы тоже меняли. Показания приборку нe изменились. Склоняюсь к "кривизне" самой приборки.

Для оригинального - да, похоже.

Он и ещё бы послужил, но сковырнули его. Заменили рабочий на новый.

 

[UVM]

Юр, дык, это что ж такое получается?!... У тебя ДТОЖ приборки уплыл, а ты годный валео заменил на новый оригинал, а теперь еще и его на какое-то кетайское икс-три-что менять собираешься?...

Ты уже выпил чтоль?

 

[Фил-2000]

Как стекло!...

 

[AKD2]

Но видимо придётся прорабатывать вопрос о колхозе на внешний термостат.

Юра, я нашел ту тему:
Перегрев двигателя после 130 км/ч, В3, ААМ Passat b3, AAM, греется на скорости - Страница 4

 

[UVM]

Юра, я нашел ту тему:
Перегрев двигателя после 130 км/ч, В3, ААМ Passat b3, AAM, греется на скорости - Страница 4

И!?
Ничего, что ситуация диаметрально противоположная?

Как стекло!...

Читать разучился или анализировать?