Сводка TPI | №: 2036773/1 |
Очиститель ветрового стекла не работает | 21.03.2014 |
Описание неисправности клиентом:
| • | Очиститель ветрового стекла не работает. |
Заключение станции:
| • | Заявленная клиентом неисправность воспроизводится. |
В блоке управления бортовой сети (BCM) сохранено следующее событие:
| • | Электромотор стеклоочистителя со стороны водителя V216, нет сигнала/связи. |
Пункт 1: Сбой в работе блока управления электромотора очистителя ветрового стекла, обусловленный программным обеспечением.
и/или
Пункт 2: Механический обрыв провода шины LIN между блоком управления бортовой сети (BCM) и блоком управления электродвигателя стеклоочистителя (-V216-).
К пункту 1: Отсоединение/подсоединение клемм АКБ и последующее удаление событий из регистратора событий
| • | Опросить регистратор событий блока управления бортовой сети (адресное слово 09) согласно ⇒ Ведомому поиску неисправностей. |
| • | Если сохранено событие «Электродвигатель стеклоочистителя со стороны водителя V216, нет сигнала/связи», действовать следующим образом:
|
• | Событие регистрируется только один раз! После выполнения описанных ранее действий событие больше не регистрируется! |
• | Замена электропривода стеклоочистителя к устранению неисправности не приводит! Расходы на необоснованную замену деталей/замену электропривода по гарантии будут возмещены за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену! |
| • | Если работа очистителя ветрового стекла после выполнения описанных ранее действий не восстановлена, необходимо продолжить действия как описано в разделе «К пункту 2».. |
К пункту 2: Поверка провода шины LIN между блоком управления бортовой сети (BCM) и блоком управления электродвигателя стеклоочистителя (-V216-) на механический обрыв и, при необходимости, ремонт провода
Если с помощью измерения мультиметром будет определён обрыв цепи в проводе шины LIN между блоком управления бортовой сети (BCM) и блоком управления электродвигателя стеклоочистителя (-V 216-), действовать следующим образом:
| • | Освободить жгут проводов в моторном отсеке (см. илл. 1, красный овал) соответствующим образом. |
 |
Иллюстрация 1
| • | Удалить изоляционную ленту с жгута проводов, как показано на илл. 2. |
 |
Илл. 2. Пример удаления изоляционной ленты с жгута проводов
| • | Проверить жгут проводов на наличие механических повреждений (см. илл. 3). |
 |
Илл. 3. Пример механического повреждения жгута проводов
| • | Отремонтировать жгут проводов согласно ⇒ Руководству по ремонту с помощью ремкомплекта для ремонта жгута проводов -VAS 1978 A/B- (необходимые стыковые соединители/№ ориг. детали – см. «Указания по оригинальным запчастям»). |
| • | Проверить работоспособность электропривода очистителя ветрового стекла. |
| • | Удалить события из регистратора событий блока управления бортовой сети (адресное слово 09). |
| • | Снова обмотать жгут проводов на освобождённом участке изоляционной лентой (№ ориг. детали – см. «Указания по оригинальным запчастям»). |
| • | Дальнейшая сборка производится на автомобиле в последовательности обратной последовательности разборки. |
Модели Volkswagen:
Sharan 7N1
Указания по оригинальным запчастям
Приведённые в данной сводке TPI номера и индексы оригинальных деталей действительны на момент выпуска документа. В случае обновления каталога оригинальных деталей данные могут отличаться. В этом случае действительны текущие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Номер оригинальной детали | Наименование |
000 979 950 | Изоляционная лента |
000 979 940 | Стыковой соединитель для проводов сечением от 0,35 до 0,5 мм² |
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
