Сводка TPI | №: 2009858/6 |
Тягово-сцепное устройство (доустановленное) - проблемы в работе электрических функций | 09.12.2009 |
Доустановленное тягово-сцепное устройство - нарекания на работоспособность электрооборудования.
При подключении ТСУ могут возникать следующие проблемы:
a) Ошибочное подключение шины CAN-Комфорт блока управления прицепа к шине CAN-Комбинация приборов (одинаковый цвет провода!).
b) Электропитание для блока управления прицепа берётся от фонаря освещения багажного отсека -> напряжение отключается блоком управления бортовой сети.
c) Тестер розетки ТСУ определяет электрические нарушения работоспособности -> работоспособность всегда проверять под нагрузкой (лампы накаливания) или с прицепом.
Иметь в виду следующее:
| 1. | Кодирование блока управления бортовой сети, как правило, выполнять не нужно. |
| 2. | Проверять работоспособность всегда под нагрузкой (лампы накаливания) или с прицепом. |
| 3. | Существует два различных исполнения блока управления ТСУ: a) Блок управления функции прицепа (номер оригинальной детали 8E0 907 383 A). Данный блок управления имеет возможность самодиагностирования. b) Блок управления распознавания прицепа (номер оригинальной детали 8P0 910 383). Данный блок управления должен кодироваться в комплектовочном списке шлюза. Для рынка ФРГ кодировка должна быть 001. |
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
