Указания по использованию
 Внимание: Эту сводку допустимо использовать только, если к автомобилю применимы указанные в ней опции, блоки управления и записи регистратора событий. |
Данные по а/м
---
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with 2UC |
| or with 2UL |
| or with 2UM |
| or with 2UN |
Сводка TPI | №: 2035958/4 |
Шум в передней части автомобиля при маневрировании или работе подвески на сжатие | 17.04.2014 |
Описание неисправности клиентом:
| • | Шум со стороны передней части автомобиля при маневрировании и (или) при работе подвески на сжатие. |
Заключение станции:
| • | Заявленная клиентом неисправность воспроизводится. |
| • | Шум трения/скрип/треск в области опоры стойки подвески. |
Для принятия однозначного решения о соответствии шума, описанного в данной сводке, в обязательном порядке учитывать оба аудиофайла, находящихся в ⇒ Приложении!
В результате неправильной транспортировки автомобиля или при снятии/установке фиксаторов пружин может быть пережат защитный кожух амортизатора. Защитный кожух, находящийся в результате этого в неправильном положении, приводит к возникновению шума в верхней части стойки подвески.
Проверить правильность крепления защитного кожуха амортизатора и (при необходимости) отсоединить и заправить кожух.
| • | Проверить правильность установки защитного кожуха амортизатора. Для этого проверить, легко ли можно повернуть защитный кожух. |
| • | Если защитный кожух поворачивается очень легко, полностью отсоединить и снова закрепить защитный кожух.
|
|
| ||
Илл. 1 | Илл. 2 |
Затем проверить, легко ли можно повернуть защитный кожух!
Модели Volkswagen:
5G1* Golf, BA5* Golf Variant
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
